Hoe een sway bar-link te veranderen
Dit artikel zal uitleggen hoe een Sway Bar-link moet worden vervangen - een ophangcomponent in een voertuig dat vaak een hard geluid maakt bij het nemen van een hoek en de auto is `zwaaien` of leunend op de zijkant op de link.
Opmerking: deze informatie en foto`s zijn uitgevoerd op een Nissan Maxima van 1996 op het stuurwiel van de stuurprogramma`s.Andere voertuigen kunnen er anders uitzien of verschillende vereisten hebben, uw servicehandleiding controleren.
Stappen
1. Draai de wielmoeren los. Maak ze iets los, maar verwijder het niet.

2. Jack up / til de auto op.U moet de auto aannen door de aansluiting onder de ophangarm te plaatsen, zodat deze de suspensie comprimeert en de spanning op de link verlicht. (Zie uw handleiding voor de juiste Packing-procedures en veiligheid)

3. Verwijder de wielmoeren en het wiel.

4. Identificeer de slechte link. Een slechte link:

5. Verwijder de moer met de Sway Bar Link naar de Sway Bar. Je zult de schacht onder de Sway-balk moeten grijpen, dus het draait niet - bijvoorbeeld Paar vice-greep vergrendeld tang.De onderste bout U kunt een socketsleutel op de moer gebruiken en een sleutel op de moer aan de andere kant van het montagepunt (zie afbeelding).

6. Installeer de nieuwe link. Simple Steek eerst het onderste deel, dan de bovenste.Zorg ervoor dat het hetzelfde is geïnstalleerd als het origineel - de bussen raken de Sway-balk - vanaf de bovenkant: Moer, metalen wasmachine, bus, Sway bar, bus, metalen wasmachine.De onderste link is gewoon moer, montagepunt, kleinere moer.Op deze foto ziet u de nieuwe link, opmerking De bovenste bus / wasmachine / moer is nog niet geïnstalleerd en het moet allemaal worden vastgedraaid.

7. Draai de noten vast. Bij het aanscherping van de moeren moet u opnieuw een socketsleutel op de bodem op de grotere moer, reguliere moersleutel op de kleinere moer gebruiken.Zorg ervoor dat u de juiste afmetingen gebruikt, zodat ze niet strippen / worden beschadigd. Aan de bovenkant, een socketsleutel en vice-grepen zodat de schacht niet draait.

8. Comprimeer de bussen ongeveer de helft.Het onderste deel moet worden vastgedraaid, zodat de twee noten tegen beide zijden van het bevestigingspunt zijn, dus het heeft geen vrij spelen.

9. Vervang het wiel en de noot. Doe dit nadat alles op de link is vastgedraaid, zorg ervoor dat u al uw gereedschappen hebt.

10. Afgewerkt.
Video
Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.
Tips
Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van de moer die de Sway Bar-link houdt, kunt u doordringend olie, vriesoplossingen, enz.
Wees voorbereid - Organiseer en verzamel uw gereedschappen en laat ze in de buurt - stopcontacten, sleutels, hamer, enz. Dus je kunt snel werken en hoeven niet te gaan op jacht naar beneden
Als u niet zeker bent, neem dan uw auto mee naar een professional!
Zodra de nieuwe Sway Bar-link is ingeschakeld, draait u de moeren alleen aan nadat de suspensie is geladen (heeft een gewicht erop), anders zal de nieuwe Sway Bar-link niet lang duren
Waarschuwingen
Houd kinderen weg terwijl de auto wordt opgevijzeld / opgeheven!
Wees heel voorzichtig bij het werken in dit gebied - u moet oppassen niet om eventuele remcomponenten zoals remleidingen te beschadigen en geen smeermiddelen (penetrerende olie) op de remcomponenten / lijnen / rotor / pads, enz.
Deze informatie en foto`s zijn uitgevoerd op een Nissan Maxima van 1996.Andere voertuigen kunnen er anders uitzien of verschillende vereisten hebben, uw servicehandleiding controleren.
Draag goede bescherming - Oogbescherming, vooral bij het gebruik van snij- of slijpgereedschappen.Handbescherming in het geval dat uw handen slipt.
VEILIGHEID EERST!!!Deze stappen vereisen dat je je auto van de grond bekijkt.U moet de juiste veiligheidsvereisten volgen om aan een voertuig te werken en uw auto op te heffen / op te tillen (bijvoorbeeld Jack-stands, enz.) Breng uw auto als u niet zeker weet naar een professional.
Deel in het sociale netwerk: