Rolstoelhellingen helpen mensen met een handicap toegang openbaar en privé-faciliteiten. In de Verenigde Staten, als onderdeel van de Amerikanen met handicapactiviteit (ADA), moeten alle nieuwe openbare gebouwen rolstoeltoegang omvatten. RAMP`s kunnen permanent, semi-permanent of draagbaar zijn, maar een helling of een rolstoellift moet worden opgenomen in alle nieuwe bouwprojecten die naar voren gaan. Houd er rekening mee dat een permanente structurele oprit een engineering- en / of timmerriemvaardigheden vereist en mogelijk extra bouwvergunningen nodig hebben, terwijl een tijdelijke / draagbare oprit vrij gemakkelijk kan worden geconstrueerd. Of u of iemand die u kent is uitgeschakeld en heeft een oprit nodig voor huishoudelijk gebruik, of u bent een bedrijfseigenaar die gemakkelijke toegang tot uw gebouw moet faciliteren, leren hoe u een rolstoelhelling kunt bouwen, kunt u helpen bij het toegankelijk maken met ADA voorschriften.
Stappen
Deel 1 van 3:
De helling plannen
1. Bepaal de levensduur van de oprit. Voordat u informeert met uw lokale bouwcodebureau of u een vergunning nodig hebt of uw materialen wilt verzamelen, moet u beslissen of de oprit een tijdelijke structuur of een permanente toevoeging op het gebouw zal zijn. Een tijdelijke / draagbare oprit (die in grotere lengte zal worden besproken) is veel gemakkelijker om te construeren, terwijl een permanente oprit kan vereisen professionele diensten en toezicht inzake toezicht. Het is echter vermeldenswaard dat in sommige gemeenschappen een vergunning vereist is, ongeacht de levensduur van de structuur.
2. Plan de locatie. Als er een kans is, heeft u een bouwvergunning nodig, het is het beste om een plan op te nemen om uw eigendomslijnen, de grootte en de locatie van uw huis te tonen, en waar de oprit wordt geplaatst. U moet ook de hoogte, lengte en breedte van de oprit, evenals de afstand van de stoep of straat omvatten.
Deze plannen kunnen nodig zijn voordat een bouwvergunning in sommige gemeenschappen wordt bevestigd. Zelfs als een dergelijk plan niet vereist is, is het nuttig voor u om te hebben voor uw eigen planning en records-houding.
In sommige gemeenschappen heeft u mogelijk een plan nodig die is ontworpen door een professionele ingenieur of timmerman om een vergunning te beveiligen. Neem contact op met uw lokale bouwcodebureau om te bepalen welke (indien aanwezig) documentatie vereist is.
3. Schat de kosten. Naast de kosten van leveringen en bouwmaterialen, evenals aannemelijke aannemer of timmermanskosten, moet u mogelijk betalen voor een bouwvergunning. In veel steden en provincies in de U.S., De kosten van een bouwvergunning worden bepaald door de geschatte kosten van het bouwen van de oprit. In Erie, PA is er bijvoorbeeld een vast tariefvergunning van $ 29 als het project minder dan $ 2.000 kost, maar als het meer dan dat bedrag meer is, wordt de vergoeding verhoogd tot $ 29 + extra $ 6 voor elke $ 1.000 $ 6 voor elke $ 1.000 van meer dan $ 6 $ 2.000.[Afbeelding: Bouw een rolstoelhelling Stap 3 versie 2.JPG | CENTRUM]]]
Als u een tijdelijke / draagbare oprit brengt, kunt u mogelijk eenvoudig de kosten van hout en andere nodige benodigdheden inschatten. Als u een permanente armatuur brengt, kan dit de vaardigheden van een timmerman of ingenieur vereisen, die de geschatte kosten van constructie aanzienlijk zou kunnen verhogen.
4. Beveilig een bouwvergunning. Op sommige plaatsen is een gemeentelijke bouwvergunning vereist voordat de constructie van een rolstoelhelling kan plaatsvinden. Dit varieert aanzienlijk van de ene gemeente naar het andere. In de jou.S. alleen, er zijn aanzienlijke verschillen van de ene stad naar de andere. Bijvoorbeeld in st. Louis, MO, rolstoelhellingen zijn vrijgesteld van het opbouwende vergunningen als de oprit op de bestaande trappen is vastgelegd of anderszins niet permanent aan het huis is bevestigd. Maar in Erie, PA vereisen alle rolstoelhellingen een stadsvergunning die ongeveer $ 29 of meer kost, afhankelijk van de kosten van de oprit.
In steden waar een bouwvergunning vereist is, kunt u aanzienlijke boetes of andere juridische problemen onder ogen zien omdat u geen bouwvergunning kunt beveiligen vóór de bouw van de oprit.
Zoek online naar uw stads- en provinciale voorschriften voor bouwvergunningen. U kunt ook uw lokale openbare werken Office of een vergelijkbaar bouwcodebureau in uw stad / County bellen om te leren over bouwvergunningen en eventuele lokale voorschriften die rolstoelhellingen regelen.
Deel 2 van 3:
Materialen meten
1. Kies een vorm / lay-out. Er zijn drie primaire ramp-indelingen die de meeste bouwers kiezen. De eerste is een rechte (ook een in-line) oprit genoemd, die de oprit en eventuele landingen in een rechte lijn bevat. De tweede is een L-vormige (ook genoemd een hondenpoot) oprit, die in een hoek van 90 graden buigt bij de tussenlanding. Als de L-vormige helling in het huis wikkelt, kan het ook worden aangeduid als een "omwikkelen" oprit. De derde is een switchback-oprit, die een draai van 180 graden opneemt bij een of meer intermediaire landingen.
Een van de grootste factoren bij het kiezen van een lay-out voor de oprit is visuele esthetiek. Soms kan de grootte en vorm van uw tuin de vorm en lay-out van uw helling bepalen.
2. Geef een voldoende helling. De helling van de oprit, of hoek van de helling, wordt bepaald door hoeveel stijging van de structuur moet plaatsvinden. Voor veel structuren moet de helling een minimale verhouding van 1:12 hebben. Dat betekent dat de oprit voor elke centimeter verticale stijging zich uitstrekt 12 centimeter naar buiten. Dit is ervoor te zorgen dat de oprit niet te steil is en gemakkelijk kan worden opgevangen en veilig afdalen door de persoon die het zal gebruiken.
Om de geschatte lengte van de oprit te berekenen, meet de totale stijging en vermenigvuldigt u die meting door de totale helling gekozen voor uw helling. Bijvoorbeeld, een oprit met een 1:12-helling gebouwd voor een stijging van 29 inch zou 348 inch zijn, of 29 voet (29 x 12 = 348).
RAMP`s kunnen een zachtere hoek hebben dan 1:12 - bijvoorbeeld, het uitstrekken van de helling 16 inch naar buiten voor elke centimeter verticale stijging (1:16) - om de veiligheid en het gemak van toegang te verbeteren. Ramps mogen geen helling hebben die minder dan 12 inch loopt voor elke centimeter verticale stijging, hoewel, zoals er iets steiler dan dit kan leiden tot ongelukken en / of verwondingen.
Houd er rekening mee dat als de oprit is voor een commerciële / zakelijke faciliteit, uw stad, provincie of staat kan dicteren een afzonderlijke hellingvereiste voor indoor vs. Outdoor Ramps. In Minnesota kunnen bijvoorbeeld interieur of overdekte opritten voor openbaar / commercieel gebruik een helling van 1:12, maar buitenhelling (die kunnen worden overwogen "wandelen," Afhankelijk van uw gemeentelijke codes) moeten zachtere hellingen van ten minste 1:20 hebben.
3. Factor in landingen. Afhankelijk van de grootte, hoek en primair gebruik van uw oprit (iemand die een rolstoel vs duwt. Iemand in een rolstoel die zichzelf bijvoorbeeld) vervoert, moet u mogelijk landingen op uw helling opnemen. Er zijn drie primaire soorten landingen voor een rolstoelhelling: een toplanding, een bodemlanding en een optionele intermediaire landing.
Hoogste landingen moeten minstens 60 inch met 60 inch voor een buitenzwakke deur meten. De overloop moet minimaal 12 tot 24 inch "elleboogruimte" aan de hand met de deur van de deur, om ervoor te zorgen dat de persoon die de deur opent de rolstoel rond te draaien en de deur te openen zonder achteruit te rollen. Deze landing moet gelijk worden tegen de drempel van de buitendeur, maar het wordt aanbevolen dat er niet groter is dan een 1/2 inch opening tussen de oprit en de deurdrempel. Dit is om te voorkomen dat de kleinere voorwielen vast komen te zitten en om wandelaars te voorkomen als ze de woning invoeren / verlaten.
Tussenliggende landingen zijn typisch optioneel, afhankelijk van de lengte en helling van de oprit. De grootte van deze landing kan variëren van 36 tot 60 inch, afhankelijk van de helling. Een steilere helling (zoals een helling van 1:12) kan een langere afstand vereisen waarin de rolstoel kan worden gestopt tijdens het afdalen.
Bottom Landing Moeten ten minste de breedte van de oprit met ongeveer 48 centimeter lengte als de oprit wordt gebruikt door een wandelaar, of 60 tot 72 inch lengte als de oprit voornamelijk wordt gebruikt door een rolstoelgebruiker.
Zorg ervoor dat de onderste landing en de grond zo dicht mogelijk bij gelijk is aan. EEN "lip-" Dat meet meer dan 1/2 inch een significant risico op struikelen (voor voetgangers) of rollen (voor stoelbeheerders).
Veel experts raden aan om de bovenste landing op de basis van het gebouw te bevestigen. Anders zal er een risico lopen op de opheffing van de opheffing van temperatuurschommelingen, die een bedreiging kunnen vormen voor het individu (en) met behulp van de oprit en op zijn minst een uitgaande deur kan worden vastgelopen.
4. Voeg op veiligheidsvoorzieningen toe. Extra veiligheidskenmerken zoals leuningen en vangrails zijn een belangrijk onderdeel van de meeste rolstoelhellingen. Een leuning kan helpen voorkomen dat een rolstoelexploitant uit de stoel valt of de oprit rolt, en een vangrail kan helpen voorkomen dat de rolstoelbeheerder van de helling of de landing uitliep.
Leuning en plaatsing hangt af van de lengte- en armsterkte van de primaire gebruiker (s), evenals alle vereisten voor lokale bouwcode die mogelijk op uw structuur kunnen zijn. Het typische hoogtepunt van de meeste leuninglocaties ligt tussen 31 en 34 inch.
De breedte van de leuningen moet kleiner zijn dan of gelijk aan 1.5 inch in diameter om ervoor te zorgen dat de gebruiker de leuning adequaat kan grijpen. De diameter moet nog kleiner zijn voor kinderen of volwassenen met een verminderd vermogen om te grijpen of vast te houden.
Veel houtwerven verkopen kant-en-klare verticale handrails.
Guardrails moeten niveau worden gemonteerd met de zittende kniehoogte van de primaire gebruiker. Dit valt meestal ergens ongeveer 18 tot 20 inch, hoewel het het beste is om de zittende kniehoogte van de primaire gebruiker te meten om ervoor te zorgen dat de Guardrails effectief en veilig zijn.
Overweeg het toevoegen van een dak en / of goten als de oprit dicht bij het gebouw is. Waterafvoer van het dak van het gebouw kan een uitglijdende gevaar voor rolstoelgebruikers creëren en een dak / afdekking zal ook helpen de rolstoelbeheerder van de elementen te beschermen. Een alternatieve optie is om een kleine verlenging van het dak te bouwen om de helling van afvoer te beschermen.
Deel 3 van 3:
De helling bouwen
1. Alleen gebruik behandeld hout. Behandeld timmerhout is duurzamer en zullen weerprecipitatie en seizoensgebonden veranderingen veel beter dan onbehandeld hout. Zelfs als de structuur een tijdelijke is, wordt het beschouwd als een standaard van opritontwerp om behandeld hout te gebruiken voor de veiligheid van de operator en de duurzaamheid van de structuur.
Het is over het algemeen het beste om te kiezen voor middelgrote timmerhout. Voor 2x4 en 2x6 planken, dat betekent 16 voet of minder lang. Kies voor 4x4 berichten, kies bundels die 10 voet of minder lang zijn.
2. Bouw de oprit met schroeven. Nagels kunnen mogelijk ongedaan maken met tijd en gebruik, wat een veiligheidsrisico zou kunnen veroorzaken. Gebruik voor een stabiele, duurzame rolstoelhelling die niet ongedaan is gemaakt, gebruik de schroeven om de oprit te monteren. Nagels zouden moeten enkel en alleen Wordt gebruikt voor dophangers.
3. Graaf berichten voor permanente helling. Als je een permanente structuur bouwt, moet je postgaten graven om de helling goed te stabiliseren en te beveiligen. De palen zelf moeten vier centimeter in vier inch in omvang (4x4) zijn en moeten niet meer dan acht voet uit elkaar liggen, waarbij zes voet de ideale afstand is.
Cross-brace elke post in ten minste één positie in elke richting. Dit helpt de laterale stabiliteit aan de berichten te geven.
Voeg stringers toe aan de posten met behulp van 3.5 inch schroeven. Gebruik 1/4 inch door 4 inch hoge afschuifsterkte schroeven bij elke laadgewricht en om de sill naar het huis te bevestigen.
Als de stringers niet op het maaiveld of zeer dichtbij zijn, gebruik dan Jokhangers op de stringers. Gebruik Hanger Nails 1 en 5/8 inch om deze te beveiligen. Gebruik voor alle andere bevestigingen schroeven in plaats van nagels om een stabiele structuur te garanderen.
4. Leg een antislipoppervlak vast. Sommige gemeentelijke codes vereisen een antisliploopoppervlak dat de volledige lengte van de oprit verlengt. Zelfs als deze voorzorg niet vereist is, wordt het nog steeds sterk aanbevolen door bouw- en veiligheidsdeskundigen. Er zijn veel opties voor het maken van een antislipoppervlak en de optie die u kiest, kan afhangen van persoonlijke voorkeuren.
Voor houten hellingen kunt u een commercial gebruiken "gruis" tape, stroken dakbedekking of shingling, of een coating van polyurethaan bestrooid met zand. Al deze materialen zijn beschikbaar op de meeste hardware of bouwmarkten.
Voor een betonnen oprit, kunt u een antislipoppervlak maken door het beton met een bezem te borstelen terwijl het beton nog steeds droogt / verhardd is om een ruwer, minder gladde textuur te creëren.
Video
Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.
Tips
Overweeg een aannemer inhuren die is gespecialiseerd in toegankelijkheidsproblemen om uw helling te installeren.
U kunt codes vinden met betrekking tot de bouwvereisten op uw lokale afdelingsbureau, de bibliotheek of online. Controleer uw lokale telefoongids voor locaties en contactgegevens of zoek online naar bouwcodes in uw regio.
Onderzoek foto`s of werkelijke opritten in uw buurt voor ideeën en inspiratie. Praat met de eigenaren en vraag ze om suggesties te bouwen of vragen wie hun aannemer was.
Zorg ervoor dat u Ada-vereisten zorgvuldig onderzoekt, inclusief uitzonderingen (meestal gevonden in bijlagen) bij het beoordelen van uw site en het maken van plannen.
Waarschuwingen
U kunt wettelijk aansprakelijk zijn als iemand een blessure heeft op uw eigendom, of als u een oprit verstrekt die niet precies voldoet aan de vereiste specificaties.
Overweeg lokale omstandigheden bij het kiezen van materialen voor uw helling. Bijvoorbeeld, als u veel sneeuw van de tijd hebt, kunnen extra tractie en een dak / goot nodig zijn.