Hoe Radiator Fluid te controleren en toe te voegen: 13 stappen (met afbeeldingen)

De radiator van uw auto is het hart van zijn koelsysteem, dat ook een ventilator, waterpomp, thermostaat, slangen, riemen en sensoren omvat. Het geeft koelmiddel rond cilinderkoppen en kleppen om hun hitte te absorberen, retourneren het naar de radiator en dissipeer het veilig. Hierdoor moet u een adequaat radiatorvloeistofniveau handhaven, wat betekent dat u het koelvloeistofniveau moet controleren en toevoegt wanneer dat nodig is.

Stappen

Deel 1 van 2:

Het radiatorvloeistofniveau controleren

1. Parkeer de auto op een vlak oppervlak. Idealiter zou u dit moeten doen na het rijden van de auto op korte afstand. U wilt het antivries of koelvloeistofniveau controleren terwijl de motor cool of lauw is, niet warm of koud. Als je de auto langere afstand hebt gedreven, laat de motor enkele uren afkoelen.

Laat de motor niet uitvoeren wanneer u het vloeistofniveau van de radiator controleert, en probeert u nooit het radiateurvloeistofniveau te controleren wanneer de motor heet is.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 2 toe

2. Verhoog de kap.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 3 toe

3. Zoek naar de radiatorkap. De radiatorkap is een pet met drukwerk dichtbij de bovenkant van de radiator. Nieuwere auto`s Label de CAP- Als de uwe niet zo geëtiketteerd, controleer dan de handleiding van uw eigenaar om het te vinden.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 4 toe

4. Wikkel een doek over de dop en verwijder het. De radiator en overloopdoppen absorberen de warmtewarmte van de koelvloeistof - met behulp van een vod beschermt u van gebroeid.

Plaats uw aanwijzervinger en middelvinger van de ene hand samen en druk op de dop terwijl u tegelijkertijd de dop af bent met uw andere hand. Dit voorkomt dat een koelvloeistof barstte in het geval dat het systeem nog steeds onder druk staat.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 5 toe

5. Controleer het vloeistofniveau van de radiator. Het koelvloeistofniveau moet in de buurt zijn. Als er iets is "Vol" Markering geëtst in het radiatormetaal, dat is het niveau van waar uw koelmiddel zou moeten zijn.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 6 toe

6. Zoek de dop aan uw radiatoroverlooptank en verwijder deze. Naast de radiatortank hebben de meeste moderne auto`s een overstroomtank voor de radiateurvloeistof om uit te breiden wanneer het heet wordt. Je moet normaal gesproken weinig vloeistof hier vinden, indien aanwezig. Als uw koelvloeistofniveau laag is in de radiator en bijna vol in de overlooptank lang nadat de auto is aangedreven, neemt u de auto in voor onderhoud in één keer.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 7 toe

7. Controleer het vriespunt en het kokende punt van uw koelvloeistof. In de loop van de tijd, het vermogen van uw radiatorfluïdum om warmte af te vitten en af te dalen. Je test de vriespunten en kookpunten met een antivrieshydrometer. Zie de aanwijzingen onder "Het koelvloeistofbeschermingsniveau controleren."

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 8 toe

8. Voeg koelmiddel toe als dat nodig is. Voeg het vloeistof toe aan de overlooptank als uw auto één anders heeft, voeg deze toe aan de radiator. (Misschien wilt u een trechter gebruiken om morsen te voorkomen.) Onder de meeste rijomstandigheden moet antivries worden gemengd met gedestilleerd water bij een tot één ratio of een halve antivries en een half gedestilleerd water. In meer ernstige klimaten kunt u zo hoog gaan als 70 procent antivries tot 30 procent water, maar niet hoger.

Voeg geen vloeistof toe terwijl de motor nog warm is.

Deel 2 van 2:

Het koelvloeistofbeschermingsniveau controleren

1. Knijp de hydrometer lamp. Dit trekt lucht uit de hydrometer.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiateur Fluid Stap 10 toe

2. Steek de rubberen buis van de hydrometer in het koelmiddel.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 11 toe

3. Laat de lamp los. Dit trekt koelmiddel in de hydrometer, dus het drijft de naald of de plastic ballen in de hydrometer.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 12 toe

4. Verwijder de hydrometer van het koelmiddel.

Titel afbeelding Controleer en voeg Radiator Fluid Stap 13 toe

5. Lees het vries of het kokende puntniveau op de hydrometer. Als uw hydrometer een naald gebruikt, moet de naald wijzen op een specifiek temperatuur- of temperatuurbereik. Als het een reeks plastic ballen gebruikt, geeft het aantal ballen dat drijft, hoe goed uw antivries de motor beschermt tegen bevriezen of koken. Als het niveau onvoldoende is, moet u een koelmiddel toevoegen of vervangen.

Je moet het koelvloeistofbeschermingsniveau in de lente en val testen, en vaker als je de auto onder extreme omstandigheden rijdt.

Video.

Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.

Tips

Terwijl de voorwaarden "antivries" en "koelmiddel" worden op de juiste manier gebruikt "antivries" verwijst naar het product gemengd met water en koelmiddel verwijst naar het mengsel.

Het is belangrijk voor de gezondheid van uw auto om uw koelvloeistof regelmatig te wijzigen. Controleer de handleiding van uw eigenaar om te zien hoe vaak u uw koelmiddel moet wijzigen. Een goede vuistregel is om de radiatorfluïdum om de 30.000 mijl te veranderen.

Waarschuwingen

Als u vloeistof onder uw auto opmerkt die overeenkomt met de kleur van zijn antivries, of een zwavelbare geur opmerkt, hoort u een fluitend geluid of de temperatuurmeter omhoog gaat en blijft op wanneer u meteen rijdt, neem dan onmiddellijk contact op met deze auto.

De meeste antivries bevat ethyleenglycol, wat giftig is voor mensen en dieren. Oude antivries moeten goed worden verwijderd. Vraag uw lokale Auto Body Shop waar u de antivries veilig kunt beschikken. Giet het nooit op uw gazon of in een stormafvoer.