Hoe radiatorfluïdum te veranderen

De radiator van uw auto heeft de belangrijke taak om de temperatuur van uw motor te reguleren.Het doet dit door koelvloeistof te fietsen door koellijnen die langs de motor lopen en terug in de radiator zijn om de hitte te verdrijven.Dit koelmiddel kan in de loop van de tijd verslechteren, wat resulteert in een verminderd vermogen om die warmte over te dragen en af ​​te draaien.Verslechterde koelvloeistof kan leiden tot oververhitting van uw voertuig, die aanzienlijke schade aan de motor kan veroorzaken.Voorkomen dat dit optreedt door uw koelvloeistof op de voorgeschreven tussenpozen voor uw voertuig te spoelen.Sommige voertuigen bevelen elke 30.000 mijl een verandering in koelvloeistof aan, terwijl anderen maximaal 60.000 zijn.Kijk in de gebruikershandleiding van uw voertuig om erachter te komen wat geschikt is voor uw auto of vrachtwagen.

Stappen

Deel 1 van 4:
Aan de slag veilig
  1. Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 1
1. Kijk de koelvloeistofcapaciteit van uw auto op.Koelvloeistofcapaciteitspecificaties variëren aanzienlijk van de motor naar de motor, dus het is belangrijk dat u het bedrag en het type koelmiddel opkijkt, u zult uw auto van tevoren moeten vullen.Sommige voertuigen vereisen slechts vier of vijf liter koelvlakken, terwijl anderen zoveel als veertien nodig hebben.U vindt de informatie die u nodig hebt in de gebruikershandleiding van het voertuig.
  • Zorg ervoor dat u het koelmiddel koopt voordat u het project begint, omdat u de auto niet kunt besturen totdat u de gedraineerde radiator opnieuw vult.
  • U kunt de Clerkks vragen op uw lokale Auto-onderdelenwinkel om de capaciteit en het type koelmiddel op te zoeken, als u de gebruikershandleiding niet hebt.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 2
    2. Parkeer de auto op niveau grond.Het aftappen van uw radiatorfluïdum zal waarschijnlijk de auto oplopen, dus het is noodzakelijk dat u een vlak oppervlak vindt om de auto te parkeren voordat u aan de slag gaat.Probeer beton of blacktop te gebruiken, omdat grind of vuil opritten mogelijk niet voldoende ondersteuning bieden voor de Jack of Jack-staat zodra de auto van zijn wielen wordt opgetild.
  • Dit project kan in een garage worden voltooid als u er een voor u beschikbaar heeft.
  • Nooit een auto opgras, zoals Jacks en Jack staan, kunnen zinken terwijl je onder het voertuig bent.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 3
    3. Wacht tot de auto voldoende afkoelt.Veel auto`s werken meer dan 200 graden Fahrenheit en de hitte kan compound onder de motorkap.Uw radiator is ontworpen om die warmte te verdedigen door koelmiddel door de motor en in de radiator te pompen, waar wind en de ventilator het kunnen afkoelen.Hierdoor is de vloeistof in uw radiator extreem heet.Deze warmte kan het fluïdum in de radiator drukken, waardoor het extreem warme stoom of koelmiddel kan verdrijven die u kan verbranden.
  • Wacht tot de radiator koel genoeg is om aan te raken voordat u petten of kleppen opent.
  • Afhankelijk van hoe lang geleden de auto draaide, moet je misschien een paar uur wachten voordat het genoeg genoeg is.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 4
    4. Koppel de batterij los.Hoewel u niet aan het elektrische systeem van de auto werkt, is het loskoppelen van de batterij een belangrijke eerste stap naar een automotive-onderhouds- of reparatieproject.Door de batterij los te koppelen, zorgt u ervoor dat de auto niet kan worden gestart terwijl u het koelmiddel vervangt.
  • Koppel de batterij los Door de bout op de negatieve terminal van de batterij los te maken en de kabel van de terminal te verwijderen.
  • Zorg ervoor dat de kap veilig wordt gestut, hetzij door hydraulische zuigers of een stevige kap.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 5
    5. Jack de auto indien nodig.Afhankelijk van het voertuig, hebt u mogelijk genoeg ruimte om een ​​emmer onder de radiator te schuiven om de aftappende koelvloeistof te vangen, maar als er geen voldoende ruimte is, moet u de auto naar een hoogte aangaan die het mogelijk maakt.Gebruik Jack Stands om de auto te ondersteunen nadat je het hebt opgetild. Laat het gewicht van het voertuig niet ondersteund door de Jack zelf ondersteund terwijl u werkt.
  • Zorg ervoor dat je de auto van komt Passende jack-punten Om ervoor te zorgen dat u het frame of het lichaam van het voertuig niet beschadigt.
  • Zodra je het voertuig hebt opgetild, Gebruik Jack Stands om het gewicht van de jack te nemen en het voertuig te ondersteunen.
  • U kunt ook wielhellingen gebruiken om de auto op te tillen, als u ze hebt.
    • Deel 2 van 4:
    De radiator leegmaken
    1. Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 6
    1. Zoek de afvoerklep op de radiator.Uw radiator bevindt zich aan de voorzijde van de baai van de motor, net achter de grill van de auto.Er zal waarschijnlijk een of twee fans zijn die op de voorzijde van de radiator aan de voorkant van de voorkant zijn gemonteerd, met plastic of metalen eindtanks aan weerszijden van het aluminium lichaam.De afvoerklep op uw radiator bevindt zich meestal aan de zijde van de bestuurder, vlak bij de bodem, op een van de eindtanks.
    • Afhankelijk van het merk en het model van het voertuig, kan er een plug in de afvoerklep genaamd een "afvoerhaan."
    • Als u moeite heeft om de afvoerklep of lul te lokaliseren, controleer dan uw gebruikershandleiding.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 7
    2. Plaats een emmer onder de radiator en open de klep.Zorg ervoor dat je een emmer hebt die groot genoeg is om al het fluïdum te houden dat van de radiator wordt gedraineerd en plaats het onder de afvoerklep.Open de afvoerklep of verwijder de afvoerhaan en laat het koelmiddel in de emmer afvoeren.
  • Wees voorzichtig, zelfs als de radiator alleen warm is aan de aanraking, kan de koelvloeiende uitstromen nog steeds behoorlijk heet zijn.
  • Zorg ervoor dat u het koelmiddel niet op de grond of in een afvoer laat aflopen.Koelmiddel moet goed worden verwijderd om het milieu te beschermen en aan de wet te voldoen.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 8
    3. Sluit de afvoerklep en open de radiatordrukkap.Zodra de radiator wordt leeggemaakt, sluit u de klep of vervangt u de afvoerhaan.Open vervolgens de radiatorkap of de radiatordrukdop (afhankelijk van het voertuig).U kunt de dop vinden door de gebruikershandleiding in te checken, of gewoon de leidingen volgen die van de radiator naar de motor leidt.Als er langs de lijn een dop is, gebruikt u dat, of het kan leiden tot een koelmiddelreservoir met een dop bovenaan.Zodra u de geschikte dop hebt gevonden, open hem en kijk in de binnenkant - het niveau van fluïdum moet vrij laag zijn na het aftappen van de radiator.
  • Zorg ervoor dat u de afvoerklep stevig sluit, zodat vloeistof niet lekt wanneer u meer in giet.
  • De koelvloeistofdop zal vaak worden gemarkeerd met waarschuwingen zoals, "niet open als de motor heet is."
  • Titel afbeelding Change Radiateur Fluid Stap 9
    4. Vervang indien nodig de radiatordop.Als u koelvloeistof kookt, ondanks de temperatuurmeter van de auto die een normale temperatuur aangeeft of als u borrelende koelvloeistof lekt die lekt onder de radiateurkap, moet u het waarschijnlijk vervangen.Hierdoor wordt de aankoop van de juiste radiator-dop van uw lokale automatische onderdelenwinkel nodig.Zorg ervoor dat u ze het merk, model en het jaar van uw voertuig en de motorgrootte, zodat u zeker weet dat u de juiste dop ontvangt.
  • Om een ​​nieuwe radiator-dop te installeren, schroef dan eenvoudig de vervangende dop in plaats van de oude dop zodra u het hebt verwijderd.
  • Een defecte radiatorkap kan het vermogen van uw voertuig om de bedrijfstemperatuur te reguleren, wat resulteert in oververhitting en schade.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 10
    5. Vul de radiator met water.Gebruik een kruik om water in de opening voor de radiateurdrukdop of in het koelmiddelreservoir te gieten.Eenmaal gevuld, sluit, sluit de dop en start de motor.Draai het vuur op vol in de cabine van het voertuig en laat het ongeveer tien minuten lopen, dit zal het water door het koelvloeistof-systeem fietsen om u te helpen de laatste van de oude koelvloeistof uitgelekt te krijgen.
  • Houd de temperatuurmeter van uw voertuig in de gaten terwijl het wordt uitgevoerd.Als de hand het rode deel van de meter nadert, sluit de auto onmiddellijk af.Sta het niet toe om het rood te bereiken, zoals die oververhitting aangeeft.
  • Als uw voertuig een waarschuwingslampje met een motortemperatuur heeft in plaats van een meter, sluit u het voertuig onmiddellijk uit als het licht inschakelt.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 11
    6. Giet het uitgelekte koelvloeistof in afsluitbare containers.U moet de doorlatende koelvloeistof vervoeren naar een geautoriseerde koelvloeistoflocatie.Veel auto-onderdeelwinkels en County Recycling Centers / Afvalverwijderingscentra kunnen u gratis gebruikte koelvloeistof afzetten, maar afhankelijk van uw locatie moet u mogelijk betalen voor de verkoopdienst.Giet de emmer die u hebt gebruikt om het koelmiddel uit te voeren in oude kannen of iets anders dat kan worden verzegeld om het onderweg te vermijden.
  • Oude koelkruiken werken goed om gebruikte koelvloeistof op te slaan.
  • Giet het gebruikte koelmiddel niet in oude oliecontainers, omdat het mengen van de twee vloeistoffen kan voorkomen dat sommige locaties het afvalkoelmiddel nemen.
    • Deel 3 van 4:
    De thermostaat van uw auto vervangen
    1. Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 12
    1. Zoek de thermostaat terwijl het koelvloeistofsysteem leeg is.Als uw voertuig oververhit is of niet de juiste bedrijfstemperatuur bereikt, kan dit zijn omdat u de thermostaat moet vervangen.Terwijl de thermostaat zich op verschillende plaatsen bevindt, afhankelijk van het merk en het model van uw voertuig, kan het meestal worden gevonden waar de bovenste Radiateurslang de motor voldoet.
    • U kunt zoeken naar de locatie van de thermostaat van uw specifieke voertuig online of vragen de bediende bij uw auto-onderdelenwinkel om te helpen door te wijzen op waar het zou moeten zijn.
    • Sommige voertuigen worden geleverd met onderhoudsboekjes die samen met de handleiding van de gebruikershand gaan.De locatie van de thermostaat moet worden vermeld in uw onderhoudsboekje.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 13
    2. Koppel de radiatorslang los.De lijn zal waarschijnlijk worden bevestigd aan een spuitmond en gehouden op zijn plaats met behulp van een slangklem.Sommige slangklemmen vereisen het gebruik van een platte schroevendraaier van een platte of Phillips om los te maken, terwijl anderen moeten worden geperst met tang.Bepaal de juiste manier om de slangklem los te maken, doe dit en verwijder de slang van het metalen mondstuk.
  • Zorg ervoor dat er een emmer onder de slang is om eventuele resterende koelvloeistof te vangen die uit de slang kan afvoeren wanneer u het loskoppelt.
  • Verlaat de radiatorregel die op het einde van de radiator is aangesloten.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 14
    3. Ontlast de huisvesting van de thermostaat en verwijder deze.Het mondstuk waarmee de slang is verbonden om twee bouten (maar mogelijk maar liefst vier) aan de motor te hebben.Met behulp van een hand- of socketsleutel, verwijder deze bouten en probeer de behuizing (mondstuk) te verwijderen.Als het niet gemakkelijk uitkomt, gebruik dan geen gereedschap om er tegen te wrikken, omdat u de onderdelen kunt beschadigen en het onmogelijk kunt maken om het koelvloeistofsysteem opnieuw te verzegelen.
  • Als het niet zal pakken, tik erop op met een stuk hout of rubberen hamer totdat de rubberen pakking het op zijn plaats houdt.
  • Verwijder de behuizing (mondstuk) en zet het opzij.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 15
    4. Schraap het oude pakkingmateriaal.Het huisvesting van de thermostaat wordt afgesloten met behulp van een pakking die moet worden vervangen.Voordat de nieuwe pakking kan worden ingevoerd, moet de oude beschadigde pakking zowel de behuizing worden afgeschraapt als waar het op de motor wordt bevestigd.U kunt een schraper- of scheermesje gebruiken om het resterende pakkingmateriaal af te schraijden.
  • Al het materiaal moet worden verwijderd om de nieuwe pakking correct te verzegelen.
  • Wees voorzichtig om de behuizing niet te beschadigen.De behuizing moet veilig op de motor zitten om ervoor te zorgen dat het afdichtingen is.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 16
    5. Vervang de thermostaat en installeer de nieuwe pakking.Om de thermostaat te verwijderen, tilt u deze eenvoudig op uit de nu open thermostaatbehuizing.Plaats de nieuwe thermostaat in de behuizing precies op dezelfde manier die je de oude hebt gevonden.Zodra de nieuwe thermostaat in de behuizing zit, plaatst u de nieuwe pakking op de behuizing die zorgt voor de gaten voor de bouten.
  • U kunt de juiste pakking kopen bij uw lokale Auto Parts Store.
  • Zorg ervoor dat u de make-, model- en motorgrootte, model-, jaar- en motor- en motor van uw voertuig opneemt om de pakking te kopen om ervoor te zorgen dat u de juiste ontvangt.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 17
    6. Bout de behuizing terug op zijn plaats en sluit de slang opnieuw aan.Zet met de pakking op zijn plaats het mondstuk terug over de thermostaat en beveilig deze met de bouten die u eerder hebt verwijderd.Je kunt dan de slang opnieuw maken en het op zijn plaats beveiligen met de slangklem.
  • Zorg ervoor dat alles goed is, anders kan je koelvloeistofsysteem lekken.
  • Mogelijk moet u de slangklem vervangen als deze is geruïneerd terwijl u het hebt verwijderd.U kunt slangklemmen kopen bij meer hardware- of auto-onderdelenwinkels.
    • Deel 4 van 4:
    Nieuw koelmiddel toevoegen
    1. Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 18
    1. Laat het voertuig weer afkoelen.Sluit het voertuig uit en laat het weer afkoelen voordat u probeert verder te gaan.Hoewel je het maar tien minuten laat draaien of zo, kan het nogal wat langer duren dan dat om er genoeg voor te koelen om te beginnen met werken.Als de temperatuurmeter van de auto begon te stijgen naar het rood, zal het waarschijnlijk zelfs langer duren.
    • Wacht tot de radiator opnieuw genoeg is om aan te raken voordat u verder gaat.
    • Als het voertuig oververhitting nadert, moet u mogelijk een uur of langer wachten.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 19
    2. Giet het water uit de radiator af.Volg dezelfde stappen die u hebt gebruikt om de oude koelvloeistof uit de radiator af te voeren om het water dat u hebt toegevoegd afvegen.Dit water zal de resterende oude koelvloeistof doorspoelen terwijl je het aftapt, waardoor je koelvloeistofsysteem klaar is om het te vullen met een nieuw koelmiddelmengsel.
  • U moet deze afvalwater op dezelfde manier als het koelmiddel weggooien, dus u moet het in afsluitbare containers overbrengen.
  • Zorg ervoor dat u de aftapklep veilig sluit na het aftappen van het water voordat u een koelmiddel aan het voertuig toevoegt.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 20
    3. Giet het nieuwe koelmiddel in.Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig om ervoor te zorgen dat u het voertuig vult met de juiste koelvloeistof.De meeste voertuigen vereisen een 50/50 mengsel van koelmiddel en water, zodat u het zelf kunt mengen of pre-gemengde koelvloeistof en water van uw lokale verkoper kunt kopen.Giet het koelmiddel in dezelfde open dop die u eerder hebt gebruikt om de radiator met water te vullen.Sommige systemen vereisen dat u de fluïdum langzaam giet, omdat het de fluïdum uit het reservoir en in de koelvloeistoflijnen geleidelijk wijdt, dus wees geduldig om te voorkomen.
  • Zorg ervoor dat u het aantal koelvloeistof / watermengsel giet, uw gebruikershandleiding geeft aan dat het correct is voor de motor van uw voertuig.
  • Controleer hieronder de auto voor eventuele lekken, in het bijzonder in de buurt van de afvoerklep.Als de afvoerklep lekt, draait u dan vast om het lek te stoppen, omdat het erger wordt onder druk.Als u elders lekken ziet, moet u waarschijnlijk uw voertuig innemen voor professionele reparaties.
  • Bij gevuld, moet de koelvloeistof / watermix de "MAX" -lijn op het reservoir bereiken als uw voertuig er één heeft.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 21
    4. Sluit de dop en start de motor opnieuw.Voer de motor nog tien minuten met de kachel in de hut van het voertuig op hoog.Bekijk de temperatuurmeter terwijl de motor het water / koelvloeistofmengsel in het koelmiddelsysteem cycli.De meter gaat waarschijnlijk een beetje op voordat u terugkeert naar normaal, dat in blauw of als het "midden" van de meter moet worden aangegeven.
  • Als de temperatuur begint te klimmen naar oververhitting, schakelt u het voertuig uit en controleert u het koelmiddelniveau om ervoor te zorgen dat deze is gevuld.
  • Na ongeveer tien minuten, sluit het voertuig uit.Als de temperatuur normaal is, is de koelvloeistofverandering voltooid.
  • Verlaag het voertuig van de jack staat en ruim het gebied op en betaalt speciale aandacht om geen afvalkoelmiddel of water te morsen.
  • Titel afbeelding Change Radiator Fluid Stap 22
    5. Controleer de vloeistofniveaus opnieuw na een paar dagen.Na een paar dagen regelmatig rijden, controleer dan de koelvloeistofniveaus.De vloeistofniveaus kunnen worden verlaagd terwijl het koelvloeistof / watermengsel alle koellijnen en de radiator voegde, dus voeg vloeistoffen toe als u opmerkt dat het niveau laag is in het koelmiddelreservoir.Er zijn meestal lijnen die vermelden op minimale en maximale koelvloeistallen.Vul het reservoir totdat deze de "MAX" -lijn bereikt als deze eronder is gedaald.
  • Als de koelvloeistofniveaus ernstig laag zijn, heeft u waarschijnlijk een lek en zou u uw voertuig moeten brengen naar een professionele service-locatie die moet worden bekeken.
  • Als je per ongeluk het reservoir overvult, kun je wat vloeistof op dezelfde manier afvoeren als je eerder hebt, maar wees heel voorzichtig, want het kan moeilijk zijn om de radiator te stoppen met aftappen zodra je de klep opent.
    • Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar