Hoe rijden op zwart ijs

2. Weet waar te verwachten zwart ijs. Zwart ijs vormt meestal gewoon over het vriespunt. Soms in ijskoude weersomstandigheden op snelwegen, zal zwart ijs vormen vanwege de hitte van banden op de weg in combinatie met de vriespunt. Houd het weer in de gaten en snelwegrapporten.

3. Weet wanneer ze zwart ijs verwachten. Zwart ijs heeft de neiging om in de vroege ochtend en `s avonds te vormen. Tijdens de daglicht uren, de weg is meestal warmer en minder kans om zwart ijs te maken. Maar onthoud: minder waarschijnlijk betekent niet "nooit". Wees altijd voorbereid op de mogelijkheid om zwart ijs tegen te komen.

4. Weet hoe je zwart ijs kunt zien - soms.Hoewel zwart ijs transparant is, kan het soms worden gezien in de juiste lichtomstandigheden - als u er naar op zoek bent.Zwart ijs vormt bijna altijd in zeer gladde, zeer glanzende lakens.Dit glanzende oppervlak is uw indicatie van potentieel zwart ijs.Als de meerderheid van de weg waar je op rijdt, verschijnt een saaie zwarte kleur, maar de patch net voor je lijkt, lijkt je misschien op het punt om op zwart ijs te rijden - niet in paniek, volg de onderstaande instructies.

5. Oefen het rijden op gladde oppervlakken. Indien mogelijk, (en met een doorgewinterde winterrijder) oefenen het rijden op ijs in een veilige omgeving. Vind een mooie, grote, lege parkeerplaats met ijs erop. Rijden op ijs. Oefenen remmen op ijs. Begrijp hoe je auto in deze omstandigheden voelt en behandelt. Weet wat ABS-remmen voelt alsof je het hebt. Het beoefenen van dit onder gecontroleerde omstandigheden kan eigenlijk heel veel plezier zijn!

6. Omgaan met een zwarte ijscounter. Als je zwart ijs raakt, moet je eerste reactie zijn om kalm te blijven en overdreven te voorkomen. De algemene regel is om zo min mogelijk te doen en de auto over het ijs te laten passeren. Raak de remmen niet en probeer de stuur Rechtdoor. Als u het achtereinde van uw auto overgeeft links of rechts, maakt u een zeer zachte afwisseling van het stuurwiel in dezelfde richting. Als je ertoe probeert te worstelen door in de tegenovergestelde richting te sturen, riskeert u het slippen of draaien (zie hieronder voor wat u moet doen als dit gebeurt).

7. Vertragen door de accelereren. Til je voeten van de gaspedaal volledig en houd uw stuurwiel vast in de positie waarin het is. Vertragen geeft je meer controle en voorkomt onnodige schade.

8. Als je kunt, verschuiving in een lage versnelling. Lage versnellingen geven u meer controle.

9. Hoofd voor gebieden van tractie. Zwart ijs is vrijwel onzichtbaar, maar je kunt misschien in staat zijn om naar gebieden van bestrating te gaan die meer tractie bieden. Dergelijke tractie kunnen getextureerde ijs, met sneeuw bedekte gebieden, vlekken met zand, enz.

10. Als je slipt of de tractie verliest, blijf je kalm. Hopelijk wordt u nu traag en dit maakt het gemakkelijker. Zwart ijs is vaak (hoewel niet altijd) fragmentarisch, dus hopelijk jouw banden zal snel tractie vinden. Gebruik de minimale hoeveelheid remmen mogelijk, hoewel sommige remmen nodig zullen zijn als ze veel slippen, als volgt:

11. Als je uiteindelijk van de weg gaat, probeer dan naar dingen die de minimale hoeveelheid schade zullen veroorzaken. Idealiter, stuur een leeg veld, een tuin of een pluizige snowbank. Natuurlijk heb je misschien niet veel keuze in de zaak, maar je kunt het op zijn minst proberen.

12. Na de zwarte ijscounter, blijf kalm. Je zult waarschijnlijk een beetje gerammeld zijn, maar Panicken gaat in geen geval helpen. Als je moet blijven rijden, doe dat dan heel langzaam. Waarschuw andere bestuurders die je langzaam gaat door je lichten te knipperen.

13. Ga zo snel mogelijk van de weg af. Het is beter om een ​​tijdje te wachten in een ruststop, een diner of zelfs aan de kant van de weg totdat de wegpersoneel de wegen kan zout en / of om te gaan met een ongeluk. Dit biedt u ook de kans om uw zintuigen te herstellen en zich minder in paniek te raken. Heb een warm drankje en ontspan een tijdje.

14. Toekomstige ontmoetingen met zwart ijs voorkomen of minimaliseren. Er zijn verschillende dingen die je kunt doen om de kansen te verminderen om te worden verrast door zwart ijs. Terwijl je weet hoe je erop moet rijden, blijft het een nummer één prioriteit, hier zijn nog andere dingen om te doen:

Een goede tip voor elk ijs rijden is om plotselinge bewegingen te voorkomen. Snel draaien van je banden, versnellend of remmen kan ervoor zorgen dat je tractie verliest. Een manier om uw rijstijl aan te passen aan Winter Travel is om een ​​ei voor te stellen tussen je voet en de gas- en rempedalen. Maak het een prioriteit om het imaginaire ei intact te houden. Je zult merken dat je in een mum van tijd voorzichtig rijdt.

Laat sneeuwbanden worden gemonteerd voordat de temperaturen laag genoeg vallen om zwart ijs te veroorzaken. Dit is vooral belangrijk als je buiten je stedelijke gebieden reist en je niet bekend bent met de wegen en weersomstandigheden.

Als het weer slecht is en de voorwaarden waarschijnlijk resulteren in zwart ijs, probeer dan thuis te blijven en helemaal te rijden.

Als je ABS-remmen hebt, weet ze hoe ze zich voelen als ze ons aangaan, zodat je niet in paniek bent en dat je begrijpt wat duidt op gladde omstandigheden - zelfs als je auto nog steeds in controle heeft.

Wandelen en fietsen op zwart ijs is ook gevaarlijk en kan ervoor zorgen dat je uitglijdt. Fietsers moeten extra zorg doen als uitglijden kan je leiden naar de route van auto- en vrachtwagenverkeer.

Een manier om de hoeveelheid dia te vertragen, zet je tandwiel voorzichtig in neutraal. Doe dit alleen bij het starten om te schuiven. Oefenen op reguliere wegomstandigheden kan u helpen deze tip te onthouden wanneer het echt nodig is.

Gebruik nooit cruise control in besneeuwde of ijzige omstandigheden. Je moet te allen tijde in volledige controle zijn.

4x4 voertuigen, SUV`s, bestelwagens, vrachtwagens en grote pick-ups hebben een hoog zwaartepunt en zijn inherent onstabiel - zodat een ijsglijbaan gevolgd door plotseling aangrijpend op de weg gemakkelijk het voertuig kan veroorzaken om het voertuig te rollen. Je wilt niet dat dit gebeurt, vertragen.

Als u in de war bent over Front versus de achterkant in Skidding: "als jij zie de voorkant van je auto naar links of rechts, maak een zeer zachte draai van het stuurwiel in de richting `tegenovergestelde`." Dat is hetzelfde als: "als jij voel de achterkant van uw auto naar links of rechts, maak een zeer zachte draai van het stuurwiel in de richting `dezelfde` (dat de achterkant slimt)."