Eenvoudige manieren om fietstarief te repareren: 13 stappen (met afbeeldingen)

Elk type fiets met versnellingen heeft twee versnellingskabels die van de shifters naar de tandwielmechanismen op elk wiel lopen. Na verloop van tijd kunnen uw tandwieldraden slijten en problemen presenteren zoals rafelen of roesten. Als u dit soort problemen opmerkt, moet u ze zodanig behandelen als u kunt voorkomen dat ze erger worden. Gerafelde uiteinden van fietstandwieldraden kunnen eenvoudig samen worden gedraaid en worden teruggebracht om ze verder te laten rafelen. Als u echter roestig of beschadiging op andere delen van uw shifter-kabels opmerkt, is het het beste om ze te vervangen door een nieuwe set draden om uw fiets soepel te behouden.

Stappen

Methode 1 van 2:

Gerafelde tandwielrades herstellen

1. Knijp de gerafelde kabel waar het uit de derailleur komt met tang. Open een tang en plaats de kaken rond de gerafelde kabel direct naast de knijpbout van de derailleur. Knijp de tang voorzichtig gesloten rond de draden.

De derailleur is het tandwielmechanisme aan de zijkant van elk wiel naast de tandwielen. Het is het enige mechanisme daar, dus je kunt het niet missen. De knijpbout van de derailleur is de bout die het einde van de tandwielkabel op het mechanisme bevat.

Tip: Als u merkt dat een van uw tandwielkabels aan de uiteinden beginnen te dwingen, deze zo snel mogelijk te repareren om te voorkomen dat het probleem erger wordt. Gerafelde tandwieldraden kunnen u porren wanneer u op uw fiets werkt of letsel veroorzaakt.

2. Draai de tang met de klok mee terwijl ze ze naar de punt van de kabel trekken. Blijf constante, zachte druk op de draad met de tang toepassen terwijl je ze met de klok mee verdraait om de gerafelde draden samen te vlechten. Schuif tegelijkertijd de tang langzaam langs de gerafelde kabel naar de tip totdat je de draden helemaal weer aan elkaar draait.

Als de kabel nauwelijks wordt gerafeld, kun je dit waarschijnlijk met je vingers doen in plaats van tang. Wees voorzichtig om niet te worden gepookt door de scherpe toppen van de draden.

3. Schuif een eindkap van de fietskabel op de punt van de kabel. Een eindkabel van de fietskabel is een kleine metalen dop die de tips van de draden bedekt om ze bij elkaar te houden en te voorkomen dat ze weer rafelen. Slip de dop over het einde van de kabel nadat u de gerafelde draden bij elkaar valt.

Als de dop niet aan het einde van de kabel past, probeert u de draden stevig aan elkaar te draaien totdat u het gemakkelijk over hen kunt schuiven.

U kunt de eindkappen van de fietstassenkabel krijgen bij een fietsvoorziening of online. Ze komen alleen in 1 standaardgrootte.

4. Krimp de kabeluitkap in ten minste 2 plaatsen met behulp van draadsnijders. Knijp het metalen dop strak tussen de kaken van een paar draadsnijders om het te krimpen en beveilig het op zijn plaats. Krimp de einddop eenmaal in het midden van de dop en eenmaal naast de basis van de dop om ervoor te zorgen dat het stevig blijft.

Trok op het uiteinde van de kabel nadat je het kraakt om er zeker van te zijn dat het helemaal niet glijdt. Als het dat doet, knipt het het nog een steviger aan door de draadsnijders harder te knijpen.

Methode 2 van 2:

Een shifter-kabel vervangen

1. Verschuif naar de kleinste versnelling aan de voorkant of terug om de spanning van de kabel te verwijderen. Til het achterwiel van je fiets omhoog van de grond en beweeg de pedalen naar voren met 1 hand om het wiel te draaien. Gebruik je andere hand om de versnellingen te veranderen totdat de ketting zich in de kleinste versnelling in de voor- of achterkant bevindt.

Als je merkt dat je shifter-kabels gebogen zijn, gerafeld in het midden, verroeste of anderszins beschadigd en versleten, is de beste manier om ze te repareren en te vervangen.
Je fiets heeft 2 shifter-kabels. Men loopt naar de terugderailleur en de andere loopt naar de voorderailleur.

Tip: Een fietsreparatiestand kan erg handig zijn voor projecten zoals het verwijderen en vervangen van de tandwielkabels op uw fiets. Je kunt er een online kopen vanaf ongeveer $ 40 USD.

2. Snijd elke metalen eindkappen van de kabel met behulp van kabelsnijders. Open een paar kabelsnijders en plaats de kaken rond de versnellingskabel net onder de metalen eindkap. Knijp ze stevig om de kabel te knippen en de eindkap te verwijderen.

Als de uiteinden van uw kabels worden gerafeld of een eindkap ontbreekt, kunt u deze stap overslaan.

3. Maak de Derailleurknopbout los met behulp van een Allen-sleutel. Steek een inbussleutel in de knijpbout die de versnellingskabel op zijn plaats op de derailleur bevat. Draai het tegen de klok in om de bout los te maken totdat u het uiteinde van de kabel uithaalt.

Als het einde van een kabel bijzonder wordt gerafeld, moet u misschien de gerafelde draden afsnijden met behulp van kabelsnijders om de kabel uit de derailleur te trekken.

Titel afbeelding Fix Fiets Gear Draad Stap 8

4. Alleen een stuur tape met de kabel in de buurt van de shifter. Controleer of de versnellingskabel onder de stuurband loopt. Ontrafel de stuurtalk totdat de draden volledig worden blootgesteld, indien nodig.

Sommige modellen fietsen hebben mogelijk de shifter-kabels die worden blootgesteld door de zijkanten van de shifters. Als dit het geval is voor uw fiets, is het niet nodig om de stuurtape uit te pakken.

Er kan ook een tape zijn die de kabel aan het stuur vasthoudt. Controleer dit en pak het uit of knip het uit als je er een ziet.

5. Neem de kabel uit de derailleur en de shifter. Schuif de kabel helemaal uit van de derailleur en trek het weg van het mechanisme. Trek de buitenste kabelbehuizing af die de innerlijke tandwieldraden bedekt. Duw de kabel door de shifter om het uit de fiets te verwijderen.

Get nog niet van de oude kabels. U kunt ze gebruiken om snel uw nieuwe kabels te snijden.

6. Gebruik uw oude kabels om nieuwe kabels op de juiste maat te meten en te snijden. Houd elk stuk van de oude buitenste kabelbehuizing parallel aan op een lengte van nieuwe buitenbehuizing, snijd vervolgens de nieuwe behuizing naar de rechterlengte met behulp van kabelsnijders. Doe hetzelfde voor een nieuwe lengte van de binnenkabelwire met behulp van de oude binnenkabel die u van uw fiets hebt verwijderd.

Het is het beste om altijd zowel de innerlijke als de buitenkabels altijd te vervangen om ervoor te zorgen dat uw nieuwe tandwieldraden soepel werken.

Je kunt nieuwe fietstariefkabels krijgen, zowel de innerlijke als de buitenste delen, op een fietsvoorziening of online. Ze komen in 1 standaardformaat en je kunt een spoel kopen die 2 m is (6.6 ft) lang, wat u veel kabel geeft om op maat te knippen.

7. Poke een keuze in de uiteinden van de nieuwe buitenste omhulsels om de openingen te verbreden. Plak de punt van een pick in het einde van 1 van je nieuwe stukjes buitenbehuizingen en wiebelt het om de opening te vergroten, zodat je binnenkabels gemakkelijk glijden. Doe dit voor elk einde van elke nieuwe buitenkabelbehuizing.

Als u geen keuze hebt, kunt u elk puntig metalen instrument gebruiken dat in de buitenste kabelbehuizing past.

8. Reattach de nieuwe binnenkabel en de buitenbehuizing zoals oorspronkelijk bevestigd was. Schuif de nieuwe binnenste draad omhoog door de shifter en schuif vervolgens de buitenste kabelbehuizing op de binnendraad. Plaats het uiteinde van de kabel door het derailleurmechanisme en draai de knijpbout vast met behulp van een inbussleutel.

Als er meer dan 2 in zijn (5.1 cm) overtollige draad opknoping uit de knijpbout, trim het overtollige gebruik van kabelsnijders.

Titel afbeelding Fix Fiets Gear Draad Stap 13

9. Krimp een kabeluitkap op het uiteinde van de kabel. Schuif een metalen einddop op het uiteinde van de kabel om de draden te bedekken. Knijp het in minstens 2 plaatsen met tangen of draadsnijders om het op het einde van de kabel te krimpen en houd de draden van rafelen.

Tips

Gooi geen delen van een oude shifter-kabel weg nadat u het hebt verwijderd. Houd zowel de buitenste als binnenkabels en draden om u te helpen meten en snijden van nieuwe versnellingskabels.

Waarschuwingen

Gear-kabeldraden zijn erg puntig en scherp, dus behandelen zo snel mogelijk met gebroken of gerafelde kabels om te voorkomen dat ze worden geposeerd en gewond raken terwijl u op uw fiets rijdt of op uw fiets werkt.