Hoe remleidingen te ontluchten: 12 stappen (met afbeeldingen)

Je vertraagt om te stoppen bij een verkeerslicht om te ontdekken dat je remmen zacht zijn en het pedaal laag is. Dit kan een teken zijn dat de lucht in de remleidingen is geslopen. Om dit te verhelpen, kan het nodig zijn om je remmen te ontluchten. Dit is een taak met twee man die een gecoördineerde inspanning vereist. Het resultaat is een stijver rempedaal en een meer reactief remsysteem.

Stappen

Deel 1 van 3:

Klaar maken

1. Bevestig dat u de remleidingen moet ontluchten.Het zinkende rempedaal betekent vaak dat de remleidingen moeten worden gebled.Het is echter erg belangrijk om te bevestigen dat het zinkende pedaal niet wordt veroorzaakt door iets anders.

Probeer deze eenvoudige test als je bent gestopt en wacht op een rood licht.Houd met je voet een gelijkmatige druk op het rempedaal. Goott het pedaal lager, zelfs een beetje? Zo ja, dan moet u het remsysteem van uw auto laten inspecteren door een ASE-gecertificeerde masterauto-technicus om te bevestigen dat de oorzaak niet iets anders is.Als het pedaal constante druk vasthoudt, is er geen lucht in het systeem.
Een zinkend rempedaal kan ook worden veroorzaakt door andere dingen die zeer gevaarlijk kunnen zijn.Rempedalen kunnen bijvoorbeeld ook zinken als er een hydraulisch probleem is, zoals een falende hoofdcilinder, een lekkende achterwielcilinder, een slechte remklauw of slecht abs.Het is dus belangrijk om deze gevaarlijke mogelijkheden via professionele inspectie uit te sluiten voordat u doorgaat.

Toonde afbeelding Bleed Brake Lines Stap 2

2. Plaats uw auto op een plat oppervlak. Auto`s met automatische transmissies moeten in het park zijn en die met standaard transmissies moeten in de eerste versnelling zijn. De rem van de noodsituatie (of parkeren) moet te allen tijde aan zijn.

Titel afbeelding Bleed Brake Lines Stap 3

3. Opstijgen hubcaps en verhoog de auto en bevestig het op Jack-stands.Verwijder alle vier de wielen.

4. Laat de kap los en zoek het hoofdcilinderremvloeistofreservoir. Het is een vuistgrootte (of grotere) transparante container die aan de firewall aan de bestuurder van de auto is vastgeschroefd. Het wordt verbonden met een aluminiumobject, de heeft metalen buizen die uit zijn zijkanten komen. Deze metalen lijnen zijn de remleidingen die de hydraulische remvloeistof naar uw individuele wielen leiden. Daar activeert de remvloeistof de schijf- of drumremcomponenten die uw auto stoppen.

Toonde afbeelding Bleed Brake Lines Stap 5

5. Elimineer de oude, vuile remvloeistof die aanwezig is in het hoofdcilinderreservoir. Vul de hoofdcilinder met verse, schone remvloeistof, zorg ervoor dat het het juiste type is voor uw auto. Als u vragen heeft, vraag dan de Parts Person om de remvloeistof van uw auto op te zoeken wanneer u het koopt.

Deel 2 van 3:

Het bloeden van de remmen

1. Ga naar het rechter achterwiel, veeg eventueel vuil van het rembleederschroefgebied af en verwijder de rubberen stofkap. Met behulp van een box-end-sleutel, maak de bloederschroef los. Neem een stuk rubberen vacuümslang en leg het op aan het einde van de bloederschroef en leg het andere uiteinde in een lege, plastic fles.

Toonde afbeelding Bleed Brake Lines Stap 7

2. Houd de doossleutel vast terwijl u de plastic fles vasthoudt. Laat je partner de remmen langzaam pompen totdat de vuile vloeistof uit de remmenlijnen komt en in de fles komt. Laat voldoende vloeistof om te verlaten, zodat het einde van de rubberen slang wordt ondergedompeld in remvloeistof. (Controleer regelmatig de hoofdcilinder om er zeker van te zijn dat er voldoende remvloeistof is.)

Toonde afbeelding Bleed Brake Lines Stap 8

3. Wanneer de remvloeistof duidelijk wordt, richt u uw partner om het pedaal op de vloer te houden. Sluit de bloederschroef met de sleutel en laat uw partner het pedaal 3 keer pomp en houd het vast.Open de bluserschroef kort om de remvloeistof toe te staan de rubberen slang te verlaten. Laat je partner je vertellen wanneer het rempedaal op de grond ligt en laat hem / haar daarheen houden terwijl je de bleeder-schroef sluit. Herhaal dit proces nog twee keer. (Vergeet niet periodiek het mastercilindervloeistofniveau, dus het gaat niet droog!) Draai na de derde keer de bleederschroef vast en herhaal dit proces op de andere drie wielen en, in deze volgorde achteraan, rechts voor- en linkerzijde.

Afhankelijk van het voertuig, zal de bloedingsprocedure variëren in welk wiel eerst is gebloed, ten tweede enzovoort. De bovenstaande volgorde werkt voor een groot deel van voertuigen, maar u moet het controleren van een website zoals Alle gegevens of vergelijkbaar om de bloedende volgorde te verifiëren.

Toonde afbeelding Bleed Brake Lines Stap 9

4. Om ervoor te zorgen dat uw remmen niet sponsachtig zijn en er geen lekken zijn in het systeem, voert u deze test uit wanneer u klaar bent met het bloeden van de remmen. Met de motor uit, laat je partner het rempedaal naar beneden en ga rond naar alle vier de wielen en controleer op lekken. Duw vervolgens het rempedaal met uw voet. Het zou ongeveer 1-3 inch moeten reizen (2.5-7.6 cm) en stop. Het rempedaal moet zich erg moeilijk voelen bij dit stoppunt.

Toonde afbeelding Bladedremlijnen Stap 10

5. Ontdoen van eventuele overtollige remvloeistof op een juiste en veilige manier. Vergeet niet dat remvloeistof als gevaarlijk afval wordt beschouwd en daarom nooit de gootsteen of het toilet mag worden gegoten, op de grond in uw tuin, in de vuilnis of de rioolafvoer of septic tank. Praat met uw lokale automatische winkel of zoek een huishoudelijk gevaarlijk afval (HHW) Recycling Collection Site.

Deel 3 van 3:

Testen van de remmen

1. Vervang alle vier de wielen en draai alle wielmoeren aan.Laat het voertuig naar de grond zakken en koppel de noten goed.Vervang de hub-doppen indien nodig.

2. Ga voor een proefrit om te controleren of de remmen correct functioneren. Als er nog steeds problemen zijn, laat dan uw auto geïnspecteerd door een ASE Certified Master Auto Tech.