Hoe een afstandsbediening te vliegen helikopter

Een RC-helikopter vliegen kan een uitdaging zijn.Het beheersen van de kunst en vaardigheid van vliegen heeft meestal een reeks weken- per week in beoefenen van een bepaalde stap totdat het met gemak wordt uitgevoerd.Terwijl de taak ontmoedigend is, kan het ook ongelooflijk leuk zijn.Zodra je een paar vaardigheden beheerst, kun je je helikopter in allerlei richting en luchtroutines manoeuvreren.Zolang u de juiste veiligheidsmaatregelen onderhoudt en elke dag veel met uw helikopter wilt oefenen, bent u op weg naar het vliegen van uw helikopter!

Stappen

Deel 1 van 4:
Uw RC-helikopter instellen
  1. Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 1
1. Speel rond met je radiozender.Dit is net zo belangrijk als je helikopter zelf, want dit is waar je de koper met controle hebt.Zorg ervoor dat alle sticks de bedieningsoppervlakken in de juiste richting verplaatsen.Als u bijvoorbeeld een voorwaartse cyclische opdracht geeft, zorg er dan voor dat uw swashplate naar voren kantelt, niet zijwaarts of achteruit.
  • Kantel uw sticks links en rechts en kijk of de swashplate respectievelijk reageert op de opdrachten.
  • Verhoog de gashendel.Dit zou een toename in zowel het motortoerental en het collectieve pitch op uw swashplate tonen.
  • Geef een rechter staartrotoropdracht en kijk hoe uw helikopter reageert.De toonhoogte van de staartrotorbladen moet veranderen zodat ze de lucht uit de rechterkant blazen, wat op zijn beurt de staartboom naar links duwt.Evenzo moet een opdracht voor linkerstaartrotor de linkerzijde aan de linkerzijde blazen, de staartboom naar rechts duwen.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helicopter Stap 2
    2. Controleer het midden van de zwaartekracht (CG).Houd de helikopter in het midden van de rotorbladen.Tegel de bladen zodat je recht naar beneden wijst, terwijl de ander recht omhoog wijst.Als het CG bovenkant zwaar is, roteert de staartboom naar boven.Als het CG onderkant is, zal de neus naar boven draaien.Een perfect CG is wanneer het lichaam van de helikopter perfect loodrecht op die van de rotorbladen zit.
  • Een andere te gebruiken methode is om je helikopter door de vliegbalk te houden (indien aanwezig met één).De helikopter begint heen en weer te draaien.Als het achterwaarts of doorsturen permanent begint te kantelen, is de CG uitgeschakeld.
  • Als uw CG uit is, moet u het batterijpakket in een meer gelijke positie verwijderen en plaatsen.Dit kan betekenen dat het wordt verwijderd met een schroevendraaier of een buigtang, afhankelijk van hoe uw batterij is bijgevoegd.
  • Als u een helikopter met gas gebruikt, is het nog belangrijker om de CG consequent te controleren.Kleine veranderingen in de hoeveelheid brandstof kunnen het zwaartepunt van de zwaartekracht drastisch veranderen.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 3
    3. Draai uw rotorbladen vast.De Single Bolt en Lock Nut houden samen de Main and Tail Rotor-bladen.Als u deze messen overschrijdt of draait, kan dit ervoor zorgen dat uw helikopter niet goed functioneert.Een eenvoudige manier om de dichtheid te controleren, is om uw helikopter volledig te houden, loodrecht op de grond.
  • De bouten moeten strak genoeg zijn dat de bladen niet naar beneden draaien door de trek van de zwaartekracht, maar los genoeg zodat ze zullen bewegen als je de helikopter een kleine shake geeft.
  • Hoe groter je helikopter is, hoe veiliger je de rotorbladen wilt maken.Dit geldt vooral wanneer de bladgrootte meer dan 750 mm bereikt.Kleinere helikopters hebben losserbladen nodig.
  • Gebruik uw sleutel om de beveiligde bout vast te draaien of los te maken, afhankelijk van de grootte van uw helikopter.
    • Deel 2 van 4:
    Begin oefeningen
    1. Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 4
    1. Pas Power aan op uw helikopter.Je zult dit heel langzaam willen doen, omdat je meteen te veel gashendel aanbrengt, kan ervoor zorgen dat je copter kan kantelen en dalen, wat schade zal veroorzaken.Deze eerste stroom van de macht wordt een spoel genoemd.Wanneer je goed spoelt, zullen de bladen draaien en moet je een paar trillingen voelen.
    • Stop onmiddellijk stoppen wanneer de koper lift krijgt en van de grond wil komen.Dit wordt gedaan door het koppel eenvoudig langzaam te verlagen.
    • Met je helikopter op is dit de perfecte tijd om je ogen te gebruiken.Kijk of je helikopter naar links of rechts verschuift wanneer het spoelen.Luister met je oren naar de motor.Het zou een consistent loopgeluid moeten maken, geen sporadisch pompend geluid.
    • Wanneer uw helikopter op de grond staat, voeg dan geen cyclische trim toe.Dit zorgt ervoor dat uw swashplate in de richting van uw opdracht kan kantelen en uw copter tegen de grond stuurt.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 5
    2. Pas de tracking van je bladen aan.Elk van je rotorbladen zit onder een hoek.De meeste helikopters zullen tussen 4 beslaan.5 en 5.5 graden van positieve toonhoogte.Als de hoeken van elk blad uit het andere zijn, zal één mes hoger tillen en uw helikopter veroorzaken om te crashen.Om dit aan te passen, zodat de bladen zelfs hoeken hebben, moet u eerst elke tip van elke rotor Blade markeren met een ander gekleurd stuk tape.
  • Verander vervolgens je helikopter op, net zo dat het een inch of twee van de lift krijgt.Zet je veiligheidsbril op en zorg ervoor dat je partner (als je er een hebt) ook een bril draagt.Buigen zodat je gelijk bent met de running copter.Je wilt minstens 10-20 meter verwijderd zijn van de koper wanneer je dit doet.
  • Als de bladen-tracking correct is ingesteld, overlappen beide kleuren van tape met elkaar.Als de tracking uit is, kunt u onderscheiden welke kleur hoger is en die lager is.
  • Als de bladen buiten elkaar zijn, stop dan de helikopter en zet het uit.Je wilt de hoogte van het hogere mes verkleinen, terwijl je ook de hoogte van het onderste mes verhoogt.Pas de kogellink aan die de toonhoogte per helikopterinstructies verschuift (balverbindingen variëren sterk bij typen en merken RC-helikopters).
  • Zodra dit is gedaan, draait u uw helikopter weer aan, kom terug op de grond en kijk of de kleuren elkaar overlappen.Dit kan twee of drie rondes duren voordat je de hoogte van de bladen hebt, zelfs.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 6
    3. Pas je cyclische trim aan.Plaats je helikopter in het midden van het veld waarover je het zult vliegen.Als er een wind is, zorg er dan voor dat de voorkant van de koper erop wordt geconfronteerd.Begin je helikopter terwijl je er ongeveer 10 voet achter zit (draag altijd je bril).Zet je gashendel in totdat je helikopter licht is op zijn skids.Als het begint te driften, zakken gewoon de gashendel terug naar beneden.
  • Met een Fly Blacked Machine, afhankelijk van de manier waarop je helikopter begint te drijven.
  • Als u bijvoorbeeld met de klok mee draait rotorbladen, zal de helikopter bijna noodzakelijkerwijs links leunen.Breng een aantal rechter cyclische bekleding aan met uw vliegbak.
  • Om toegang te krijgen tot bedieningselementen naar uw FLY BARRED-machine, moet u uw onafhankelijke controller ophalen, of het kanaal via de swashplate.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 7
    4. Wen aan de bedieningselementen van de helicopter.Start uw helikopter weer op en laat het op de startpositie bewegen / slippen (referentiepunt).Zodra de helikopter is gestabiliseerd op het referentiepunt, kunt u de gasklepen langzaam verhogen.Uw helikopter moet ongeveer 10 voet vooruitgaan, voordat u de opdracht voorwaarts langzaam verlaagt.
  • Stabiliseer de helikopter op deze positie, terwijl de helikopter zachtjes tegen de grond slaat.Draai vervolgens uw gashendel naar de achterwaartse positie.Breng uw helikopter terug naar het eerste referentiepunt.
  • Doe hetzelfde als voorheen, behalve je gashendel naar links en / of rechts bewegen, waardoor je helikopter naar links en / of rechts van het referentiepunt wordt verplaatst.Verplaats elke keer uw helikopter 10 voet, stabiliseer en draai vervolgens uw gashendel in de tegenovergestelde richting om de copter terug te brengen naar het eerste referentiepunt.
  • Terwijl je je helikopter verplaatst, moet het redelijk dicht bij de grond blijven.De neus van uw copter moet altijd naar voren en naar de wind worden geconfronteerd.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 8
    5. Verplaats je helikopter in de lucht.Draai je helikopter aan en stabiliseer het over het eerste referentiepunt.Je copter zou op zijn skids moeten stuiteren terwijl je langzaam de gashendel (collectieve) kracht verhoogt.Verhoog eerst het collectief totdat uw helikopter ongeveer 3 inch boven de grond is.Nadat u het op dit punt hebt gehaald, met het verlagen van de koper terug naar de grond naar de grond door het collectief te verlagen.
  • Herhaal deze stap door een reeks stappen.Begin met 3 inch in de lucht.Als je hier eenmaal op je gemak voelt, ga dan 6 inch of zo, stabiliseren en breng langzaam terug naar het referentiepunt.Ga dan 9 inches, 12 inch, 15 inch, enz.
  • Zodra u het hoofd van de referentiepunt op hogere hoogten in het hoofd hebt geheven, kunt u beginnen met het toevoegen van directionele bedieningselementen.Beweeg je gashendel naar voren als je helikopter Hovers hoger in de lucht.Doe dit langzaam en stabiliseer de koper nadat je het 10 voet weg hebt verplaatst van het referentiepunt.Verplaats vervolgens langzaam de gasklepen, waardoor je helikopter achteruit gaat totdat het opnieuw het referentiepunt bereikt.
  • U kunt dit ook met links, rechts en diagonale bedieningselementen doen.Als u op elk moment zich ongemakkelijk voelt, vergeet dan niet eerst uw helikopter in MIDAIR te stabiliseren.Breng vervolgens de copter langzaam naar beneden totdat deze op zijn skids rust.
    • Deel 3 van 4:
    Leer meer uitdagende helikopterbewegingen
    1. Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 9
    1. Voer een figuur acht zweven routine uit.Voor deze zet wil je naar een open gebied gaan, maar met een zachter oppervlak, zoals een met gras begroeide boerderij.Draai nog een keer je helikopter aan, zweef het voorzichtig en krijg een gevoel voor de basiscontroles.Het eerste deel van de verhuizing is om de collectieve kracht in te schakelen, zodat je helikopter langzaam in de lucht stijgt, drie voet omhoog.Zodra uw copter wordt gestabiliseerd in de lucht op de drie voetpositie, kunt u doorgaan.
    • Begin met het verplaatsen van je helikopter bij een diagonale hoek naar voren en naar rechts.Doe dit door directionele bediening met je gashendel.Zodra de helikopter ongeveer 6 voet verwijderd is van het referentiepunt, begint u deze alleen naar rechts te bewegen en vervolgens op een achterover rechts diagonaal, dan achteruit, dan achteruit links diagonaal, vervolgens links en vervolgens naar boven diagonaal naar links.
    • Hoewel deze richtingen mogelijk gecompliceerd lijken, betekenen ze in feite dat u op het referentiepunt gaat zweven en vervolgens uw copter in een cirkel met de klok in beweegt en uiteindelijk terug wordt op het eerste referentiepunt.
    • Inverse de vorige richtingen wanneer u naar de linkerkant van uw referentiepunt gaat.Begin in wezen op uw referentiepunt te zweven, bewegen in een linkse gebonden cirkel tegen de klok in en eindig terug op het eerste referentiepunt.
    • Zodra u een gevoel krijgt voor zowel de linker- als de rechtercirkels afzonderlijk, kunt u de verhuizing combineren in één continue beweging, waardoor een figuur acht wordt.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 10
    2. Verander de neusrichting van je helikopter.Tot nu toe hebben alle voorzorgsstappen en basismanoeuvres aangenomen dat uw helikopter directioneel naar voren wordt geconfronteerd met betrekking tot uw referentiepunt.Dit hoeft echter te veranderen, vooral wanneer je rond strakke plekken, hoeken en / of obstakels moet vliegen.Als normaal, draai je helikopter op, til je helikopter drie voet omhoog en stabiliseer de stuwkracht.
  • Begin vanuit uw referentiepunt, met de rechterkant van de rechterkant gebonden cirkel, eindigt op het eerste referentiepunt.In plaats van constant uw helikopter naar voren te houden, gebruikt u uw directionele bedieningselementen op uw schroeven om de positie van de neus van uw helikopter te veranderen.
  • Naarmate je helikopter naar rechts beweegt, verander je de richtingcontrole van je boegschroef, zodat de neus naar rechts staat.Sta je helikopter toe om naar rechts voor 15-20 voet te gaan voordat je de kracht vertragen en de koper stabiliseert.Draai vervolgens de richting van je truster naar links zodat de neus naar links wordt geconfronteerd.
  • Breng de helikopter terug naar het eerste referentiepunt en stabiliseer het in MIDAIR.Je kunt nu beginnen vanuit het referentiepunt naar links en je weg naar rechts.Terwijl je beter wordt met het veranderen van de neusrichting, hoef je niet te stabiliseren elke keer dat je draait, en het zal in plaats daarvan natuurlijk beginnen te stromen.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 11
    3. Verplaats je helikopter in de cirkel tegen de klok in.Dit omvat zowel helikopter als fysieke beweging.Start eerst je helikopter omhoog, til het minstens 3 voet van de grond op en stabiliseer het in de lucht.De helikopter moet altijd beginnen met het aankijken van de wind (neus erop gericht) en je moet 10-15 voet weg staan ​​met de zender met uitzicht op de koper.Om de cirkel tegen de klok in te voeren, begin dan met het verplaatsen van je helikopter naar links, met de neus van de helikopter ook naar links wijzend.
  • Ga verder naar links, met de neus van de helikopter in de richting waarin het wordt geleid.Het doel is om een ​​tegen de klok in cirkel rond je lichaam te maken met de helikopter.Dit betekent dat je niet alleen de linker diagonale beweging van de helikopter moet behouden, maar houd het ook op dezelfde afstand van je lichaam de hele afstand rond (10-15 voet).
  • Terwijl je je helikopter in een cirkel tegen de klok in beweegt, moet je je lichaam ook verplaatsen in een cirkel tegen de klok in, altijd bewaren de zender met uitzicht op de helikopter.
  • Nadat u de cirkel helemaal rond uw lichaamspositie hebt voltooid en de helikopter teruggeeft naar het eerste referentiepunt, kunt u vervolgens naar een met de klok mee bekijken.Het is eigenlijk dezelfde theorie, waardoor je lichaam uit de helikopter wordt gepositioneerd, maar toch geconfronteerd met je zender.Het enige verschil is de richting (rechtstreeks diagonaal in plaats van links) dat u onderhoudt om de cirkel te voltooien.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 12
    4. Verhoog uw vaardigheden met translationele lift.Dit is een product van basisfysica.De extra lift geproduceerd door bewegende lucht wordt geïntroduceerd in de rotorschijf.Dit fenomeen kan een relatief voetgangershelikopter nemen en het transformeren in een hogere aangedreven.Als uw rotorsnelheid bijvoorbeeld 20 mph gaat, en uw helikopter geconfronteerd wordt met een windsnelheid van 20 mph, zal de effectieve lift van uw helikopter zo hoog zijn alsof de rotorbladen van uw helikopter zelf op 40 mph draaien.
  • Om de translationele lift te maximaliseren, moet u eerst wat onderzoek doen over welke richting en snelheid de wind waait.Snelheden tussen 15-35 MPH kunnen worden vertaald in hogere liften, terwijl snelheden ongeveer 40 mph u kunnen veroorzaken dat u de controle over uw helikopter verliest.
  • Begin met uw normale stappen van het draaien van uw copter in een open veld, en het opheffen en het stabiliseren.Deze keer zal je het echter zelfs hoger tot ongeveer 10 voet van de grond verhogen voordat je je copilatie stabileert.
  • Terwijl je begint met het uitvoeren van je normale bochten en directionele verschuivingen met je boegschrob, doe dat dan ooit zo langzaam.Als u bijvoorbeeld uw copter naar links verplaatst, zo langzaam zonder de collectieve kracht te verhogen en laat de wind uw copter dragen.Uw copter maakt niet alleen een richtingsverschuiving op uw controle, maar wordt tot hoogten zo hoog als 25-50 voet aangedreven.
  • Wanneer u uw helikopter naar beneden brengt van dit soort hoge hoogten, gaat u door met voorzichtigheid.Je wilt heel langzaam gaan.De beste manier om je helikopter de eerste keer naar beneden te brengen, is om je helikopter naar beneden te brengen in een reeks cirkels (zoals eerder geoefend).Uiteindelijk kunt u de helikopter in een meer rechte lijn indienen.
    • Deel 4 van 4:
    Zorgen voor de beste vlucht van uw RC-helikopter
    1. Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 13
    1. Zoek een vliegsite.Je hebt een brede open ruimte nodig, bij voorkeur een veld, zonder gebouwen of bomen rond.Het aantal of de mensen in het gebied moeten ook beperkt zijn, omdat het functioneren van een RC-helikopter extreem gevaarlijk kan zijn.De grootte van de ruimte die u nodig heeft, is afhankelijk van de grootte van uw helikopter.
    • Je kunt alleen uitgaan, of met een andere persoon gaan.Afleidingen zoals grappen, games of lacht kunnen je vermogen om je te focussen op het vliegen van je copter te richten.
    • Honden en andere huisdieren moeten ook thuis worden achtergelaten.Er zijn veel horrorverhalen waar huisdieren worden gedood door vallende vliegtuigen.Laat dit niet gebeuren met een van je huisdieren.
    • Het gebiedsgrootte moet ten minste 60x60 voet zijn.Het beste grondmateriaal is schoon, gladde bestrating, of strak verpakte sneeuw.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 14
    2. Aankoop of maak helikoptertrainingapparatuur.Als u iemand bent die nieuw is om te vliegen, moet u deze apparatuur aan de onderkant van uw helikopter bevestigen.De trainingsapparatuur is typisch twee houten of koolstofvezels, gekruist in een "T" vorm, met kleine rubberen ballen aan de uiteinden.Deze kunnen worden gekocht bij Specialty Stores bij Helicopter, zowel online als op het terrein, voor ongeveer 40-60 dollar.
  • Voor een goede video over het maken van uw eigen trainingsuitrusting, bezoek: HTTPS: // YouTube.com / horloge?v = cjtnizz9u_0.
  • Titel afbeelding Vlieg een afstandsbediening Helikopter Stap 15
    3. Controleer op last minute voorzorgsmaatregelen.U moet ervoor zorgen dat uw ontvanger batterijen, helikopter en radio allemaal in rekening worden gebracht voordat u uit gaat om uw RC-helikopter te vliegen.Je moet ook het weer controleren voordat je uit gaat.Als het weer iets boven de 15 mph wind, en / of lichte regen is, moet u voorkomen dat u uw copter bent.
  • Je moet ook veiligheidsbril met je meebrengen als je uit gaat.
  • Als je op een open veld gaat, vooral in de herfst of wintermaanden, zorg er dan voor dat je warme kleding draagt.

    • Tips

    Begin traag.Het vergt geduld om een ​​RC-vliegtuig te leren vliegen en een helikopter is geen uitzondering. Probeer geen aerobatic manoeuvres of nauwkeurige landingsuitdagingen op uw eerste vlucht.Ze zullen bijna zeker eindigen in mislukking.
  • Vlieg altijd je helikopter als je naar de neus of pod sectie kijkt, niet de staart.
  • Als u een dramatische verandering in de windrichting opmerkt, kunt u het referentiepunt waarvan u begint te wijzigen.

    • Waarschuwingen

    Dit kan een kostbare hobby zijn. Crashes kunnen je dure onderdelen vervangen.
  • Veilig vliegen. Een RC-helikopter kan ernstig letsel en / of schade aan eigendommen veroorzaken.Probeer nooit mensen of dieren te schaden met je helikopter.Ken de FAA-voorschriften met betrekking tot RC-helikopters en andere modelvliegtuigen.Deze voorschriften zijn beschikbaar op: http: // knowforeyoufly.organ.
  • Zorg er altijd voor dat mensen in de buurt weten wat je doet, zodat ze niet verrast of bezorgd zijn door je helikopter.
  • Voer preflightcontroles uit voordat u begint met het vliegen van uw helikopter.Dit betekent ervoor zorgen dat uw batterijen in rekening worden gebracht, er is geen schade aan uw helikopter en het weer is duidelijk.
    • Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar