Hoe de vloeistoffen in een auto te controleren

Je auto is een grote investering, een die constante aandacht vereist. Het regelmatig controleren van haar verschillende vloeistoffen zal helpen bij het beschermen tegen de opsplitsing, mechanische schade en zelfs voorkomende ongevallen. Gelukkig is het leren om het oog op de vloeistofniveaus van je voertuig te houden relatief eenvoudig, en duurt niet lang als je weet hoe je moet vinden wat je zoekt.

Stappen

Deel 1 van 2:
Het reageren van de baan veilig en verantwoordelijk
  1. Afbeelding met de titel de eigenaar
1. Maak het een punt om de vloeistoffen in uw voertuig ongeveer elke 4-6 maanden te controleren. De handleiding van uw medewerker geeft u een idee van wanneer u een kijkje moet nemen op de vloeistofniveaus van elke hoofdcomponent onder de motorkap. Dit tijdsbestek is echter meestal de juiste minimumfrequentie die nodig is om uw garantie van kracht te houden. Een betere vuistregel is om uw vloeistoffen ongeveer twee keer per jaar te controleren, of elke 5.000-10.000 mijlen (welke eerst komt).
  • Als u het vergeetachtig type bent, is het misschien een goed idee om uw agenda te markeren of een herinnering op uw apparaat in te stellen.
  • De vloeistoffen van uw auto zijn zijn levensbloed. Regelmatige inspecties helpen u ervoor te zorgen dat het alles heeft wat het nodig heeft om netjes en efficiënt te blijven werken.
  • Titel afbeelding Koel jezelf in een auto zonder airconditioning Stap 6
    2. Parkeer uw auto op een vlak, vlak oppervlak en stel de parkeerrem in. Trek de remhendel naar boven voor zover het zal gaan om ervoor te zorgen dat het remmechanisme volledig is ingeschakeld. Het instellen van de parkeerrem zal voorkomen dat uw voertuig onverwacht rolt of verschuift terwijl u zich rommelt onder de motorkap.
  • Als u een parkeerrem in de knoopstijl heeft, duwt u deze gewoon in de buurt om het in te grijpen.
  • De veiligste plek om te controleren op de vloeistoffen van uw auto bevindt zich in de garage of op een parkeerplaats die niet te druk is.
  • Beeld met de titel The Interior Hood Latch
    Beeld met de titel The Interior Hood Latch
    3
    POP JE KAP om toegang te krijgen tot uw vloeistofreservoirs. Kijk rond het consolegebied voor een kleine handhendel die het vergrendelingsmechanisme voor de kap bestuurt. Deze hendel bevindt zich meestal ergens langs het onderste deel van de linkerkant van het dashboard en het label met het symbool van een auto met zijn kap in voor eenvoudige identificatie. Wanneer je het vindt, trek je het naar je toe. Je hoort een hoorbare klik als de hood releases.
  • Met bepaalde automodellen kan het nodig zijn om op een afzonderlijke vergrendeling aan de onderkant van de kap zelf te drukken om het helemaal op te openen.
  • Gebruik de dunne metalen staaf die zich aan de ene kant van het motorcompartiment bevindt om uw capuchon op te houden terwijl u werkt.
  • Deel 2 van 2:
    Uw verschillende vloeistofniveaus beoordelen
    Afbeelding met de titel de oliepeilstok
    Afbeelding met de titel de oliepeilstok
    1. Start op Uw motorolie controleren. Zoek de gele of witte olie-peilstok uit de bovenkant van de motor en haak uw vinger door de lus. Trek de peilstok helemaal naar buiten en zorg ervoor om clips los te laten die het op zijn plaats kunnen vasthouden. Gebruik een papieren handdoek of doek om de dipstick schoon te vegen en plaats vervolgens de dipstick opnieuw in de opening en duw het zo ver als het zal gaan. Trek de peilstok opnieuw uit en observeer het oliepeil. Als je klaar bent, zet je de peilstok terug in de opening.
    • Controleer altijd de olie nadat de auto een uur heeft gehad om af te koelen. Op die manier zullen de olie in de retourgalerijen, de valleien van de cilinderkop en andere componenten een kans hebben om af te tappen, waardoor valse metingen wordt voorkomen.
    • De dipstick heeft markeringen op het aangeven van een reeks aanvaardbare olieniveaus (meestal ingekleed, gedomd of beschreven). Controleer de markeringen die u tegen de diagrammen in uw gebruikershandleiding ziet. Als het oliepeil te laag is, moet u meteen een geschikte motorolie toevoegen.
    • Let ook op de kleur van je olie. Schone motorolie is een doorschijnend gouden kleur. Vuile motorolie zal typisch zwart of donkerbruin zijn. Als je olie er vies uitziet, bekijk dan de records van je auto om te zien wanneer de olie het laatst is gewijzigd. Een auto kan prima op enigszins verduisterde olie rennen, dus het is beter om door het schema te gaan dan alleen de kleur.
    • Plan uw olie-veranderingen op basis van tijd in plaats van alleen kilometers. Zelfs als u het opgegeven aantal mijlen niet rijdt, is het een goed idee om uw olie ongeveer om de zes maanden te vervangen, of vaker als u veel rijdt. Het is mogelijk dat de olie van je auto afbreekt en minder effectief wordt, zelfs als het gewoon in de oprit zit.
    • Herhaaldelijk, dramatisch verlies van motorolie kan een symptoom zijn van een lek. Houd de grond in de gaten onder de plek waar u normaal park parkeert om te zoeken naar het vertellen van olievlekken. Als je opmerkt, pak dan je auto in een winkel om het te laten zien.
    • Als uw olie melk of schuimig lijkt, kan deze worden besmet met koelvloeistof. Dit kan wijzen op een opgeblazen koppakking of een ander serieus probleem.
  • Titel afbeelding Fluidscheck4
    Titel afbeelding Fluidscheck4
    2. Bekijk je Transmission Fluid. Voor de beste resultaten, doe dit terwijl de motor loopt en volledig opgewarmd is (in neutraal of park, afhankelijk van het merk en het model). Het zal de tweede van twee peilstokjes op de motor zijn, meestal rood gekleurd. Terwijl je deed met de oliepeilstok, trek je het uit, veeg het uit, duw het helemaal weer in en schuif het opnieuw uit en controleer het niveau. Nogmaals, zoek naar het fluïdum om te vallen tussen de twee inkepingen, groeven of markeringen op de dipstick.
  • Gezonde transmissievloeistof heeft glanzend een roodachtig tint. Als de jouwe er bruin of zwart uitziet of een duidelijke gebrande geur heeft, is het waarschijnlijk tijd om het te vervangen.
  • Uw transmissievloeistof hoeft nergens in de buurt te worden veranderd als uw motorolie. In nieuwere auto`s kan het aanbevolen service-interval zo hoog zijn als 100.000 mijlen (160.000 km). Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar om meer concrete richtlijnen voor het model te vinden dat u rijdt.
  • Deze vloeistof is verantwoordelijk voor het smeren van de transmissie, of het versnellingssysteem van uw auto.
  • Afbeelding met de titel De remvloeistof is geelachtig. Je kunt het direct door het plastic zien
    Afbeelding met de titel De remvloeistof is geelachtig. Je kunt het direct door het plastic zien
    3. Inspecteer je Remvloeistofniveaus. Scan het motorcompartiment voor een plastic reservoir met het label "Remvloeistof" of draai door uw gebruikershandleiding om de locatie te lokaliseren. Met de meeste reservoirs kunt u het vloeistofniveau direct door het plastic lezen. Veeg vuil, stof of puin van de buitenkant van de tank af, indien nodig. Als je nog steeds een goede blik kunt krijgen naar de vloeistof, draait je de dop af en kijk je naar binnen.
  • Als uw remvloeistofreservoir vooral moeilijk is om door te zien, kan het helpen om uw voertuig zachtjes op zijn suspensie te halen om de vloeistof te laten kloppen en zichtbare beweging te creëren.
  • Auto`s mogen geen remvloeistof consumeren, ongeacht hoe oud of hardgestuurd ze zijn. Als uw remvloeistof laag uitziet, controleert uw auto om erachter te komen waarom. De boosdoener kan een lek zijn in de remleiding of versleten remoppervlak, dat in het ergste geval kan ertoe leiden dat uw voertuig niet kan stoppen.
  • Afbeelding met de titel Dit stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir heeft lijnen voor het vloeistofniveau, afhankelijk van of de motor warm of koud is
    Afbeelding met de titel Dit stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir heeft lijnen voor het vloeistofniveau, afhankelijk van of de motor warm of koud is
    4. Oogbol jouw stuurbekrachtiging vloeistof. Dit zal ook gewoonlijk worden opgenomen in een plastic reservoir dicht bij de riemen aan de passagierszijde van het voertuig. Lees het niveau door de muren op dezelfde manier als de remvloeistof. In sommige gevallen kunnen er twee paren lijnen zijn: één voor een hete motor en een voor een koude motor. Controleer degene die het meest geschikt is voor de staat waarop uw auto zich momenteel bevindt.
  • Als u meer stuurbekrachtigingsfluïdum moet toevoegen, kunt u dit doen door het deksel van het reservoir te schudden en in een geschikt product tot de aangegeven vulleiding te gieten.
  • Tegenwoordig zijn veel auto`s uitgerust met elektronische stuurbekrachtiging, wat betekent dat ze geen vloeistofreservoir zullen hebben.
  • Afbeelding met de titel het koelvloeistofreservoir
    Afbeelding met de titel het koelvloeistofreservoir
    5. Evalueer je koelvloeistofniveaus. Het koelmiddel is gehuisvest in een reservoir aan de voorzijde van het motorcompartiment bij de radiator. Dit is een andere die je door de plastic tank kunt lezen. Idealiter moet uw koelmiddel duidelijk zijn en de originele kleur. Als het kleurloos is, bezaaid met kleine deeltjes, of er sludgy of korrelig uitziet, is het waarschijnlijk verontreinigd, in welk geval u het zo snel mogelijk wilt vervangen.
  • Controleer nooit uw koelmiddelniveaus zonder eerst uw motor volledig te laten afkoelen. Het reservoir openen terwijl het onder druk staat, kan schubdenhoutwater veroorzaken om uit te sproeien!
  • Auto`s zijn ontworpen om antivries te gebruiken als koelmiddel, niet water. Antivries heeft een lager vriespunt en een hoger kookpunt dan water. Als je je koelvloeistof moet aanvullen, zorg er dan voor dat je de juiste dingen gebruikt.
  • Lees het label op het product dat u opneemt. Sommige formuleringen kunnen op volle sterkte worden toegevoegd, terwijl andere moeten worden gemengd met een gelijke hoeveelheid water.
  • Soms is er mogelijk koelmiddel in het reservoir, maar niet in de radiator. Als uw reservoir vol is, maar uw auto heet, verwijdert u de radiatorslang om te zien of er voldoende vloeistof in de radiator is.
  • Afbeelding met de titel Deze wisserfluïdum heeft een plastic & quot; peilstok. & Quot; Je kunt druppels wisservloeistof zien in de rechthoekige gaten in het plastic
    Afbeelding met de titel Deze wisserfluïdum heeft een plastic & quot; peilstok. & Quot; Je kunt druppels wisservloeistof zien in de rechthoekige gaten in het plastic
    6. Boven je Ruitenwisservloeistof indien nodig. Hoewel lage wisservloeistallen geen invloed hebben op de prestaties van uw auto, hebben ze invloed op uw zichtbaarheid, veiligheid en algemene rijervaring. Om te zien hoeveel wisservloeistof je in reserve hebt, zoek dan naar een felgekleurde container met het beeld van een voorruit in de achterkant van het motorcompartiment. Wanneer u het vindt, tilt u de dop op om de inhoud te controleren. Vul indien nodig de container helemaal naar de bovenkant voordat u de dop weer op zijn plaats drukt.
  • Speciale wisservloeistoffen die zijn geformuleerd om gemakkelijk door bugs te snijden en andere wegdruppel zijn vaak goedkoop, dus er is geen excuus om geen kwaliteitsproduct te kopen. Het toevoegen van een beetje water of raamreiniger aan het reservoir zal ook de truc in een snuifje doen.
  • Als je ergens woont met een koud klimaat, kies je een soort vloeistof die niet zal bevriezen wanneer de temperaturen dalen. Wisservloeistoffen met lage vriespunten zullen duidelijk als zodanig worden geëtiketteerd.
  • Titel afbeelding Koop een gebruikte auto van een privéfeest Stap 13
    7. Zorg ervoor dat uw bandenspanning bevredigend is. Deze laatste cheque betrekt helemaal geen vloeistoffen, maar het is nog steeds cruciaal voor het garanderen van een soepele rit, het verbeteren van uw gaskilometers en het vergroten van de algehele veiligheid van uw voertuig. Draai de caps van de kleine klepstelen op elk van uw banden, druk op een bandenspanningsmeter stevig in de stengels en wacht op de knop of stick om een ​​lezing te registreren. Scan de sticker aan de binnenkant van de zijdeur van uw bestuurder of lees de bandensectie van uw gebruikershandleiding als u niet zeker weet welk nummer u zoekt.
  • Als algemene regel moet u uw bandenspanning nog vaker controleren dan u uw sleutelmotorvloeistoffen doet.
  • Terwijl je daar beneden bent, neem dan een moment om het loopvlak op je banden te beoordelen. Dit geeft je een beter gevoel van waar ze in hun levensduur zijn.
  • Tips

    Standaardtransmissies bevatten een smeermiddel dat ook een incidentele controle nodig heeft, hoewel dit meestal onder de auto wordt gedaan.
  • Het is belangrijk om de differentiële behuizing op voertuigen met achterwielaandrijving te controleren, ook.
  • Auto`s met handmatige transmissies kunnen ook een Clutch Master Cilinder Reservoir hebben. Zoals het fluïdum in de remhoofdcilinder, kan dit geleidelijk uitputten en uiteindelijk worden bijgevuld.
  • Als u een vloeistofniveau laag vindt, controleert u deze snel en vaak en bewak een waakzaam oog onder uw auto en op uw oprit voor lekken. Als je iets lekt, laat je dan je auto onderhouden.
  • Dit is een goed moment om de onderhoudsgeschiedenis van uw voertuig te bekijken en bij te werken. Wanneer was de laatste keer dat je van je olie veranderde of je auto innam voor een algemene tune-up? Wanneer is het volgende geplande onderhoud? Heb je de laatste tijd je banden geroteerd?
  • Houd een onderhoudslog waar u de data van uw meest recente vloeistofwijzigingen kunt opnemen en aantekeningen kunt maken over wat u onder de motorkap hebt gezien, vooral als het buiten het gewone lijkt.
  • Vergeet niet om uw luchtfilter periodiek te controleren. Deze zijn verkrijgbaar in verschillende vormen en maten en kunnen in een veelheid van verschillende manieren worden gepositioneerd. Probeer het filter niet zelf te reinigen met een luchtcompressor, omdat dit het kan beschadigen. Je bespaart meer op gas dan je verliest door simpelweg een versleten filter te vervangen.
  • Waarschuwingen

    Wanneer u een vloeistof in uw auto aftelt, zorg er dan voor dat u de juiste soort gebruikt. Het verkeerde product kan schade aan uw voertuig veroorzaken.
  • Houd af op het controleren van uw vloeistoffen gedurende ten minste 1-2 uur nadat u uw motor hebt afgesloten. Gedurende deze tijd kunnen lezingen laag verschijnen wanneer ze in feite niet zijn. Als je niet voorzichtig bent, zou je het reservoir per ongeluk kunnen overvullen.
  • Remvloeistof moet perfect schoon en vrij van vocht worden gehouden. Het is uiterst belangrijk om alle buitenoppervlakken correct schoon te maken voordat u de remvloeistoftank van uw auto kunt openen. De geringste besmetting kan je remmen houden van het bedienen van de manier waarop ze verondersteld zijn.
  • Gooi een remvloeistof weg die je hebt rondgelopen, dat is een maand of langer geopend. Zodra de afdichting is verbroken, begint het fluïdum vocht uit zijn omgeving te absorberen. Het opnemen van te veel vocht in je remsysteem kan ervoor zorgen dat het onverwachts faalt.
  • Leid nooit doorgebrachte automobielvloeistoffen af ​​op een open stuk grond, in een stormafvoer, of de gootsteen. Verzamel in plaats daarvan al je vloeistoffen in gesloten containers en vraag het het beste om ze te recyclen of te verwijderen op je lokale Garage of Auto Parts Store.
  • Antivries kan zowel zeer aantrekkelijk als fataal giftig zijn voor huisdieren.
  • Probeer te voorkomen dat er een type vloeistof op de verf van uw auto krijgt - er is een kans dat ze de finish kunnen beschadigen. Gebruik in het geval van een splatter of morsen een specialiteitsreiniger om het residu onmiddellijk en grondig af te vegen.
  • Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar