Hoe een peeling duidelijke vacht op een auto te repareren
Je houdt nog steeds van je oudere auto, maar het begint te kijken naar de leeftijd. De glanzende glans van de verftaak kan worden ontsierd door bubbels en blaren van de duidelijke vachtafwerking. Dit staat bekend als delaminatie en de beste oplossing voor wijdverspreide gevallen is een prijzige herschilmingsbaan. Of, als je een ervaring hebt met de automotive-schilderij, kun je professionele hulpmiddelen zoals een persluchtpistool gebruiken pas nieuwe duidelijke vacht toe. Als de peeling echter beperkt is in scope-bijvoorbeeld, spots op de kap of in de buurt van de wielen-makende spot reparaties met een aërosolspray, is het Aarmable DIY-project.
Stappen
Methode 1 van 3:
Alleen de Peeling Clear Coat vervangen1. Boen het beschadigde gebied met 1000 korrelschuurpapier. Wrijf het schuurpapier in cirkels, en druk stevig op. Zand een beetje buiten de oorspronkelijke schade, zelfs als het betekent dat het een kleine hoeveelheid duidelijke vacht weggeeft die nog steeds in fatsoenlijke toestand is.
- Als de gepigmenteerde verf onder de duidelijke laag nog steeds in goede staat is, scrub dan niet zo moeilijk dat je het ook verwijdert.
- Als de duidelijke vacht al weg is, sla deze initiële schuren over en gaat u rechtdoor naar natte schuren en schoonmaken.

2. Nat zand de overgang tussen uw werkgebied en de resterende duidelijke vacht. Gebruik 2000 Grit Sandpaper die al een uur in water weken. Soepel de overgangslijnen uit tussen uw reparatiegebied en de omliggende heldere vacht. Houd het schuurpapier nat door het in water te dompelen indien nodig.

3. Reinig het heldere vaardige gebied met alcohol- en oplosmiddelgerelateerde reinigingsmiddelen. Gebruik een op alcohol gebaseerde reiniger, zoals glasreiniger, om het gebied te reinigen dat je net hebt geschuurd. Volg dit met een op oplosmiddel gebaseerde verfvoorbereiding, die wordt geleverd met de door u gekozen duidelijke jas reparatieset of te vinden naast de heldere jassprays.

4. Scuff het gereinigde gebied met een fijne korrel, geweven schuilpad. Deze pads zijn vergelijkbaar met die u kunt gebruiken op uw vuile potten en pannen in de keuken en zijn verkrijgbaar bij Automotive Supply Retailers. Gebruik geen stalen wol of schuurpapier. Je wilt gewoon de gepigmenteerde verf een enigszins ruwe textuur geven.

5. Tape van het werkgebied met eenvoudig te verwijderen plakband. Plak de tape aan je broek en pel het een of twee keer weg om het minder kleverig te maken. Maak een taped-off-gebied rond de verwijderde duidelijke laag die iets groter is dan het eigenlijke beschadigde gebied. Gebruik plastic folie en meer tape om de buitenkant van de beschermende zone uit te breiden, zodat uw heldere vacht sproeit alleen op de auto.

6. Spuit de aerosolkan van duidelijke laag op het oppervlak. Schud het blik zoals geïnstrueerd op zijn label. Raadpleeg ook het label voor de optimale spuitafstand en -beweging. Blijf bewegen terwijl je spuit, zodat je een gelijkmatige laag maakt. Laat deze eerste laag minstens 5 minuten drogen, of voor de tijd aanbevolen op het blik.

7. Breng op dezelfde manier een tweede laag van duidelijke laag aan. Twee lagen is meestal voldoende, maar volg de instructies op het blik. Laat elke vacht minstens 5 minuten drogen voordat u de volgende aanbrengt.

8. Meng in het gerepareerde gebied met de omliggende auto-afwerking. Ga licht over het gerepareerde gebied met 2000 korrelschuurpapier. Gebruik vervolgens een polijstverbinding en een gemotoriseerde buffer om de overgangen te mengen en uw reparatiewerkzaamheden zo veel mogelijk te laten verdwijnen.
Methode 2 van 3:
Het vervangen van de kleurlaag en de duidelijke vacht1. Vind de fabrieksclose-up van uw auto. Als de gepelde duidelijke vacht de blootgestelde kleurvacht heeft veroorzaakt om te vervagen, kras of schil, wil je het pigmentprobleem ook aanpakken. Doorzoek uw auto voor een tag met een verfcode - bijvoorbeeld M1724A voor een zwart 1993 Ford Bronco - voor het aangebrachte toegepaste pigment. Begin met het openen van de zijde van de bestuurder en kijkt onder de grendel en ga dan verder als dat nodig is voor gemeenschappelijke plaatsingsplekken zoals onder de motorkap of in de kofferbak.
- Als u de lakcode niet kunt vinden, kunt u zoeken op uw auto`s MAKE, MODEL en OF ONLINE of OP EEN AUTO PARTS-retailer. Of, u kunt proberen de kleur aan te passen door een voorbeeld te brengen - bijvoorbeeld, de deur die uw gasdop dekt - naar een winkel die automotive-verven draagt.

2. Investeer in een all-in-one touch-up kit. Voor de meest geschikte DIY-oplossing, kiest u een all-in-one automotive touch-up kit die alles biedt, van schuurpapier en tack-doeken aan de verschillende pigment en heldere sprays die u zult gebruiken. Gebruik uw lakcode om een kit te bestellen die aangepast is om overeen te komen met de fabrieksverfopdracht van uw voertuig.

3. Zand het gepelde gebied naar het blote metalen of basismateriaal. Gebruik het zwaardere schuurpapier (E.g., 200 grit) dat bij je kit komt. Veeg vlokken en stof weg met een kleefdoek, maak het gebied schoon met de meegeleverde reiniger (s).

4. Breng ongeveer 3 lagen automotive primer aan. Volg de precieze instructies op de kit of kan. 3 lagen is gebruikelijk, maar u kunt worden geadviseerd om minder of meer jassen te gebruiken. Laat de primer drogen tussen jassen. Gebruik vervolgens een fijne korrelpapier (bijvoorbeeld 1500) om het oppervlak licht te schuiken. Veeg het met de tack-doek voordat u de volgende vacht toevoegt.

5. Pas het geïnstrueerde aantal pigmentjassen toe. Nogmaals, 3 is het typische aantal lagen. Tussen elke vacht blijf fijne korrelpapier gebruiken (zodra de verf is gedroogd) en stof wegvaagt met een tack-doek.

6. Voltooi de verftaak met meerdere rondes van duidelijke vacht. U zult waarschijnlijk worden geïnstrueerd om 2 of 3 lagen duidelijke jas toe te passen. Tussen jassen moet u ook een zeer fijn schuurpapier gebruiken, mogelijk nat-schuren met 1500 of 2000 korrelpapier. Week het papier in water en dompel het als nodig bij het nat schuren.

7
Buff het gerepareerde gebied om het in te mengen. Ga licht over het gebied met schuurpapier van 2000 grit en gebruik vervolgens polijstverbinding en een gemotoriseerde buffer. Je kunt in plaats daarvan met de hand bufferen, maar de overgang tussen de oude en nieuwe duidelijke vacht zal duidelijker zijn.
Methode 3 van 3:
Veilig en realistisch zijn1. Stel een vers luchtventilatiesysteem op voor uw werkgebied. Negeer niet de gevaren van de chemische beladen stofdeeltjes en dampen die zijn gecreëerd door het repareren van een automotive duidelijke vacht. Zorg ervoor dat er tal van verse lucht is circulerend door je werkruimte. Het repareren van heldere vacht Buitenshuis is niet ideaal vanwege de vele variabelen zoals zonneschijn, precipitatie en windgeblazen stof en puin, maar een garage met open deuren en ramen zal het doen. Het toevoegen van uitlaat en circulerende fans is nog beter.

2. Draag te allen tijde ademhaling. Het maakt niet uit hoe goed uw werkgebied wordt geventileerd, u moet uw longen beschermen tegen stof en chemicaliën. Sla het dunne chirurgische masker over en investeer in een geactiveerd houtskool-facemask.

3. Volg de instructies van uw gekozen reparatieproduct. Er zijn veel verschillende soorten automotive Clear Coat Repair Sprays, en elk hebben een eigen aanwijzingen met betrekking tot de voorbereiding van het oppervlak, spuittechniek, droogtijden, aantal jassen, enzovoort. Lees deze instructies voordat u begint met schuren of spuiten.

4. Laat uw auto professioneel opnieuw geverfd voor de beste resultaten. De DIY-producten op de markt kunnen een mooie taak doen om borrelende en peeling Clear Coat-spots te vervangen. Een nauwe inspectie zal echter altijd verschillen tussen de oorspronkelijke verftaak en de gerepareerde gebieden onthullen. Als u er niet wilt dat er sprake is van bewijs van reparaties, moet u uw auto nemen voor een professionele herschillende baan.
Deel in het sociale netwerk: