Hoe een zuurstofsensor te veranderen
De eerste indicatie van een probleem met de zuurstofsensor van uw voertuig is vaak wanneer de "check-engine" -lampje gaat branden. Falende sensoren veroorzaken schokkerige bewegingen, problemen met beginnend en verminderde brandstofefficiëntie als ze niet worden vervangen. Zuurstofsensoren zijn noodzakelijk voor voertuigen om de juiste verhouding van gas en zuurstof in brandstof te combineren. Afhankelijk van het merk en het model kan uw voertuig 2 tot 4 hebben om te vervangen. Zelfs als je minimale ervaring hebt met auto`s, zijn ze niet moeilijk te vervangen. Draai de oude sensoren af, installeer de nieuwe en waardeer dan hoeveel beter uw voertuig loopt.
Stappen
Deel 1 van 3:
De fout vinden en het voertuig beveiligen1. Gebruik een OBD-codescanner om de gebroken sensor te detecteren. Een OBD-codescanner is een apparaat dat aansluit op een poort op het dashboard van de auto. Het haalt een foutcode op van de boordcomputer, die u de reden voor het controlelampje laat zien. Elke foutcode komt overeen met een ander deel van het voertuig. Om erachter te komen welke sensor de schuld is, typt u de code in een online database zoals http: // OBDII.com / codes.adder.
- U kunt online een scanner kopen of bij de meeste auto-onderdelenwinkels. Als u er geen hebt, kunt u uw voertuig naar een automatische onderdelen of monteur nemen om ze de foutcode te detecteren.

2. Laat de motor afkoelen voordat u probeert een sensor te verwijderen. De sensoren bevinden zich langs het uitlaatsysteem, dat erg heet wordt wanneer het voertuig in gebruik is. De motor aanraken, is bijvoorbeeld gevaarlijk. Draai het voertuig uit en geef het ongeveer 30 minuten om af te koelen. Als u een component moet aanraken voordat u zeker weet dat het cool is, draag de beschermende uitrusting.

3
Opknopen het voertuig als u eronder een sensor moet bereiken. Parkeer de auto op een hard, vlak oppervlak. Voorkomen dat de wielen beweegt door chocks achter hen te wiggen. Schuif vervolgens een jack onder een van de jackpunten van het voertuig. Na het opheffen, plaatst u er een jack-stand daar om de auto op te halen.
Deel 2 van 3:
De oude sensor verwijderen1. Zoek de zuurstofsensor onder de kap of het voertuig. Zoek naar een deel dat eruit ziet als een bougie met een dikke, zwarte kabel die eruit komt. De eerste sensor zal altijd naast de motor in het motorcompartiment zijn. Het staat op de uitlaatpijp die van de motor naar de achterkant van het voertuig leidt. De meeste auto`s hebben tegenwoordig ook een tweede sensor achter de katalysator, die op een metalen cilinder op de uitlaatlijn lijkt en vlak achter de voorwielen wordt gevonden.
- De meeste voertuigen gemaakt na het jaar 2000 hebben eigenlijk 4 sensoren. Elk voertuig heeft 2 sensoren in de buurt van de motor en 2 in de buurt van de katalysator.

2. Koppel de elektrische aansluiting los met de zuurstofsensor. Volg de kabel uit het einde van de sensor aangesloten op de uitlaatlijn. Het eindigt in een plastic plug die in een uitlaat is gestoken. Om het te verwijderen, zoekt u het kleine tabblad aan het einde van de stekker. Terwijl u het tabblad duwt, trekt u de stekker met de hand terug.

3. Spuit enkele penetrerende olie op de sensor om het los te maken. Versleten sensoren kunnen moeilijk zijn om te verwijderen, maar een goede penetrerende olie helpt ervoor te zorgen dat ze eruit komen. Voeg het smeermiddel toe aan de opening waar de sensorpluggen in de uitlaatlijn. Wacht ongeveer 10 minuten voordat de olie woeste voordat je probeert de sensor te losschroeven. Mogelijk moet u de olie een paar keer toepassen voordat u de sensor kunt krijgen.

4. Schroef de zuurstofsensor los met behulp van een ratelsleutel. De eenvoudigste manier om de sensor los te maken is door een /8 in (0.95 cm) Ratchet-sleutelpassing met een /8 in 2.2 cm) zuurstofsensorcontactdoos. Als je er geen hebt, probeer dan een open eindsleutel te gebruiken. Monteer de sleutel over de sensor waar het in de uitlaatlijn plugt. Draai het tegen de klok in om het los te maken en maak het dan met de hand los.
Deel 3 van 3:
De nieuwe sensor installeren1. Selecteer een nieuwe zuurstofsensor die hetzelfde is als de oude. Gebruik het merk en het model van uw auto om de juiste zuurstofsensor te vinden. Zoek bijvoorbeeld naar een Toyota Prius om de exacte sensor te vinden die wordt gebruikt in een nieuwe Prius. Zorg ervoor dat de nieuwe sensor dezelfde grootte en vorm is als de oude. Het zou ook hetzelfde merk moeten zijn.
- Mogelijk vindt u off-merken sensoren bij een goedkoper tarief, maar vermijd ze omwille van uw voertuig. Het enige sensormodel dat gegarandeerd werkt met de boordcomputer van het voertuig, is dezelfde die de gebruikte fabrikant is.
- Als u in staat bent, neemt u contact op met een Auto Parts Store voordat u probeert de sensor te wijzigen. Je kunt ook de oude sensor naar een winkel brengen als je daar een ritje kunt maken.

2. Voeg een kleine hoeveelheid anti-grijp toe aan de nieuwe sensor. Nieuwe sensoren komen verpakt met een zak met bronzen gel. Misschien vraag je je af wat dat vreemde goo is in het begin, maar het is een heel belangrijk smeermiddel. Snijd de tas open en gebruik vervolgens een handschoen of schone doek om een kleine hoeveelheid van het smeermiddel op de draden van de nieuwe sensor te verspreiden. De draden zijn de groeven in de metalen ring bij de punt van de sensor.

3. Draai de sensor met de klok mee om deze op de uitlaatlijn te beveiligen. Monteer de punt van de sensor in het gat op de uitlaatlijn. Zorg ervoor dat het gecentreerd is en soepel in gaat als je met de hand met de hand met de klok mee gaat. Zodra het strak op zijn plaats is, gebruik dan een zuurstofsensorcontactdoos of open eindsleutel om het een laatste beurt te geven.

4. Sluit de elektrische connector weer in het voertuig. Moderne zuurstofsensoren zijn uitgerust met een aangesloten elektrische kabel, dus u hoeft geen extra werk te doen. De kabel hangt aan het vrije einde van de sensor. Sluit het in de uitlaatpoort dicht bij de uitlaatlijn.

5. Start de auto om te zien of het probleem is vastgesteld. De nieuwe sensor maakt een groot verschil. Het zorgt ervoor dat uw voertuig efficiënter brandstof verbrandt, het klinkt beter, loopt soepeler, en gebruikt minder brandstof. Als het cheque-motorlampje was, zal het waarschijnlijk ook worden uitgeschakeld. Neem de auto op de weg om ervoor te zorgen dat het uit blijft.
Video
Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.
Tips
Om erachter te komen of een slechte sensor een verlichte controlemotorlampje veroorzaakt, gebruik dan een OBD-II-codelezer. Het plukt in uw auto en krijgt foutencodes van de boordcomputer om het probleem te vinden.
De meeste auto-onderdelenwinkels hebben codelezers die u kunt lenen om een defecte sensor te detecteren. De werknemers helpen u zelfs bij het gebruik ervan, hoewel ze u ook zullen proberen om u vervangende sensoren te verkopen.
Om uw auto soepel te laten lopen, vervangt u alle sensoren tegelijk. Als iemand faalt, zijn de kans groot dat de andere falen, dus probeer ze op hetzelfde onderhoudsschema te houden.
Zuurstofsensoren moeten ongeveer elke 100.000 km (160.000 km) worden vervangen voor voertuigen die na het jaar 2000 zijn vervaardigd. Voor oudere voertuigen, verander ze elke 60.000 mi (97.000 km) of eerder.
Waarschuwingen
Laat het motor- en uitlaatsysteem altijd afkoelen voordat u begint met het voorkomen van per ongeluk verbranden.
Crawlen onder een auto is gevaarlijk, dus oefen een goede veiligheid met behulp van Jack Stands.
Dingen die je nodig hebt
- Nieuwe zuurstofsensoren
- Jack
- Jack staat
- /8 in (0.95 cm) Ratchetsleutel of open eindsleutel
- /8 in 2.2 cm) zuurstofsensorcontactdoos
- Doordringende olie
- Auto Diagnostic Scanner / Reader (optioneel)
- Flathead schroevendraaier (optioneel)
Deel in het sociale netwerk: