6 manieren om een remvloeistoflek te repareren

Wanneer je remlampje gaat branden, vervaagt je remverantwoordelijkheid of begint je rempedaal naar de grond te zinken, misschien heb je een remvloeistoflek. Een ander Telltale-symptoom is een verse plas van vloeistof onder uw auto - in dit geval, de vloeistof is kleurloos en het is niet zo zwaar als andere motoroliën, dus het heeft een consistentie vergelijkbaar met die van kookolie.

Stappen

Methode 1 van 6:

Het vinden van het lek

De eerste stap naar het repareren van een remvloeistoflek is om zijn plaatsing en ernst te diagnosticeren. Zodra u de locatie en de ernst van het lek hebt bepaald, moet u de daadwerkelijke reparatie maken.

1. Open de kap en controleer het remvloeistofreservoir. Dit reservoir bevindt zich aan de zijde van de bestuurder naar de achterkant van het motorcompartiment. Als fluïdum laag is, dan heb je misschien een lek.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 2

2. Controleer het lek door onder de auto te controleren op de aanwezigheid van remvloeistof. De locatie van de remvloeistof zal u ook helpen om de algemene plaatsing van het lek te lokaliseren.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek Stap 3

3. Plaats kranten op de grond onder de algemene locatie van het lek.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 4

4. Pomp het rempedaal om vloeistof door het lek uit te dwingen. Zorg ervoor dat uw auto niet is ingeschakeld voor dit proces. Het inschakelen van de auto zou ervoor zorgen dat de remvloeistof zeer snel uitspreidt en het lek hard zou maken om te controleren, afhankelijk van de ernst ervan.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 5

5. Kruip onder de auto en zoek naar de plek waar fluïdum van de remmen druipt. Als het lek vanuit een wiel vandaan komt, moet u mogelijk het wiel verwijderen om te controleren op lekken in de lijnen en remklauwen.

Het heeft de auto remtrommels die het kan een lek in de wielcilinder hebben. U moet de remtrommel verwijderen om het te controleren.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 6

6. Controleer de mastercilinder voor lekken. De plaatsing van de Master Cilinder varieert van de auto naar de auto en zal worden gegeven in de handleiding van uw eigenaar. Als u geen kopie meer hebt, controleer dan online om de originele handleiding te vinden.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 7

7. Controleer of het hoofdcilinderdeksel nauw gesloten is. Soms kan vloeistof uit een deksel lekken dat niet goed is bevestigd.

Methode 2 van 6:

Rem remklauwen opnieuw opbouwen

Weinig mechanica die volledig herbouwen remklauwen, wielcilinders of de hoofdcilinder van de grond omhoog. In plaats daarvan sturen ze de onderdelen naar een centraal wederopbouwstation en installeren vervolgens het vers herbouwde deel opnieuw. Het is bijna altijd beter om een nieuwe remklauw te kopen in plaats van te proberen om er een te herbouwen. De prijs van remklauwen is naar beneden gegaan en ze kosten maar een paar dollars dan de rebuildige kit. Echter, iedereen die de uitdaging van het wederopbouw van remklauwen wil aannemen, kan echter een rebuild-kit kopen bij een automotive-winkel.

1. Verwijder de oude remklauw.

Aankoop een remklauw Rebuild Kit van een automotive-winkel of dealer.
Verwijder de rembloedersbout met behulp van een gloedmoersleutel. Gebruik indien nodig zachte tikkende en penetrerende olie om het deel los te maken zonder het te breken.
Koppel zowel de stalen als rubberen remleidingen los met behulp van een flare-moersleutel. Vervang deze regels als ze kraken of gedragen voordat ze de remklauwen terug op de auto zetten.
Strip de remklauwen van Pads, Shims, Springs en Sliders of Pins.
Verwijder de buitenste stofafdichting.
Plaats een stuk hout dat iets dikker is dan beide remblokken samen gestapeld in de remklauw achter de zuiger.
Laat lagedruk perslucht los in de inlaatpoort. Dit zou ervoor moeten zorgen dat de zuiger eruit springt.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek Stap 9

2. Vervang de zuiger.

Smeer de nieuwe zuiger die in de rebuilde kit kwam met remvloeistof.

Steek de nieuwe zuiger in de remklauw met behulp van matige vingerdruk.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek Stap 10

3. Vervang de remklauw.

Vervang de buitenste stofafdichting.

Vervang de pads, shims, bronnen en schuifregelaars of pinnen. Gebruik de nieuwe delen die in je reparatiekit kwamen en gooi je oude delen weg.

Sluit de stalen en rubberen remleidingen opnieuw aan.

Vervang de bout van de rembloeders.

Test de remmen om ervoor te zorgen dat ze niet langer lekken.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 11

4. Ontlucht alle lucht uit het remsysteem.

Methode 3 van 6:

Een wielcilinder vervangen

Mislukte wielcilinders kunnen wenen remvloeistof. Het vervangen van de wielcilinder met een geheel nieuwe eenheid is veel gemakkelijker en slechts iets duurder dan het opnieuw opbouwen van het onderdeel.

1. Verwijder het wiel.

Verwijder de hubcap en de band.
Verhoog de auto met een aansluiting, zodat het wiel van de grond is.
Verwijder de wielmoeren en het wiel.
Spuit de stalen remlijnfitting met penetrerende olie om eventuele bestaande roest los te maken.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek Stap 13

Verwijder de remtrommel.

Verwijder de rubberen stekker achter de backingplaat.

Maak de zelfregelaar (Star Wheel) los om de remschoenen te verlagen. Als u de zelfregelaar in de verkeerde richting draait, wordt de trommel strakker en zal deze niet worden. Gebruik een kleine platte kopschroevendraaier om de regelaararm, indien nodig vrij te geven.

Mogelijk moet je een hamer gebruiken om het midden van de trommel te raken om roest die het middenstuk omringt.

Verwijder de trommel.

Plaats een druppelpan onder de remschoenen. Als de remschoenen in vloeistof vallen, moet u ze ook vervangen.

Spuit het gebied met remreiniger om vuil en vloeistof te elimineren.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 14

3. Maak de stalen remleiding los.

Bereid een vacuümslang voor om te voorkomen dat remvloeistof uit de stalen remleiding lekt. Plaats een schroef of bout aan het ene uiteinde.

Zoek de stalen remleiding op de plaat waar het in de wielkilinder schroeven en gebruik een lijnsleutel om de remleidingfitting los te maken.

Verwijder de fitting.

Plaats de vacuümslang over de lijn om lekkage te voorkomen.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 15

4. Vervang de wielcilinder.

Zoek de twee borgbouten op de backing-plaat die de wielcilinder op zijn plaats houdt.

Gebruik een socketsleutel om de bouten los te maken.

Verwijder de oude wielcilinder.

Draad de stalen remleiding in de nieuwe cilinder. Schroef het in als Faras die je met de hand kunt.

Steek de bouten terug in de rugplaat en schroef ze in om de nieuwe cilinder te beveiligen.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 16

5. Ontlucht alle lucht uit het remsysteem. Zie instructies in methode zes.

Methode 4 van 6:

Het vervangen van stalen remleidingen en slangen

Als remslangen worden gekraakt en schilfers of sponsachtig en kleverig, moeten de slangen worden vervangen. Als remleidingen patches van roest op hen hebben, schuur dan de roestige plekken voorzichtig om te zien of het metaal uitdroogde. Wanneer staallijnen dunne plekken in de metalen muren hebben, vervangt u ze.

1. Verwijder de band die over de lekkende remlijn is.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek stap 18

2. Schroef de remleiding los van de fitting die het dichtst bij de hoofdcilinder ligt. Gebruik de juiste flare-moersleutel.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 19

3. Verwijder alle montagebeugelclips die de remlijn op zijn plaats houden.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 20

4. Koppel de remleiding los van de remklauw met behulp van een lijnsleutel.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 21

5. Bevestig de nieuwe remlijn losjes aan de remklauw. De nieuwe remlijn moet dezelfde lengte zijn als de oude regel.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 22

6. Herstel de beugelclips opnieuw met de nieuwe regel.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 23

7. Bevestig de remleiding aan de fitting die het dichtst bij de hoofdcilinder het dichtst bij een lijnsleutel gebruikt.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflek Stap 24

8. Draai alle verbindingen vast.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 25

9. Ontlucht alle lucht uit het remsysteem, zoals beschreven in methode zes.

Methode 5 van 6:

De hoofdcilinder vervangen

De meeste moderne remsystemen zijn verdeeld in twee circuits, met twee wielen op elk systeem. In het geval dat één circuit faalt, zullen de remmen op het andere systeem nog steeds functioneren. De hoofdcilinder levert druk aan beide circuits. Het vervangen van de hoofdcilinder is meestal goedkoper dan een in-shop herbouwen.

1. Open de kap en zoek de hoofdcilinder.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 27

2. Verwijder het remvloeistofreservoirdop.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 28

3. Trek de remvloeistof uit de hoofdcilinder met behulp van een kalkoenbast. Plaats afgedankte remvloeistof in een plastic container.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 29

4. Koppel alle elektrische connectoren los van de hoofdcilinder.

Titel afbeelding Bevestig een remvloeistoflekstap 30

5. Koppel de remleidingen los met behulp van een lijnsleutel door de lijnsleutel in een tegen de klok in te draaien.

6. Verwijder de mastercilinderbevestigingsbouten met een socketsleutel.

7. Verwijder de oude hoofdcilinder.

8. Installeer de nieuwe hoofdcilinder door bevestigingsbouten te beveiligen.

9. Sluit remleidingen aan op de nieuwe hoofdcilinder met een lijnsleutel.

10. Sluit elektrische connectoren aan op de nieuwe hoofdcilinder.

11. Ontlucht alle lucht uit het remsysteem.

Methode 6 van 6:

Bloedende lucht uit het remsysteem

Na het repareren van remsysteem ontlucht alle lucht- en remvloeistof van uw systeem en vervangt u deze met nieuwe remvloeistof. Je hebt een assistent nodig voor dit project.

1. Vraag je assistent om op de bestuurdersstoel te zitten.

2. Verwijder het reservoirdop van de remvloeistof op de bovenkant van de hoofdcilinder.

3. Teken alle remvloeistof uit de hoofdcilinder met behulp van een kalkoenbazer. Plaats de gebruikte remvloeistof in plastic flessen. Maak een sediment schoon met een schone, pluisvrije vod.

4. Vul het remvloeistofreservoir bij met nieuwe vloeistof. Controleer de onderkant van het reservoirdop of de handleiding van uw gebruikershandleiding om erachter te komen welke remvloeistof geschikt is voor uw auto.

5. Draai de remvloeistofbleederschroef op de remklauw of de wielcilinder aan de rechterachter van de auto los. Je zult elke rem tegelijk moeten ontluchten of je riskeert de lucht in het systeem. Begin met het recht, achterkant van de auto.

6. Bevestig een vinylslang aan de bloederschroef.

7. Plaats het tegenovergestelde uiteinde van de vinylslang in een duidelijke plastic fles.

8. Vraag uw assistent om op het rempedaal te drukken op het laagste punt van zijn normale reizen (u hebt mogelijk een blok onder het rempedaal nodig om te voorkomen dat u voorbijgaat).

9. Draai de voorrechte remvloeistofbloedersschroef vast nadat alle luchtbellen worden vrijgegeven.

10. Vraag de assistent om het rempedaal te pompen totdat het pedaal hard wordt en druk opbouw. Dit zal fluïdum in het lichaam van de hoofdcilinder trekken. Vloeistof moet elke keer in de fles spuiten. Termijn de remmen. Doe dit totdat nieuw, vers remvloeistof begint.

Blijf de hoofdcilinder met meer vloeistof. Het zou nooit meer dan half leeg moeten zijn.

11. Vraag je assistent om weer op het rempedaal te drukken. Draai de remvloeistofbloedschroef vast en verwijder de slang.

Herhaal het proces totdat alle vier de wielen zijn gebloed. Nogmaals, je moet elke rem tegelijk laten bloeden.

12. Boven de hoofdcilinder met remvloeistof.

13. Test de remmen om ervoor te zorgen dat ze normaal functioneren.

Video.

Door deze service te gebruiken, kan sommige informatie worden gedeeld met YouTube.

Tips

Als het rempedaal nog steeds sponsachtig aanvoelt nadat u uw werk hebt voltooid, moet u mogelijk het remsysteem opnieuw laten draaien om alle luchtbellen te verwijderen.

U kunt een open-end-sleutel gebruiken om stalen remleidingen te verwijderen. Dit type sleutel heeft echter meer kans om het staal te beschadigen, dus spuit het gebied met veel penetrerende olie terwijl u de remleiding langzaam verwijdert.

Als u een reparatie uitvoert voor één set remmen, moet u ervoor zorgen dat u hetzelfde deel aan de andere kant van de as vervangt. Behandel je remmen altijd als een as in plaats van elk individueel wiel te repareren.

Waarschuwingen

Zorg ervoor dat u de rembloedersbout niet beschadigt tijdens het ontkoppelen.

Als u op het rempedaal op het laagst mogelijke punt drukt bij het bloeden van de remmen kan de afdichtingen beschadigen op een oud of slecht onderhouden systeem, dus u moet dit vermijden..

Volg alle lokale verordeningen met betrekking tot de verwijdering van remvloeistof.

Volg de richtlijnen van de fabrikant voor het verhogen van uw auto met een jack.

Draag altijd beschermende kleding, oogslijtage en handschoenen bij het omgaan met remvloeistof