Hoe een heteluchtballon te vliegen (met foto`s)

Liefhebbers van hete luchtballon zijn wereldwijd te vinden en kunnen ritten bieden voor een prijs of een vrijwillige positie op hun grondpersoneel. Als je al een smaak hebt en de persoon wilt zijn die de snaren trekken en het vuur aansteken, heb je training en certificering nodig voordat je Solo kunt vliegen. Leren hoe een ballon opereert, geeft je een hoofdstart en kan je helpen beslissen of deze hobby voor jou is.

Stappen

Deel 1 van 2:

De basisbegrippen begrijpen

1. Begrijp waarom een ballon stijgt. Hete luchtballonnen zijn gebaseerd op een eenvoudig concept. Terwijl je lucht verwarmt, of een ander gas, wordt het minder dicht. Net als een bubbel stijgt in een aquarium, drijft de hete lucht boven de dichter, koude lucht eromheen. Krijg de lucht in de ballon, en het kan het balloncanvas, de mand en iedereen erin ook optillen.

Lucht wordt steeds dunner (minder dicht) terwijl je naar boven reist, omdat er minder druk is van het gewicht van de lucht erboven. Hierdoor stijgt er slechts een heteluchtballon totdat het het punt bereikt waar de dichtheid van de ballon plus de lucht binnen is, gelijk is aan de dichtheid van de lucht eromheen.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 2

2. Ken de basisstructuur. De structuur is zo eenvoudig dat je het misschien al begrijpt, maar leer de terminologie zodat jij en je bemanning elkaar kunnen communiceren:

De stof ballon zelf wordt een envelop, Gemaakt van genaaide panelen genaamd Gores.

In de meeste ballonnen is er een gat aan de bovenkant van de envelop, stevig bedekt met een flap van stof. Dit wordt een genoemd parachutieklep. Het is bevestigd aan een riplijn dat loopt helemaal naar beneden naar de mand.

Het onderste uiteinde van de envelop, of mond, bevindt zich boven een brander, die vlam veroorzaakt door de propaantanks onder.

De propaantanks, passagiers en lading staan allemaal in een mand bijgevoegd onder de envelop.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 3

3. Draag beschermende kleding. De piloot moet veiligheidsbril dragen, omdat ze dicht bij de vlam komen. Piloot en bemanningsleutels moeten zware handschoenen, lange mouwen en lange broek dragen en nylon, polyester of andere materialen vermijden die smelten bij blootstelling aan vlam.

Iedereen in de mand moet in gedachten houden dat de ballon in modder of ruw terrein kan landen, en comfortabele kleding en schoenen draagt.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 4

4. Laat meer propaan opstaan. Het enige dat nodig is om propaan aan het vuur toe te voegen, is het openen van een eenvoudige explosie-klep op de lijn die aan de propaantanks is bevestigd, meestal net onder de brander gelegen. De breder die je de klep open houdt, hoe meer warmte in de ballon komt, en hoe sneller het stijgt.

Het vallen van ballast, of een zwaar voorwerp, over de zijkant van de ballon zal de algehele dichtheid van de ballon verminderen en ervoor zorgen dat u opkomt. Om voor de hand liggende redenen wordt deze methode niet aanbevolen boven bevolkte gebieden.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 5

5. Leer hoe je op een stabiele hoogte kunt blijven. Zoals elk object heter dan de omgeving, koelt de heteluchtballon in de loop van de tijd af, waardoor het geleidelijk wordt. Om op dezelfde hoogte te blijven, moet u een of beide technieken gebruiken:

De propaantank zelf heeft een doseerklep of "cruise" die controleert hoeveel propaan de brander voedt. Geleidelijk openen dit terwijl je vlieg is een gemakkelijke manier om op ongeveer dezelfde hoogte te blijven.

Een korte uitbarsting van extra propaan uit de Blast-klep zal de ballon opheffen wanneer u opmerkt dat het te laag is.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 6

6. Open de valschermklep om de ballon te laten zakken. Vergeet niet dat de parachuteur de flap van stof op de bovenkant van de ballonvelop is. Deze flap sluit zichzelf automatisch af wanneer alleen is achtergelaten, maar je kunt een rood koord trekken dat een RIP-lijn wordt genoemd om de flap op te tillen. Dit laat hete lucht ontsnappen aan de bovenkant. Houd het koord getrokken totdat de ballon op het gewenste tarief verlagt, laat dan de flap opnieuw sluiten.

De parachute-klep wordt ook een deflatiepoort genoemd en de RIP-lijn een deflatiepoortlijn.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 7

7. Raise of lager om richting te regelen. Ballonnen hebben geen directe manier om de richting te beheersen die ze reizen. Er zijn echter typisch verschillende lagen wind op elkaar gestapeld, waait in verschillende richtingen. Verhoog of laat de ballon zakken om een andere cross-stream te vangen, en uw ballon zal van richting veranderen. Piloten moeten vaak de route improviseren terwijl ze, tot op zekere hoogte, en het vergt ervaring en van plan om de juiste wind op het juiste moment te vangen.

Veel ballonnen hebben koorden die open zijopeningen of flappen aan de zijkant van de envelop trekken, maar deze roteren gewoon de mand.

Bijna alle warme luchtballonvluchten worden overschaduwd door een auto of vrachtwagen op de grond, die de ballon en de passagiers oppakken zodra het landt.

Deel 2 van 2:

Het besturen van een ballon

1. Neem een training voordat je vliegt als de hoofdpiloot. De onderstaande instructies kunnen u helpen de taken en vaardigheden die nodig zijn van een ballonpiloot te begrijpen, maar ze kunnen geen substitueren voor echte ervaring. De licentie en training van een volledige ballonpiloot kunnen duizenden dollars kosten, maar u kunt beginnen met vrijwilligerswerk om deel uit te maken van een grondploeg. Zodra u op de Ground Training hebt, hebt u slechts ongeveer 10 tot 15 uur na de totale vluchttraining nodig om de certificeringstest door te geven, hoewel dit varieert per land.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 9

2. Controleer de windvoorwaarden. Weten wanneer een vlucht annuleren is uitermate belangrijk. Vliegen in sterke wind is gevaarlijk en moet niet worden geprobeerd. Beginners moeten de eerste paar uur na zonsopgang en de eerste paar uur voor zonsondergang vasthouden, wanneer wind meestal voorspelbaar en lage snelheid is.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 10

3. Controleer op vitale apparatuur. In het minst moet de mand een brandblusser bevatten, een EHBO-kit, een topografische kaart, een luchtvaartkaart, een hoogtemeter en een logboek om de details van uw vlucht op te nemen. Controleer de brandstofmeter van de propaantank, zodat u zeker weet dat er voldoende brandstof is voor de vlucht - typisch ongeveer 30 gallons (114 liter) per uur. Voor langere vluchten heb je ook radioapparatuur nodig en eventueel ook elektronische navigatieapparatuur.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 11

4. Opblazen de ballon voor de lift. Bijna alle ballonnen vereisen verschillende mensen om van de grond te komen. Ten eerste is de brander bevestigd aan het mandframe en opzij vastgelegd met de envelop die is bevestigd en zich langs de grond ontvouwde. De envelopmond wordt open en opgeblazen met een krachtige ventilator gedurende ongeveer tien minuten, vervolgens verwarmd met de brander. De mand wordt meestal vastgehouden door bemanningsleden, en / of vastgebonden aan de grondauto totdat de ballon klaar is voor de lift-off. De mand is gerechtigd, de passagiers en piloot binnenkomen, en de piloot rijdt een stabiele vlam van de brander uit om van de grond te tillen.

Titel afbeelding Vlieg een hete luchtballon Stap 12

5. Blijf alert tijdens de liftoff. Als de piloot moet je alert blijven en kijken naar de opblazende envelop en de gronde bemanning van de lijnen totdat alles stabiel is en doorgegaan is als gepland. Kort maar methodisch inchecken in alle richtingen voor alle bomen of andere obstakels die de ballon op zijn weg zou raken. Zodra u het eerste briesje voelt dat de lift begint, bevestigt u uw ogen onmiddellijk aan het obstakel dat het dichtst bij uw vliegbaan ligt, en kijk niet weg totdat de ballon veilig erboven is. Dit maakt het gemakkelijker om een afwijking in de richting op te merken en erop te reageren door sneller te stijgen.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 13

6. Ken je weersverschijnselen. Toekomstige ballonpiloten moeten een meteorologietest doorgeven om certificering te krijgen, inclusief een basiskennis van hoe temperatuur, hoogte en vochtigheid interactie is en welke verschillende soorten wolken u kunnen vertellen over luchtomstandigheden. Hoewel deze niet allemaal bedekt zijn in deze handleiding, zijn hier een paar voorbeelden van gewone fenomenen:

Een significante verandering in windrichting als u opkomt of daalt, wordt windscheer genoemd en vereist speciale focus omdat het uw beweging kan versnellen of vertragen. Als de sterke windscheerbeurt het pilootverlichting van uw brander uitslaat, verwarmt u de ballon zo snel mogelijk om te voorkomen.

Als de ballon langzamer reageert op uw acties, of u ziet dat de luchtvervuiling vastzit in plaats van op te stijgen, kunt u in een "inversie," waar de omliggende lucht heter is, hoe hoger je gaat. Compenseren door de hoeveelheid warmte toegevoegd of laat los wanneer u hoogte wilt veranderen.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 14

7. Controleer op windrichting en snelheid. Leer hoe je een weerkaart leest, en gebruik ze om te plannen rond de algemene windsnelheid en richting in verschillende gebieden. Te testen voor lokale windomstandigheden onder u, spuug of spuitende scheercrème over de rand van de mand.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 15

8. Weet hoe te navigeren. Ballonpiloten zijn getraind om een topografische kaart en hoogtemeter te gebruiken om hun koers en hoogte gedurende de vlucht te plotten. Verkrijg een luchtvaartkaart van uw regionale luchtvaartadministratie en gebruik het om uit het pad van het vliegtuig te blijven. Een GPS-eenheid, magnetisch kompas, en paar verrekijkers zijn ook nuttig, maar niet altijd noodzakelijk voor korte vluchten, tenzij wettelijk vereist in uw omgeving.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 16

9. Vermijd turbulentie of thermals. Als u turbulentie ervaart, of als grafieken, wolken of andere weersverschijnselen u leiden om het te verwachten, land zo snel mogelijk. Evenzo, als u een cirkelvormige beweging of onverwachte stijging voelt, landt u onmiddellijk voor de stijging "thermisch" van warme lucht stuurt de ballon uit de hand. Vent de lucht snel af als je uit een thermaal landt, of het kan de mand langs de grond slepen.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 17

10. Wees voorbereid op noodsituaties. Oefenen het relighting van het pilotlampje, zodat u tijdens een noodsituatie snel in mid-vlucht kunt doen. Als het pilootlampje niet is gerelateerd, kan er een brandstofbemiddeling zijn. Dit vereist het relighting van de propaan boven de Blast-klep, die moet worden onderwezen onder ervaren toezicht. In het slechtste geval, wanneer de envelopstof is gescheurd, verbrandt zoveel mogelijk propaan om de snelheid van uw afdaling te minimaliseren.

Titel afbeelding Vlieg een heteluchtballon Stap 18

11. Land de ballon. Het kan een verrassende hoeveelheid praktijk nemen om het vermogen te ontwikkelen om de precieze reisrichting in mid-vlucht te vertellen, laat staan een landingslocatie selecteren en de ballon met succes naar die bestemming begeleiden. Er zijn verschillende benaderingen en technieken die je in verschillende omstandigheden moet leren landen, en een ervaren leraar is van vitaal belang. Begin door te oefenen op de beste omstandigheden, met een grote landingsruimte die je kunt glijden op een zachte neerwaartse helling. Vent de lucht langzaam uit en houd uw oog op het hoogste nabijgelegen obstakel, zelfs als het enigszins voor de zijkant is. Zodra je het obstakel hebt gewist, kun je als dat nodig zijn, maar streven naar een stabiele, gecontroleerde glijder. Terwijl je de grond aanraakt - en je voorbereiden op een hobbelige rit, gaat u de rest van de lucht uit om de envelop af te draaien. Gefeliciteerd! Je weet nu de basis van het vliegen van een ballon.

Tips

EEN "gasballon" is een ander type vliegende ballon, soms een heteluchtballon genoemd door niet-piloten. Gasballonnen zijn gevuld met helium of een ander gas dat lichter is dan lucht, en daarom de ballon zonder warmte opheffen. Deze ballonnen kunnen alleen verder stijgen door de ballast te laten vallen, tenzij ze een hybride gas- en hete luchtmodel zijn.

Waarschuwingen

Zorg ervoor dat u de landeigenaar vraagt om zijn of haar eigendom te gebruiken voor uw ballonvaringexpeditie. Als u het land zonder toestemming gebruikt, kan dit worden gezien als een schenden en u in de rechtszaal kunt landen.

Deel in het sociale netwerk: