Hoe transmissievloeistof te veranderen
Transmissievloeistof moet van tijd tot tijd worden gewijzigd om de levensduur van de transmissie uit te breiden, meestal elke 30.000-60.000 mijlen (48.000-97.000 km) (soms meer - Controleer uw gebruikershandleiding voor service-intervallen). Wanneer de transmissievloeistof oud wordt, heb je misschien problemen met het schakelen of kan je auto traag of kraam krijgen bij stoplichten. U kunt uw gebruikershandleiding raadplegen om erachter te komen hoe vaak u uw vloeistoffen moet wijzigen, maar u kunt ook leren om het probleem zelf te diagnosticeren en aan te pakken.
Stappen
Deel 1 van 3:
Beginnen1. Controleer het niveau van transmissievloeistof eerst met behulp van de peilstok. Automatische transmissievloeistof (ATF) is de vloeistof die wordt gebruikt in voertuigen met zelfverschuivende of automatische transmissies. Het is typisch rood of groen gekleurd om het te onderscheiden van motorolie en andere vloeistoffen in het voertuig. Op de meeste voertuigen kunt u het niveau controleren met een dipstick, terwijl de motor draait.
- Zoek naar de transmissievloeistofdipstick, die meestal rood wordt behandeld. Het moet duidelijk en gemakkelijk toegang hebben tot de meeste auto`s, dicht bij de oliepeilstok. Difsticks lijst een warm en koud lezen. Als uw motor niet ongeveer een uur is uitgevoerd en u niet in een extreem warm klimaat woont, raadpleegt u de koude lezing voor een juiste niveaus.
- Als uw niveaus laag zijn, maar de vloeistof er schoon uitziet, kunt u gewoon het systeem afsluiten. Als de vloeistof er verkleurd of sludgy uitziet, moet u het wijzigen. Als u op de kilometerikeld bent die vereist dat u uw transmissievloeistof verandert, kunt u het gewoon kiezen om het hoe dan ook te veranderen, zelfs als de vloeistof er goed uitziet.
2. Til en ondersteuning van het voertuig met Jack Stands. Zorg ervoor dat je genoeg ruimte hebt om onder het voertuig te persen en dat de aansluitingen veilig worden ondersteund.

3. Zoek de transmissievloeistofpan. De pan wordt bevestigd aan de onderkant van de transmissie met zes tot acht bouten, zodat u onder het voertuig moet kruipen om het te lokaliseren. Voor voertuigen voor de voorwielaandrijving is de transmissie typisch links-naar rechts onder de motorbaai gelegen. Voor voertuigen op de achterzijde hangt de transmissie meestal op het gebied van het middenconsole, waarmee vooraan naar achteren wordt geconfronteerd.
Deel 2 van 3:
Het vloeistof aftappen1. Plaats een verzamelingspan onder het afvoergat. Om de vallende transmissievloeistof te vangen, heb je een pan onder de afvoerkolt groot genoeg nodig om het te vangen. Goedkope plastic recipiënten zijn beschikbaar bij de meeste automatische winkels.
- Als uw transmissie een aftapplug mist, is het aftappen van de vloeistof mogelijk een zeer rommelige operatie. Omdat de vloeistof zal afvoeren in de omgeving van de pan (in plaats van door Een gat van de aftapplug), hebt u een verzamelingspan nodig die minstens zo breed is als de transmissiepan zelf als u geen puinhoop wilt maken.
2. Laat de vloeistof af. Om het fluïdum af te tappen, draait u de afvoerbout los of verwijdert u de pan en begint het fluïdum onmiddellijk te draaien. Het is waarschijnlijk dat je wat vloeistof op je handen krijgt (het is bijna onmogelijk om dit te vermijden), maar je kunt ervoor zorgen dat je je gezicht en kist uit de weg houdt om het morsen te minimaliseren. Plaats de houder eronder, draai de plug los en trek het weg en vrij snel om uit de weg te gaan.

3. Onderzoek de vloeistof die uitvalt. De meeste automatische transmissiepannen hebben een magneet binnen om metalen krullen te verzamelen die zijn geproduceerd door versleten bewegende delen. Verwijder deze spaanders samen met het resterende fluïdum in de pan. Metalen krullen zijn normaal en vertegenwoordigen de typische slijtage van de tandwielen. Elke grote of oneven-vormige brokken zijn echter niet normaal. Houd deze stukken en zoek het advies van een gecertificeerde monteur om ervoor te zorgen dat de transmissie geen directe aandacht nodig heeft.
Deel 3 van 3:
Het vervanging van de vloeistof1. Evalueer het filter en de pakkingen van het transmissiefluïdum en de pakkingen. Terwijl je het fluïdum verandert, is het een goed idee om de status van het filter en de pakkingen te inspecteren en te evalueren en deze indien nodig te vervangen. Ze hoeven niet elke keer te worden vervangen, maar gebarsten of lekkende filters en pakkingen moeten worden verwijderd en vervangen door identieke onderdelen, die u bij een automatische toevoerwinkel kunt kopen. Om erachter te komen welke vervanging u nodig heeft voor uw model, bezoek dan de winkel en praat met een technicus.
- Als u dit doet, of als u ervoor kiest om deze niet te vervangen, vervangt u de stekker en de PAN-assemblage, aanscherping met een socket of koppelsleutel. Draai de bouten niet over.
2. Voeg nieuwe transmissievloeistof toe. Zodra de pan weer op het voertuig staat, kunt u de auto naar beneden de aansluiting nemen en de transmissievloeistof vervangen door de juiste variëteit.Er zijn verschillende soorten transmissievloeistof, dus u wilt ervoor zorgen dat het soort wordt aanbevolen door de fabrikant van de auto. Controleer de handleiding van uw eigenaar om de juiste variëteit aan vloeistof toe te voegen.

3. Start de auto en laat het een paar minuten lopen. Controleer het vloeistofniveau. Als het niveau laag is, voeg dan meer vloeistof toe. Herhaal totdat de transmissievloeistof op het juiste niveau is. Vermijd overvullen. Sommige transmissies vereisen dat het fluïdum in neutraal en anderen in het park wordt gecontroleerd. De verkeerde hoeveelheid vloeistof wordt toegevoegd, indien niet in de juiste positie. De DIP-stick en de handleiding van de eigenaar geeft de juiste positie aan.

4. Gooi de vloeistof goed af. Transmissievloeistof is schadelijk voor het milieu en het is belangrijk dat u vermijdt aftappende of dumping van transmissievloeistoffen in het milieu. Draag altijd handschoenen en was uw huid van elk residu onmiddellijk na het voltooien van de verandering van vloeistoffen.
Video
Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.
Tips
Sommige fabrikanten raden niet aan een vloeistofwijziging, behalve wanneer de transmissie wordt vastgesteld. Deze transmissies hebben de neiging geen traditionele DIP-stick te hebben om het niveau te controleren en hebben mogelijk sensoren die de transmissievloeistofniveaus tonen.
Zoek een fluïdumverwijderingsfaciliteit voordat Je begint het veranderende proces. Zoek uit hoe de oude, vuile vloeistof moet worden vervoerd. Het milieu beschermen.
Waarschuwingen
Handleiding Transmissies vereisen een hele andere procedure voor het veranderen van transmissieolie. De bovenstaande wikihow is voor automatisch transmissies.
Het veranderen van de transmissievloeistof kan de levensduur van uw transmissie verlengen, zelfs als de vloeistof nog steeds rood is wanneer u het controleert door de DIP-stick uit te trekken. Als de vloeistof donker rood of bruin is en brandt, moet u de transmissie volledig doorspoelen. Er kunnen aanzienlijke schade aan de transmissie zijn.
Deel in het sociale netwerk: