Hoe bougies in een auto te veranderen

Benzine- en LPG-gas-aangedreven auto`s lopen op wat in wezen gecontroleerde explosies van energie zijn, gedeeltelijk bestuurd door de bougies. De bougies kanaal de elektrische stroom van het ontsteking, ontstek de brandstof. Het is een essentieel onderdeel van een werkverbrandingsmotor en alle moderne auto`s. Zoals alles, slijten ze en zijn ze een relatief eenvoudig te fixeren probleem op uw auto die u kunt leren diagnosticeren en corrigeren met de juiste tools en de juiste knowhow. Zie stap 1 voor meer informatie.

Stappen

Deel 1 van 2:
Oude bougies verwijderen
  1. Titel afbeelding Change change bougies in een auto Stap 1
1. Zoek de bougies in uw auto (raadpleeg de handleiding van de eigenaar). Wanneer u de capuchon of motorkap van uw auto opent, moet u een bundel van 4-8 draden zien die leiden naar verschillende punten op het motorcompartiment. De bougies bevinden zich aan het einde van deze draden, onder de plugafdekkingen die ze bevestigen.
  • Op een 4-cilindermotor bevinden bougies zich op de boven- of zijkant van de motor op een rij.
  • Op een inline 6-cilinder bevinden ze zich aan de boven- of zijkant van het motorkop. Op V6- en V8-cilindermotoren moeten pluggen gelijkmatig worden gescheiden aan elke kant van de motor.
  • Sommige auto`s hebben motorafdekkingen die je moet verwijderen om de bougie-draden te zien, ze terug te traceren om de pluggen zelf te vinden. Je moet altijd je gebruikershandleiding controleren en opzoeken waar je bougies zijn, hoeveel je hebt, het juiste "kloof" en de size socket die nodig is om ze te verwijderen. U dient ook de bijbehorende leidingen tot de cilinder te nummeren om niet te verwarren welke lead gaat waar bij het vervangen van nieuwe pluggen.Op dit punt is het een goede gewoonte om de leads voor schade of scheuren te inspecteren als vervangende leads kunnen ook vereist zijn.
  • Titel afbeelding Change change bougies in een auto Stap 2
    2. Laat de motor afkoelen voordat je je bougies verwijdert. Als u de auto een tijdje hebt uitgevoerd, kunnen de pluggen en het volledige motor- en uitlaatsysteem-spruitstuk extreem heet worden. Verwijder ze alleen wanneer de motor voldoende is om aan te raken. Monteer in de tussentijd uw gereedschappen terwijl u wacht op uw motor om af te koelen. Om uw bougies te wijzigen, heeft u het nodig:
  • Een ratelsleutel
  • Een verlengstaaf
  • Bougie-aansluiting, meestal opgenomen in de meeste ratelsets
  • Een Spark Gap Gauge of Feelder Gauge, verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel
  • 3. Verwijder de eerste bougie. Trek de draadstekker uit de motor door het zo dicht mogelijk op de bodem te grijpen en het voorzichtig en voorzichtig uit te werken om de bougie te onthullen. Krijg niet op de draad om uit de stekker te trekken, of je hebt een grotere baan op je handen en een geruïneerde bougie-lead . Monteer je socketsleutel met de verlengbalk en gebruik de ratel om de bougie van zijn behuizing langzaam en met voorzichtigheid te verwijderen.
  • Bij het controleren of de pluggen moeten worden vervangen, verwijdert u eenvoudigweg één bougie en controleert u de kloof. Als er contacten worden uitgebrand, plaatst u de plug en leidt u naar de juiste koppelinstelling en ga dan naar de automatische onderdelenwinkel en ontvangt u nieuwe pluggen voordat u meer wordt verwijderd. U moet de pluggen één tegelijk verwijderen, bijhouden van de bestelling. Bougies Vuur in een specifieke volgorde en het oversteken van een draad naar de verkeerde plug, maakt de motor ruig of helemaal niet en kan schade aan uw motor veroorzaken.
  • Denk eraan: als u tegelijkertijd meer dan één bougie neemt, houdt u uw leads en de bijbehorende pluggen bij door ze te markeren met kleine stukjes plakband. Label elke draad numeriek, geef dan de bijbehorende plug hetzelfde nummer.
  • Titel afbeelding Change change bougies in een auto Stap 4
    4. Meet de kloof van de bougie. Dit nummer moet ergens een specifieke meting zijn tussen .028-.060 inch (0.152 cm), met een beetje wiggle-kamer, afhankelijk van uw specifieke stekkers en uw auto. Tegenwoordig komen de meeste pluggen vooraf ingesteld volgens het modelnummer van de stekker en hun toepassing, maar het is verstandig om te controleren. Raadpleeg de handleiding van uw gebruikershandleiding om de optimale afstand voor uw bougische kloof te achterhalen en een GAP-checker of een voelermeter te gebruiken om de afstand te controleren.
  • Als de afstand van de bougische kloof hoger is dan het zou moeten zijn, maar de plug is nog steeds van een relatief hoge kwaliteit en is een instelbare kloofplug, u kunt proberen de kloof te wijzigen door voorzichtig op de stekker op een houten oppervlak te tikken Met de meter tussen de plugspleet totdat de gewenste maatregel is ingesteld op de juiste meting, of u kunt eenvoudig nieuwe pluggen kopen. Het wordt meestal aanbevolen dat u de pluggen vervangt na elke 20.000 km of 12.000 mijl of zoals aangegeven in de handleiding van uw voertuigbezitters. Bougies zijn niet overdreven duur en het is een goed idee om ze regelmatig te vervangen voor probleemloze autorijden en een goede vonk.
  • Als u begint met het wijzigen van uw eigen pluggen, investeert u in juiste gereedschappen en apparatuur, zoals een fijne kloofcontrole. Het is eigenlijk een metalen ring die je kunt gebruiken om te zien of de elektroden dichtbij genoeg zijn om goed te vuren. Feeler-meters zijn nog nauwkeuriger en geven een breder scala aan toepassingen. Hetzelfde geldt voor onderdelen: Aways koop kwaliteit en of echte onderdelen, het is een paar dollars waard meer voor gemoedsrust en betrouwbaarheid.
  • 5. Controleer de bestaande pluggen voor slijtage. Het is normaal voor de bougie om enigszins vies te verschijnen, zelfs als de plug goed werkt, maar je moet je bougies veranderen als je een wit ziet, limy opgebouwd rond de elektroden van de pluggen, of als je elk bewijs ziet van branden of delen van de elektrode ontbreekt. Zwaar, sooty-opbouw suggereert ook dat u uw pluggen moet wijzigen.
  • Als de pluggen gebogen zijn, zwart of kapot, heeft u mogelijk een mechanisch probleem met uw motor en moet u een gekwalificeerde monteur of uw lokale autodealer reparatiewinkel zonder onnodige vertraging raadplegen.
    • Deel 2 van 2:
    Nieuwe pluggen installeren
    1. Titel afbeelding Change change bougies in een auto Stap 6
    1. Krijg de juiste vervangende pluggen. U kunt uw gebruikershandleiding of het boekje bij de automatische onderdelenwinkel raadplegen die overeenkomt met uw specifieke merk en model en fabricage. Er zijn letterlijk honderden verschillende combinaties van bougies en metingen, variërend in prijs van minder dan twee dollar tot 15 dollar, gemaakt van platina, yttrium en iridium, enz. Pluggen gemaakt van edelmetalen (zoals iridium en platina) zijn meestal duurder dan minder metalen (zoals koper) en de coatings weerstaan ​​veel beter. Als u niet zeker bent, neemt u contact op met uw Auto-onderdelenhandelaar voor advies of raadpleeg de reserveonderdelenafdeling van de lokale autodealer voor originele apparatuurpluggen.
    • Een goede regel van de duim is om dezelfde pluggen die je hebt in de auto momenteel in de auto. Nooit downgraden naar een minder dure plug en denk niet te moeilijk om iets te bevestigen dat al werkt. De fabrikant heeft die pluggen voor een zeer goede reden geïnstalleerd, dus vereenvoudig het proces en ontvang dezelfde indien mogelijk, op voorwaarde dat ze de juiste waren! Controleer uw handleiding of met uw lokale dealer.
    • U kunt typisch vaste kloof of instelbare kloofbougies kopen, dus het is aan u als u uw pluggen regelmatig wilt controleren en aanpassingen kunt plaatsen. Als je dat doet, krijg je verstelbare pluggen. Bovendien moet u ervoor zorgen dat de GAP-meting de juiste meting voor uw auto is. Als je het zelf controleert, weet je het zeker. Verwijder het uit het pakket en maak een snelle controle om de meting te verifiëren.
  • 2. Overweeg om rond de draden te reinigen voordat u de nieuwe bougies herinsert. Wanneer u uw pluggen aan het veranderen bent, is het ook een goede gelegenheid om de draden te controleren op slijtage en om rond de draadterminal op te ruimen. Gebruik een draadborstel of perslucht om rond de draadverbindingen op te ruimen en zorg ervoor dat u een goede, schone poort hebt. Vervang de draden indien nodig.
  • 3. Steek de nieuwe pluggen en draai mee met uw ratel. Gebruik de ponkelstekker aansluiting, verwijder elke stekker uit de motor en vervang ze elk met een nieuwe bougie. Draai een beetje vast (zeg, 1/8 van een beurt) pas handvast. Draai de pluggen nooit over als je de draad op het hoofd van de motor gemakkelijk kunt strippen en reparaties zijn kostbaar en tijdrovend. Vergeet niet om de vonk-plug-kabels te vervangen op dezelfde pluggen die ze oorspronkelijk vandaan kwamen, en om de maskeringstape ooit klaar te maken. Als u het liefst wilt, kunt u de koppelspecificatie voor de stekkers in de handleiding van uw voertuig (geen gebruikershandleiding) vinden en een ratel gebruiken met een koppelinstelling.
  • 4. Smeer de stekkers voordat ze worden geïnstalleerd. Probeer een zeer kleine hoeveelheid anti-greep smeermiddel op de stekkerdraden te plaatsen als u ze in een aluminium motor installeert. De anti-greep voorkomt een reactie tussen ongelijksoortige metalen. U kunt ook een kleine hoeveelheid diëlektrische siliconenverbinding aan de binnenkant van de bougische draadlaars gebruiken om de pluggen gemakkelijker in de toekomst te verwijderen. Draai de stekker altijd achteruit op de draad totdat u het gat correct hebt gevonden, zodat u uw nieuwe plug niet overschrijdt om beschadiging van het hoofd en de pluggen te voorkomen. Zorg ervoor dat u de bougiesteun op de bougie opent. Misschien moet je er een beetje moeilijker op duwen om het te krijgen "snap" Aan. Als je het niet correct hebt geplaatst, kun je ervoor zorgen dat de motor verkeerd is (waardoor de rit zich erg wankel en ruw voelt).

    • Tips

    Nieuwere auto`s lijken pluggen te hebben die moeilijk te bereiken zijn, dus zoek naar alle pluggen om te zien waar te bereiken. Overweeg eerst verborgen pluggen te vervangen voordat u gemakkelijker pluggen wordt vervangen.
  • Om ervoor te zorgen dat de stekkers niet overduidelijk zijn, gebruikt u een koppelsleutel en draait u ze aan op de specificaties van uw voertuig. Deze informatie is te vinden in winkelhandleidingen of door de serviceafdeling van uw lokale dealer te bellen.
  • Gebruik een bougie-socket (met interne pakking of magneet) in plaats van een conventionele socket om u te helpen bij het verwijderen van een bougie bij het verwijderen of invoegen van ze. (Indien gevallen, moet de opening vaak wijzigingen worden ingeschakeld / gereinigd of vervangen!)
  • Dieselmotoren hebben geen bougies.
  • Zorg ervoor dat bij het vervangen van bougies dat er niets in het gat valt, de bougie wordt ingeschakeld. Gebruik perslucht om vuil en puin weg te blazen voordat u een oude stekker verwijdert. Als vuil in viel, overweeg dan om de auto te starten zonder die stekker, waardoor de zuiger lucht / vuil uitsluit bij luide bursts (blijf weg van de motor wanneer u dit doet om potentiële schade aan de ogen te voorkomen en de kinderen weg te voorkomen).
  • Het is zeldzaam dat je hiaten recht uit de doos moet aanpassen, maar het loont om te controleren. Op deze manier moet u voorkomen dat u dezelfde plug twee keer kunt controleren vanwege een eenvoudig toezicht
  • Draai en trek alleen op het opstartisolatiegedeelte en niet de draadkabel zelf, opdat het onmiddellijk scheidt, waardoor de aankoop van een geheel nieuwe reeks ontstekingsdraden nodig is. Er zijn optionele hulpmiddelen gemaakt voor deze stap.
  • Of u nu uw eigen auto serveert, investeert in een set van de winkelhandleidingen van de dealer van de autofabrikant of bij een voertuigwisseling, ebay of op een markt. Deze zijn veel diepgaander dan de reparatiegidsen die u in de automatische onderdelenwinkel vindt en zijn het geld waard.
  • Als de motor is uitgevoerd zonder een stekkervuren, verzamelt brandstof daar, overstromend de stekker. Een motor kan bijna een minuut draaien om de verzamelde brandstof onder die stekker te verbranden en opnieuw soepel te draaien.Onthoud gewoon: a "Veel brandstof brandt veel lucht" (meer dan slechts een paar luchtcycli).
  • Triple-check bougie modelnummers. In tegenstelling tot de voor de hand liggende naamgeving worden pluggen vaak genummerd met saaie cijfers, e.g., 45 & 46, of dezelfde vergeetbare cijfers die slechts ruilten: zoals "5245" of "HY-2425" enz. Schrijf de cijfers en of letters omlaag en triple-cheque voordat u koopt: een eenvoudige fout kan een verspilling van tijd en inspanning veroorzaken en u krijgt mogelijk geen restitutie.
  • Als u geen SCOUT-socket heeft, kunt u de stekker met een conventionele socket losmaken en de opstart gebruiken om erop te grijpen en de plug uit te trekken. Start de nieuwe pluggen door ze in de boot te plaatsen en ze met de hand te starten en draai vervolgens met de aansluiting vast.

    • Waarschuwingen

    Houd kinderen vrij van het werkgebied en draag altijd oogbescherming.
  • Laat voldoende tijd voor de motor afkoelen voordat u uw bougies vervangt. Ze kunnen behoorlijk heet zijn en het motorcompartiment kan een brandwond veroorzaken.

    • Dingen die je nodig hebt

    • Vervangende bougies
    • Socket of bougie-socket dezelfde grootte als uw bougie
    • Wire Gauge bougie Gap Tool (kan optioneel zijn)
    • Anti-greep draadverbinding
    • Diëlektrische siliconenverbinding
    • Eventuele persoonlijke veiligheidsuitrusting zoals bril of brillen, overall en handschoenen indien gewenst.
    • Een socket wartel ook om te helpen bij het bereiken van moeilijke pluggen.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar