Hoe Legering RIM-krassen (met foto`s)

Krassen of deuken kunnen uw legering velgen saai maken. Maar zolang je legeringsrand is mild, kun je het jezelf meestal repareren. Breng tijd door met het reinigen van uw banden voordat u de schade opstelt, zodat alle reparaties die u maakt net zo permanent mogelijk zijn. Dan, zand, vul en schilder je lichtmetalen velgen om hun toestand te herstellen en ze er goed uitzien.

Stappen

Deel 1 van 3:

De velg schoonmaken

1. Inspecteer je velg voor schade. Om uw reparaties langer af te maken, wilt u de rand grondig reinigen voordat u begint. Controleer de velg voor alle krassen, deuken of andere dings die u later moet oplossen.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 2

2. Gebruik een milde reiniger en washandje om overmatig vuil te ontdoen. Spuit een schone doek met wielreiniger. Gebruik het om de velg te behuilen en vuil en vuil te verwijderen.

Als de banden van uw auto bijzonder vies zijn, moet u mogelijk maak ze volledig schoon Voordat u de schade opstelt.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 3

3. Reinig de velg met verfverdunner. Paint Thinner helpt bij het verwijderen van eventueel reststof of puin op de rand. Dompel een washandje in verfverdovende en jas de rand lichtjes in verfverdunner. Pas druk toe terwijl je het gebied wrijft totdat het vuil uitkomt.

Draag handschoenen en een respirator tijdens het hanteren van verfdunner als een veiligheidsmaatregel.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 4

4. Droog de velg af met een pluisvrije doek. Voordat u begint met het oplossen van de velgschade, moet u ervoor zorgen dat uw wiel droog is, zodat uw reparaties zullen vasthouden. Gebruik een schone, pluisvrije doek nadat je de wielen hebt schoongemaakt of, als je tijd hebt, laat de velg luchtdroog.

Deel 2 van 3:

Schuren en vullen van de schade

1. Bedek de band met maskeringstape. Breng plakband aan op uw band achter de rand en 1-2 inch (2.5-5.1 cm) eromheen terwijl je de krassen weggeeft en verf toepassen om je reparaties te dekken, zal dit alles blijven staan van je banden.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 6

2. Zand je krassen met 240-grit schuurpapier. Wrijf alle krassen en kleine deuken met het schuurpapier om eventuele ruwe randen glad te strijken. Houd je schuurpapier over het beschadigde gebied wrijf het weer en weer over het oppervlak. Blijf de schade van de rand schuren totdat de krassen of deuken soepel voelen in plaats van ruw.

Veeg eventueel stof uit het schuurpapier met een droge doek.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 7

3. Vul krassen of deuken in met metaalversterkte plek stopverf. Til een kleine hoeveelheid spotpty uit de container met een putty-mes. Breng de spot putty aan op het beschadigde gebied met druk, verspreid het met het putty-mes. Dit zal de putty helpen om alle krassen of deuken zo volledig mogelijk in te vullen. Gebruik je vingers om de putty te vormen en het glad van de schade om verhoogde gebieden op je velg te voorkomen.

Probeer de spot stopverf binnen het beschadigde gebied te houden, zoals het toepassen van deze niet-beschadigde gebieden kan onooglijke hobbels maken.

Expert tip

Tsjaad Zani

Auto Detailing Expertchad Zani is de directeur van franchising in detailgarage, een autorijdend bedrijf met locaties rond de U.S. en Zweden. Tsjaad is gevestigd in de omgeving van Los Angeles, Californië en gebruikt zijn passie voor automatische details om anderen te leren hoe ze te doen terwijl hij zijn bedrijf landelijk groeit.

Tsjaad Zani
Auto Detailing Expert

U kunt ook proberen metalen polish om oppervlakkige krassen op te lossen.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 8

4. Laat de stopverf drogen voor maximaal 2 uur. Hoe lang de putty zal duren, hangt af van het merk en de grootte van de schade die u repareert. Het moet echter tussen 30 minuten tot 2 uur duren. Lees de instructies van de Putty aandachtig om te bepalen hoe lang u het moet laten drogen.

Titel Titel Lichtmetalen RIM Krassen Stap 9

5. Zand de putty met 400-grit schuurpapier voor een soepelere afwerking. Zodra de putty volledig droog is, gebruikt u 400-korrelschuurpapier om de resterende verhoogde gebieden die worden veroorzaakt door de spot stopverf uit te strijken. Houd je schuurpapier vast over de gebieden die je hebt gevuld met stopverf en wrijf het over het oppervlak heen en weer totdat de verhoogde gebieden op de rest van de rand niveau uitzien.

Deel 3 van 3:

Primer en verf toepassen

1. Zet een veiligheidsbril, een respirator en handschoenen voor het primen of schilderen. Spuitverf en primer kunnen huid, oog en longirritatie veroorzaken. Als u zich misselijk of duizelig begint te voelen, verlaat u het gebied onmiddellijk en neem contact op met Gifcontrole Voor verdere instructies.

Verf in een goed geventileerd gebied om irritatie verder te vermijden.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 11

2. Maskeer je wiel met tape en kraftpapier. Wikkel je band en alle delen van de rand die je niet kunt schilderen met kraftpapier en beveilig het met maskeringstape om het vast te houden. Metalen spuitverf kan moeilijk zijn om te verwijderen, dus het beschermen van zoveel mogelijk van uw wiel zal onbedoeld kleuring voorkomen.

Alleen de beschadigde gebieden moeten onbedekt blijven, omdat u de hele velg niet hoeft te schilderen.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 12

3. Spuit een primer met metalen legering over het beschadigde gebied. Een primer helpt de verf er natuurlijker en laat het toe om je beter aan je velg te houden. Sta 6-8 inch (15-20 cm) weg van de velg en spuit het beschadigde gebied in vegende bewegingen. Een enkele laag primer is genoeg om de spuitverf stick gelijkmatig te helpen.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 13

4. Laat de primer 30 minuten tot een uur drogen. Controleer de instructies van de primer om te zien hoe lang je het nodig hebt om het te laten drogen voordat je de verf spoemt. In het algemeen moet de tijd variëren van 30 minuten tot een uur. Spuit de verf niet totdat uw laag primer volledig droog is.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 14

5. Breng een basislaag van metalen spuitverf aan op het beschadigde gebied. Kies een spuitverfkleur die nauw overeenkomt met de RIM van de legering, die zilver moet zijn. Houd de spuitverf 15-12 inch (25-30 cm) weg van het oppervlak van de rand en schilder het gebied met een vegende beweging.

Titel afbeelding Fix legering RIM Krassen Stap 15

6. Laat de spuit verf drogen gedurende 30-60 minuten. Wachten op 30 minuten tot een uur, helpt je vacht er glad uit te zien. Vermijd het aanraken van uw spuitverf aangezien het droogt om het te voorkomen.

Raadpleeg voor de instructies van uw verf voor de exacte droogtijden.

Titel afbeelding Fix legering velg krassen stap 16

7. Toepassen 2-3 extra spuitverfjassen. Nadat uw vacht is voltooid, brengt u extra lagen aan totdat u de gewenste kleur bereikt. In de meeste gevallen moet u ten minste 2-3 jassen toepassen op een natuurlijk uitziende reparatie. Laat elke vacht 30-60 minuten drogen voordat u een andere aanbrengt.

Raak de verf tussen jassen niet aan.

Titel afbeelding Fix Alloy RIM Krassen Stap 17

8. Breng een spuitlak aan om de verfopdracht te verzegelen. Paint Lackers houden je spuitverf van schurken of schilferen. Spuit de lak in een lichte mist, vergelijkbaar met hoe u de spuitverf heeft aangebracht, laat het dan drogen. Hoelang laat je het drogen, hangt af van de lak, maar varieert over het algemeen van 8-24 uur.

Expert tip

Tsjaad Zani

Tsjaad Zani
Auto Detailing Expert

Nog steeds worstelen om de kras te bedekken? Als er een diepe kras op je wiel is, overweeg dan om een RIM Repair-expert te zien. Ze zullen professioneel een of twee millimeter van het wiel skimen.

Video.

Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.

Tips

Koop een RIM-reparatieset met legering als u geen van de materialen heeft die u thuis nodig hebt. Reparatiekits worden meestal geleverd met alle materialen die u nodig heeft, zoals zilveren verf, schuurpapier en primer.

Test eerst je spuitverf op karton om er zeker van te zijn dat het de juiste kleur is voor je legering velgen.

Nadat je je legering rim krassen hebt opgelost, zien de reparaties misschien niet perfect. Alloy Rim Reparatie is bedoeld om krassen te maskeren en je wiel veilig te maken te gebruiken, niet noodzakelijkerwijs herstelt het precies hoe het er eerder uitzag.

Waarschuwingen

Werk aan je legering velgen in een goed geventileerd gebied om ademhalingsirritatie van de schoonmakers en verven die u gebruikt te voorkomen.

Als u geen professionele ervaring hebt met het bevestigen van auto`s, kunt u deze kleine krassen of deuken alleen oplossen. Voor overmatige schade, neem je auto naar een lichaamswinkel.