Hoe een lekke band te repareren
Het hebben van een lekke band is een van de belangrijkste ongemakken van rijden. Wanneer een goede reserve niet beschikbaar is, moet u ofwel een sleepwagen noemen of de band zelf oplossen.Gelukkig is het proces van het oplossen van het zelf relatief eenvoudig en vereist slechts een paar gereedschappen.
Stappen
Methode 1 van 3:
Het vinden van het lek1. De band opblazen. Om een lek te vinden, moet de band goed onder druk staan.U moet uw band met lucht opblazen totdat deze de juiste druk bereikt (gemeten in PSI) die is opgegeven in de handleiding van uw voertuig.

2. Inspecteer de band visueel. Voordat u verder gaat met meer tijdrovende technieken, moet u even duren om naar uw band te kijken. Als u gaten, snijwonden of objecten opmerkt die uit de band uitsteken, heeft u uw lek gevonden.
3. Luister naar een sissend geluid.Zelfs als je het probleem niet meteen kunt zien, kun je het misschien horen.Een sissend geluid is een duidelijk teken dat lucht lekt uit je band, en kan je helpen het lekken te lokaliseren.
4. Voel rond de band voor lucht.Als je je handen over de band zorgt, kun je het lek voelen, zelfs als je het niet kunt horen of zien.
5. Meng zeep en water.Als je de bovenstaande stappen volgde en je niet in staat was om gemakkelijk het lek te vinden, ben je niet bang. De band spuiten met een beetje zeepwater of raamreiniger kan helpen. Als je op elke plek op het oppervlak van de band ziet borrelen, heb je je lek gevonden.
6. Bedek de band met de zeep- en wateroplossing. U kunt een spuitfles gebruiken om de band te spuiten, of als een spuitfles niet beschikbaar is, kunt u gewoon het mengsel over de band gieten.

7. Kijk voor bubbels.Terwijl lucht ontsnapt aan de band en ontmoet het sopje-watermengsel, zal het zeepbellen vormen. Als u opmerkt dat het zeepwater op een bepaalde plaats op de band borrelt, heeft u uw lek gevonden.
Methode 2 van 3:
Het repareren van het lek met bandenpunctie kitten1. Lees de aanwijzingen op het blikje afdichtmiddel dat u hebt gebracht. Verschillende fabrikanten hebben iets verschillende stappen en vereiste hoeveelheden die u moet invoeren. Er zijn echter enkele stappen die over het algemeen hetzelfde zijn.

2. Trek elk object uit dat uw band heeft gepakt. Dit kan al dan niet nodig zijn, afhankelijk van waarom uw band plat is.

3. Draai het wiel totdat de klep zich aan de bovenkant van het wiel bevindt. Schroef je klepdop los. Je zult het kit op dezelfde manier plaatsen dat je je band met lucht zou opleveren.
4. Bevestig het mondstuk van het product aan de klepstam. Zodra u het veilig hebt, drukt u op een knop om de inhoud vrij te geven.
5. Rijd je auto.Je moet je auto besturen om de band te roteren. Hierdoor kan het afdichtmiddel gelijkmatig in de band worden verdeeld en voorkomt dat het een zware knobbel in de band vormt.

6. Vervang uw band. Tyre-afdichtingsmiddelen zijn geweldig om je uit te halen in een grote crisis. Helaas zijn ze slechts goed voor 3 dagen of 100 mijl, die het eerst komt. U moet uw band eerder vervangen om mogelijke problemen te voorkomen.
Methode 3 van 3:
Gebruik van een bandenstekkerkit1. Maak de wielmoeren los met een lugsleutel (bandenijzer) of slagsleutel.Het is belangrijk om te onthouden om los te maken of te breken, de wielmoeren voordat u het voertuig ophoudt.Op deze manier staat het gewicht van het voertuig nog steeds op de wielen en voorkomt dat ze gevaarlijk draaien terwijl u de nokken draait.
2. Jack up de auto.Zodra de nokken zijn losgemaakt, is het noodzakelijk om de zorg op te lossen, zodat de wielen kunnen worden verwijderd.Zoals hierboven vermeld, moet dit worden gedaan op niveau beton of een ander hard, vlak oppervlak.Enkele belangrijke dingen om te onthouden bij het opbreken van de zorg zijn:
3. Verwijder de wielmoeren en trek het wiel van de naaf.Op dit punt kunnen de nokken los zijn om met de hand te verwijderen.Zo niet, eindig het verwijderen van de nokken met de sleutel of de slagsleutel.Zodra de nokken zijn verwijderd, trekt u het wiel van de wielbasis. Als je ongemakkelijk bent om een wiel te verwijderen, lees dan over hoe Verwijder wielmoeren en banden.
4. Trek een uitstekend object uit met een buigtang. Het is ook goede gewoonte om de plek met krijt of markeringen te markeren.

5. Reinig het gat met het rasp-tool in de bandenstekkerkit. Dit wordt gedaan door het gereedschap in en uit het gat snel in te voegen. Dit ruwt ook het gebied, zodat de oplossing zal vasthouden.
6. Draai de stekker door het midden van de insertion-tool. Beide stukken zijn te vinden in uw bandenreparatiekit. Dit is soms moeilijk en vereist het onderaan één einde om het eerst het gat te laten passen.
7. Gebruik de insertion-tool om de stekker in het gat te forceren. Er moet ongeveer ½ "van de stekker uit de banden worden geprobeerd. Als je kit kwam met een lijm, zoals rubber cement of lijm, breng het dan aan de stekker voordat je wordt ingebracht. Dit zal de stekker smeren, waardoor het gemakkelijker wordt ingeschakeld. De lijm zal ook een betere afdichting bevorderen.
8. Snijd het overtollige plug-materiaal weg van het bandenoppervlak. Voordat u dit doet, moet u eventuele kleefstoffen gedurende ten minste één minuut drogen.

9. Pomp lucht in de band. Gebruik een bandenmeter om te controleren of de band op de aanbevolen luchtdruk van de fabrikant is.
10. Breng wat zeepmengsel op de plug toe. Hiermee kunt u de afdichting controleren om te controleren of het vasthoudt. Als het niet vasthoudt, voeg dan een beetje cement toe of opnieuw proberen met een andere stekker.
11. Wiel opnieuw installeren. U moet het wiel terugschuiven op de wielbasis en de wielmoeren op strak genoeg schrappen om het wiel op zijn plaats vast te houden terwijl de auto nog steeds op de jacks staat.
12. Laat het voertuig naar de grond zakken. Gebruik de vloeraansluiting om het voertuig van de jacks weer te tillen. Verwijder de hoksstands en laat het voertuig zakken met de vloeraansluiting.
13. Draai de nokken vast aan het opgegeven koppel.Zodra het gewicht weer op de wielen is, gebruik dan een loksleutel of een slagsleutel om de nokken aan te draaien naar de juiste koppelspecificaties in uw servicegehalhandboek. Zorg ervoor dat je nokken in een sterpatroon vastdraagt.

14. Vervang de band. Terwijl een plug meer stabiliteit kan bieden dan kitten van het banden, is het geen voor altijd oplossing. Er wordt gesuggereerd dat u de band binnen de komende 20.000 mijlen vervangen.
Video
Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.
Tips
Poging om een band te pluggen of af te dichten met een doorbranding van niet meer dan 1/4-inch (6.350 mm) breed. Gashes en brede of diepe puncties kunnen niet op deze manier worden gerepareerd.
Beide beschreven methoden zijn slechts tijdelijke oplossingen totdat u de band hebt geïnspecteerd en correct gepatigd door een professionele winkel. Als u zich abonneert op een kant van de weghelftienst, hoeft u misschien niet eens extra te betalen voor iemand die naar uw locatie komt en de band voor u kan oplossen, of tenminste helpen een te helpen "donut" reservewiel (als je er een hebt), zodat je het naar een servicecentrum kunt krijgen.
Waarschuwingen
Ga niet door met het rijden met een lekke band. Dit kan onomkeerbare schade aan de rubber- en stalen draad van de band veroorzaken.
Het gebruik van in de handel verkrijgbare afdichtingsmiddelen kunnen garanties op uw band leegmaken. Controleer uw garantie voordat u een van deze producten gebruikt.
Dingen die je nodig hebt
- Commercieel bandendichtmiddel
- Bandenstekkerkit
- Jack
- Hefkracht
- Bandensleutel
- Spons of vod
- Tang
- Krijt of marker
- Water
- Zeep
Deel in het sociale netwerk: