Hoe te remmen op ijs

Winter rijden vereist extra geduld en aandacht, vooral voor de niet-ingewijden. Sneeuwval en ijs kunnen de zichtbaarheid beperken en zorgen voor gevaarlijke rijomstandigheden. Het is veel moeilijker voor banden om ijs te grijpen dan op de bestrating, vooral als ze de diepe groeven van winterbanden niet hebben. Als u niet gewend bent om in deze omstandigheden te rijden, is het het beste om helemaal te rijden. Als u niet kunt voorkomen dat het rijden op ijzige wegen rijden, is het belangrijk om te weten of uw auto een anti-lock-remsysteem heeft of niet. Dit zal beslissen welke techniek u gebruikt bij het remmen op ijs.

Stappen

Methode 1 van 3:

Het vermijden van een noodremsituatie

1. Houd een veilige afstand van andere auto`s. Terwijl de achterkeling altijd een slechte praktijk is, is het vooral gevaarlijk in ijzige omstandigheden. Blijf minstens 8 seconden achter het voertuig voor u. Als je niet gewend bent om te rijden, blijf je 10 seconden achter.

Om uw volgende afstand te meten, kiest u een vast punt voor het voertuig dat u volgt. Straatborden werken hier het beste voor. Houd de auto vooruit en begin te tellen zodra de neus het vaste punt kruisen dat je hebt gekozen. Tel totdat de neus van uw auto hetzelfde punt kruisen. Als u in het bereik van 8-10 bent, weet u dat u een veilige afstand behoudt.
Niet alle ijzige omstandigheden hebben dezelfde stopafstand nodig. Bij 0 ° Fahrenheit (-18 ° Celsius), heb je twee keer zoveel stopafstand nodig terwijl je zou op 32 ° Fahrenheit (0 ° Celsius).

2. Koop de juiste banden. Als je in een gebied bent dat veel sneeuw en ijs ziet, zal het hebben van winterbanden op je voertuig minder gevaarlijk maken. Ze zijn specifiek ontworpen om je auto te helpen tractie te behouden in de winteromstandigheden - de groeven zijn meestal dieper en schuin diagonaal.

Als u in een warmer klimaat woont, maar u maakt zich zorgen over ijzige wegen, moet u op zijn minst all-season banden krijgen.

3. Vertragen. Je zou de beste winterbanden op de markt kunnen hebben, maar je moet nog steeds voorzichtigheid gebruiken. Als je op ijzige wegen rijdt, moet je niet sneller gaan dan 45 mph (72 kmh), zelfs op de snelweg. Rijden langzamer geeft je meer tijd om te reageren, waardoor je meer afstand geeft om je voertuig te immobiliseren.

Methode 2 van 3:

Gebruik van ABS-remmen

1. Bevestig dat uw auto ABS-remmen heeft. U kunt dit meestal doen door de specificaties van uw auto te controleren, of het nu gaat om het internet of met een dealer. Hoe meer recenter uw voertuig, hoe groter de kans dat het ABS-remmen heeft. Als je echt niet zeker bent, kun je altijd controleren met een monteur de volgende keer dat je je auto hebt onderhouden.

2. Houd een stevige grip op uw stuurwiel. Omdat ABS-remmen het grootste deel van het werk voorkomen dat je wielen van vergrendeling verhindert, maken ze het gemakkelijker om te sturen wanneer je op ijs moet remmen. In plaats van je handen vast te houden op de 10 en 2 posities, moet je je handen schudden, zodat ze altijd aan hun kant van het stuur blijven. Dit betekent dat, zelfs als je het stuurwiel hard nodig hebt, je armen nooit kruisen, waardoor je meer controle geeft.

Dit lijkt erg op de grip die vele raceauto-stuurprogramma`s gebruiken.

3. Rem zo snel mogelijk. Terwijl ze een geweldige taak doen om je wielen te voorkomen van vergrendeling, werken ABS-remmen niet zo goed op ijs en sneeuw terwijl ze op stoep doen. Als zodanig is het belangrijk om snel te reageren, laat het systeem dan werken. Het is cruciaal om alert te blijven en houdt altijd je ogen op de weg.

4. Druk stevig op de remmen. Met ABS-remmen hoeft u zich geen zorgen te maken over het pompen van de remmen of het toepassen van een constante druk. Duw gewoon het rempedaal hard. Je voelt misschien het pedaal huivering en duwt u iets tegen uw voet. Dit is normaal - de ABS schopt in, het verlichten van een deel van de druk van de wielen om te voorkomen dat ze uit vergrendelen. Verwijder uw voet niet of pomp de remmen, laat het systeem werken.

5. Stuur voorzichtig om obstakels te voorkomen. Soms is het remmen niet genoeg en moet je misschien weggaan van een mogelijke botsing. Als je moet sturen, maak soepele, precieze bewegingen. Rukken van het stuurwiel kan ervoor zorgen dat uw auto slipt en glijdt. De wielen verliezen hun tractie en verliest u de controle over uw voertuig.

Methode 3 van 3:

Gebruik van drempelremmen

1. Controleer of uw auto een anti-lock-remsysteem heeft (ABS). Drempel remmen wordt gebruikt met voertuigen die geen ABS hebben. Dit systeem voorkomt dat de wielen in een noodremsituatie vergrendelen, zodat u uiteindelijk uw wielen kunt vergrendelen als uw auto geen ABS heeft. Dit kan de autodia maken of skid.

Met behulp van drempel of knijpraking kan de auto zo veel mogelijk vertragen zonder de wielen vergrendeling.
Controleer de handleiding van uw eigenaar of vraag uw monteur als uw auto ABS heeft.
Terwijl de meeste moderne voertuigen ABS hebben, doen oudere auto`s niet.

2. Blijf kalm. Hoewel dit moeilijk te doen is in een noodsituatie, is Panicking een zekere manier om de controle over uw voertuig te verliezen. Het is belangrijk om je cool te houden als je op ijs moet remmen.

Als je je zorgen maakt over hoe je reageert in een noodsituatie, kun je je hand proberen op ijs op bepaalde rijscholen rijden.

3. Houd je hiel op de grond terwijl je het rempedaal duwt. Houd je hiel op de vloer, laat je de spieren in je voet gebruiken om de remmen te duwen in plaats van de spieren in je been. Dit geeft je meer controle.

Vermijd de remmen vast te slaan. Dit zorgt ervoor dat de wielen slot en uw auto zal waarschijnlijk de tractie verliezen en slippen.

4. Duw gestaag met je voet. Dit is de sleutel tot drempelremmen. Breng stevig aan, stabiele druk naar het rempedaal. Je auto zou langzaam moeten vertragen terwijl je de remmen duwt. Houd de druk zelfs en stop gewoon tekort van het veroorzaken van uw wielen om te vergrendelen.

Je voelt feedback in het rempedaal, een bepaalde drempel als je remt. Dit is wanneer je de meeste vertraging uit je remmen kunt krijgen- als je voorbijgaat, zullen je wielen slot en verlies je de tractie.

5. Stop langzaam met het remmen als je voelt dat de auto begint te skid. Als u de drempel passeert, kunnen uw wielen vergrendelen en kan de auto beginnen te slippen. Om de skid te stoppen, wil je gewoon een beetje druk uit de remmen verlichten door je tenen omhoog te kruipen. Zodra je het gevoel hebt dat de auto begint te winnen, kun je de remmen soepel aanbrengen tot je de drempel hebt bereikt.

Als uw auto voorwielaandrijving heeft, gaat het meestal naar een voorste skid, met de neus van de auto weg van de richting die u wilt gaan. Met voertuigen achterwielaandrijving, de achterkant van de auto begint eerst te slippen.

6. Stuur in de richting die je wilt gaan. Als je auto skids en je niet in staat bent om het te corrigeren met de toepassing van de remmen, moet je heel zorgvuldig sturen. Blijf kalm, zoals het wiel rukken, zal de situatie gewoon maken. Of u nu op een voor- of achterste slip bevindt, stuur de auto gewoon naar de richting die u wilt met kleine, gecontroleerde beweging van het stuurwiel.