Hoe fietsenbanden om te zetten in bezaaide sneeuwbanden

2. Boor (met een heel klein beetje) naar beneden vanuit het midden van de gekozen knop in de band.

3. Boor een schroef van binnenuit. Als de hoek niet loodrecht op de band staat, blijft het één zijde of de ander uit.

4. Plaats de buistape over de schroeven aan de binnenkant van de band - soms is het het beste om twee lagen tape te gebruiken. Je kunt kopen "bandenvoeringen" (Er zijn enkele merken inclusief slijm en MR. Tuffy) die zijn ontworpen om tussen de buis en de band in te gaan in plaats van duct tape te gebruiken om de buis te beschermen.

5. Monteer de banden weer op de velgen. Het op de velgen gemonteerde banden worden moeilijk, vergelijkbaar met het worstelen van een Rabid Porcupine.

2. Vind plaatsen om schroeven door de banden te plaatsen. Je moet ruimtes in het loopvlakpatroon vinden als je banden niet bald zijn (onthouden nu, ze alleen door de buitenzijden en perfect in het midden... het gemakkelijkst als je de zijkanten alleen gebruikt).

3. Markeer de punten en gebruik vervolgens de schroevendraaier / boor om door de punten te doorboren die u markeerde. Maar wees voorzichtig om een ​​heel klein gat te boren, zodat het een gematigde inspanning en tijd kost om de schroeven te plaatsen zoals hieronder vermeldt. Dit zal voorkomen dat het binnen wordt ingeslagen.

4. Zet de schroeven naar buiten gericht en schroef vervolgens de moeren over de schroeven die door de band porren. De noten zijn nu je studs geworden.

5. Plaats de buistape over de schroeven aan de binnenkant van de band - soms is het het beste om twee lagen tape te gebruiken.

6. Zet de banden terug op de velgen (met buizen binnenin natuurlijk) en plaats ze dan terug op de fiets en strak.

2. Breng jezelf de materialen die nodig zijn voor deze methode.

3. Neem wielen van de fiets en meet de cilindrische diameter van de banden (met velgen).

4. Snijd de gemeten lengtestukken (12 - 18) van de keten, dus het past goed bij de band.

5. Bevestig de ketting op zijn plaats met stalen clips of wat ijzeren draad. Noten en schroeven kunnen ook worden gebruikt.

6. Monteer de banden terug op de fiets. Dit zal niet veel van een probleem zijn, maar als het gebeurt, pep dan de modderwachters van je fiets.

Een andere grote optie voor een voering is om een ​​oude buis te gebruiken die u in de helft van zijn lengte hebt gesneden. Doe dit eerst in en plaats de echte buis, deze zijn veerkrachtiger dan tape.

Probeer uw bandenspanning te verlagen, zodat de band zichtbaar vervormt wanneer u op sneeuw of ijs bent voor nog betere tractie.

Een manier die erg succesvol was om op het ijs te rijden, is om een ​​tour-band met ketting op het voorwiel te gebruiken. Volg deze stappen voor de kettingmethode.

Deze studs kunnen geweldig zijn voor het rijden door losse vuil, evenals sneeuw, modder, ijs, gras en andere vergelijkbare oppervlakken. Afhankelijk van de bandenbreedte en loopvlak is een fiets mogelijk niet effectief op losse grind. Vermijd indien mogelijk dergelijke oppervlakken als uw fiets niet de juiste banden heeft. Studs zullen je niet helpen bij losse grind (losse rotsen ongeveer 1/2" tot 2" in grootte).

Zelfs met duct tape of andere barrière tussen banden, is het mogelijk om buizen te popelen.

Dit is geen goed idee als u ust / tubeless banden gebruikt. U verliest de luchtdichte afdichting die nodig is om de luchtdruk te behouden.

Onjuiste opgeblazen fietsbanden kunnen een onveilige toestand creëren en resulteren in een ongeval en letsel.

Dit werkt alleen dik Mountain Bike Type banden.Niet aanbevolen met banden 27 mm of kleiner.

Dit is geen veilige aanpassing aan een fiets.Doe dit op eigen risico.Als het te ijzig is om veilig een fiets te fietsen zonder sneeuwbanden, kan het te ijzig zijn om dit te doen met sneeuwbanden.Overweeg alternatieve vormen van transport.