Hoe wordt een luchtmachtpiloot
Is je droom om piloot te worden in de luchtmacht van de Verenigde Staten? Wil je vliegtuigen vliegen met een missie om je land te verdedigen? Air Force Pilot worden met betrekking tot een lange en opwindende reis gevuld met rigoureuze trainingsprogramma`s, evenals voldoende tijd boven de wolken. Houd je goede cijfers op in de middelbare school en de universiteit, pak een bachelordiploma, krijg een geweldige fysieke vorm en vul de nodige tests en trainingsprogramma`s in om je zilveren vleugels te ontvangen!
Stappen
Deel 1 van 3:
Voldoen aan de basisvereisten1. Voldoen aan de vereisten voor basisleeftijd en burgerschap. Om lid te worden van de U.S. Luchtmacht, je zou eerst moeten Word een officier in opdracht, en dan een piloot. Hiervoor moet je tussen de 18 en 28 jaar oud zijn. Je moet ook een in naturier geboren of genaturaliseerd zijn.S. inwoner.

2. In aanmerking komen voor de vereisten van het gewicht en de hoogte. Idealiter zou u een staande hoogte van 64 inch (160 cm) moeten hebben tot 77 inch (200 cm) en een zithoogte van 34 inch (86 cm) tot 40 inch (100 cm). U moet binnen het ideale gewichtsbereik voor uw hoogte zijn op basis van het beschikbare diagram HTTPS: // Carrières.luchtmacht.com / height-gewicht /. Je zou minstens 5 pond moeten zijn (2.3 kg) onder het maximale gewicht op basis van uw lengte.

3. Voldoen aan de criteria voor een gezonde visie. Als het zicht is het belangrijkste gevoel om het vliegtuig met succes te manoeuvreren, de U.S. Luchtmacht betaalt een grote hoeveelheid aandacht voor visie-eisen. Om aan te vragen, moet u een normale kleurvisie hebben en voldoen aan de breking-, accommodatie- en astigmatisme-vereisten.

4. Controleer uw medische geschiedenis. Als je na 12 jaar hooikoorts, astma of allergieën had, kom je niet in aanmerking voor de luchtmacht. Evenzo is elke vorm van corrigerende oogchirurgie ook misschien een diskwalificator.

5. Een duidelijk strafregister hebben. Het is erg belangrijk om een bijna duidelijk crimineel record te hebben om in aanmerking te komen voor de luchtmacht. Zelfs het hebben van veel verkeersgerelateerde wetsovertredingen binnen een jaar kan van invloed zijn op uw geschiktheid. Neem natuurlijk contact op met uw recruiter als u vragen heeft.
Deel 2 van 3:
Verschillende trainingsprogramma`s invullen1. Verdien een bachelordiploma alvorens toe te passen om een officier te worden. U kunt ervoor kiezen om naar de universiteit te gaan voordat u deelneemt aan de luchtmacht. Er is geen vereiste zoals in wat u moet studeren op de universiteit, maar het nemen van technische of engineering-gerelateerde klassen kan helpen met de kennis die u nodig hebt in training. Uw GPA is erg belangrijk als onderdeel van het selectieproces, dus zorg ervoor dat u hard bestudeert voor uw klassen.

2. Word lid van de Air Force Reserve Officers `Training Corps (Afrotc) op de universiteit als je een hoofd start. In plaats van te wachten om een undergraduate and / of graduate-programma af te maken, kun je tijdens de universiteit deelnemen aan Afrotc en aan de slag gaan op je militaire training.

3. Woon de Air Force Academy (AFA) bij als je een militaire academie wilt bijwonen. In plaats van naar een niet-militair college te gaan, van toepassing op AFA voor een multidimensionale opleiding die academici, militaire training en atletiek bevat. Vergelijkbaar met afrotc-beurzen, heeft de toelating tot AFA veel factoren nodig, waaronder zeer goede middelbare schoolcijfers, samen met High Sat of ACT-scores.

4. Skip College en arlist als Airman direct na de middelbare school om dingen te versnellen. U kunt beslissen om onmiddellijk na te gaan na het verdienen van uw middelbare schooldiploma of GED, waarmee u credits kunt verdienen op het communautaire college van de luchtmacht terwijl u een taak integraal voor uw toekomst als pilot leert. Als je je handen vroeg wilt halen en sneller wilt trainen, kan dit de juiste keuze voor je zijn.

5. Neem de kwalificatietest van de luchtmacht (AFQT) na het verdienen van een bachelordiploma. Om een Air Force-officier te worden, moet u eerst de AFQT passeren, wat een meerkeuzevrije test is die bestaat uit verbale en wiskundige vragen voor specifieke interessegebieden. Je mag deze test slechts twee keer innemen, dus het is erg belangrijk dat je goed bestudeert en voorbereidt.

6. Ga door fysieke en mentale screening. Na het nemen van AFQT neemt uw lokale recruiter contact met u op voor een afspraak bij een nabijgelegen militaire entree-verwerkingsstation (EPPS) voor een screening. Dit zal een examen zijn voor de fysieke en morele vereisten die zijn vastgesteld door de luchtmacht, het ministerie van Defensie en de federale wetgeving.

7. Pas de selectiekaart. Zodra u de screening doorgaat, moet u worden beoordeeld door de Officer Training School Selectie Board of Air Force Recruiting Services om te bepalen of u een goede pasvorm bent om een officier te worden. Het beoordelingsproces bestaat uit objectieve factoren zoals testresultaten en GPA, evenals subjectieve factoren die door het bestuur zijn uiteengezet.

8. Bereid je voor op officierstraining door 6 weken van tevoren uit te werken. Zodra u alle vereisten hebt gepasseerd en in de luchtmacht wordt geaccepteerd, gaat u naar het uitgestelde invoerprogramma (DEP). Dit betekent dat u een vertrekdatum voor Officer Training School of Opdrachtnemerstraining heeft, die beide fysiek intense programma`s zijn. Tijdens deze wachttijd moet u werken aan uw fysieke conditionering om van tevoren voor te bereiden.

9. Voltooi de officier trainingsschool. U moet een negen en een half weekprogramma voltooien bij de Maxwell Air Force-basis in Alabama, die is georganiseerd in vier fasen die bedoeld zijn om u mentaal en fysiek uit te dagen. Deze fasen zijn indoctrinatie, ontwikkeling, toepassing en overgang.
Deel 3 van 3:
Voltooiing van verdere training om piloot te worden1. Passeer een luchtmacht fysiek om proef gekwalificeerd te zijn (PQ). Dit is een fysieke screening, voornamelijk gericht op zicht. Zodra u de Vision-vereisten doorgaat, woont u bij de eerste vluchtscreening (IFS) in Pueblo, Colorado, waar u 25 uur in de Diamond Aircraft DA-20 zult vliegen voor een duur van 40 dagen.
- Aan het einde van de training, heb je een testrit om je competentie te tonen in ongeveer 20 basisluchtmanoeuvres.

2. Bijwonen van de 1-jarige luchtmacht gespecialiseerde undergraduate pilottraining (SUPT). Alle examens uit het verleden, de cijfers en waarderingen zullen culmineren in een "orde van verdienste" score, die zal bepalen of u in aanmerking komt om lid te worden van de SUPT. Zodra u een slot krijgt, voltooit u een 52-week lang programma met drie fasen: academici, primaire vliegtuigtraining en geavanceerde vliegtuigtraining.

3. Committeren aan een actieve dienst van 10 jaar. Aangezien de SUPT-kosten dicht bij $ 1.000.000 per student die door de luchtmacht bedekt, wordt verwacht dat elke pilot een 10-jarige actieve dienstverbintenis met zich meebrengt wanneer ze de training en pin de zilveren vleugels afmaken. Dit betekent dat u voor het volgende decennium voor de luchtmacht zult werken.

4. Voltooi extra training en ga naar uw vaste functie. Als een nieuwe piloot moet u aanvullende trainingsprogramma`s zoals Water Survival of Survival Evasion Resistance en ontsnappingstraining voltooien. Nadien gaat u naar uw vervangende trainingseenheid (RTU) voor 3 tot 6 maanden extra training. Dan kunt u verder gaan met uw vaste functie.
Tips
In vorm komen. De trainingen zullen veel, veel gemakkelijker zijn als je in goede fysieke vorm bent. Bekijk de fysieke fitnessnormen van de luchtmacht voor hulp bij het structureren van een trainingsroutine om uzelf in vorm te raken.
Discipline en ijver zijn essentieel in de U.S. Luchtmacht (AF). Voordat u deze carrière-optie beschouwt, zorg er dan voor dat u voorbereid bent op jarenlang rigoureus en fysiek werk.
Onthoud, de AF beschouwt een "hele persoon" Concept bij het bekijken van potentiële toepassingen voor pilootselectie. Dit betekent dat terwijl je scores (GPA, AFOQT, enz.) Kan voor een deel tellen, ze zullen ook uw leiderschapservaring, community-service-ervaring en andere kwalificaties herzien die u als leider helpen promoten.
Ongeacht uw undergraduate diploma, is uw GPA een zeer belangrijke factor die wordt beschouwd als onderdeel van het selectieproces.
Krijg zoveel privé-pilotervaring als jij (lees: ouders) zich kan veroorloven. De licentie van een privépiloot in de hand is een uitstekende aanvulling op een AF-piloottoepassingspakket. Het toont niet alleen het bord dat je hebt wat nodig is om een luchtvaartclassificatie te voltooien, maar is ook een kans om jezelf te bewijzen dat luchtvaart iets is dat je echt wilt doen.
Meer details over deze processen kunnen worden verkregen bij uw lokale recruiters bij HTTPS: // luchtmacht.com / find-a-recruiter.
Deel in het sociale netwerk: