Hoe de auto-remmen te ontluchten
Soms, wanneer het remvloeistofniveau te laag in het hoofdcilinderreservoir daalt, kunnen luchtbellen in de lijnen worden gepakt, waardoor de algehele sterkte van de remvloeistofkolom wordt verminderd. Dit creëert een "sponsachtig" gevoel wanneer u op de remmen drukt. De lucht uit de remvloeistofkolom krijgen zal de volledige sterkte van de hydraulische remmen herstellen. Als uw auto echter ABS (antilockremsysteem) remmen heeft, moet u een professionele monteur de remmen laten bloeden omdat ze een speciaal scan-tool zullen gebruiken om de pomp en kleppen te fietsen.
Stappen
Deel 1 van 2:
Voorbereiding om de remmen te ontluchten1. Verwijder de bovenkant van het hoofdcilinderreservoir. Het is meestal een lichtgekleurd reservoir met een zwarte dop in lijn met uw rempedaal in het motorcompartiment. Raadpleeg uw handleiding of een monteur als u extra hulp nodig hebt om het te vinden.
- Tijdens een typische olieverandering zal een monteur de andere vloeistoffen in uw auto controleren. Vraag gewoon de volgende keer dat je een olieverversing krijgt die wordt gedaan om erachter te komen waar het reservoir is.

2. Teken de oude vloeistof. Met behulp van een Clean Turkey Babot, zuigen eruit zoveel van de oude, inktachtige vloeistof als je kunt. Verzamel de oude vloeistof in een pot of fles die je later kunt labelen als oude remvloeistof. Dit zorgt ervoor dat alleen schoon fluïdum in de lijnen wordt gepompt terwijl u werkt.

3. Reinig het reservoir. Nadat je al het oude remvloeistof hebt gekregen, maak dan een sediment uit het reservoir schoon, indien toegankelijk, met een schone, pluisvrije vod. Laat de doek echter niet volledig in het reservoir vallen, want het zal een overlast zijn om terug te komen. Opruimen van gemorste vloeistof met een remreiniger vloeistof of zeep en water.

4. Vul de hoofdcilinder met schone remvloeistof. Je kunt de vullijn in of op het reservoir zien terwijl je vult. Je zult dit periodiek doen om ervoor te zorgen dat er tijdens het bloedingsproces geen lucht wordt ingeschakeld van het reservoirzijde. Als de vloeistof ongeveer halfvol bereikt, moet u het bijvullen.

5. Vervang de bovenkant van het hoofdcilinderreservoir. Zorg ervoor dat je de dop weer op het reservoir zet en draai naar rechts na elke vulling. Negatieve druk in de lijnen tijdens het bloeden kan vocht veroorzaken om uit het reservoir te schieten als het open is.

6. Pomp het rempedaal ongeveer 15 keer. Dit gaat gewoon de lijnen opladen met de nieuwe remvloeistof. Het heeft nog geen lucht in de lijnen verwijderd, maar het zal ervoor zorgen dat de druk er is voor wanneer u de regels begint te ontluchten.

7. Bereid de bloederkleppen voor. Controleer de handleiding van uw auto om de exacte locatie van de kleppen te vinden. Ze zijn meestal achter het remsysteem van elke band en je moet misschien de banden verwijderen om toegang te krijgen.

8. Raadpleeg uw handleiding om de volgorde van de wielen te bepalen. Als u de informatie in de handleiding of online kunt vinden, vrees dan niet. Werk van de verste band uit het reservoir naar de dichtstbijzijnde band. Dit zorgt ervoor dat de lucht geleidelijk voortdurend wordt gebled totdat er geen overblijft.
Deel 2 van 2:
Het bloeden van elk van de auto-remleidingen1
Opknopen je auto wanneer je klaar bent om te beginnen. Het krijgen van de auto van de grond geeft u gemakkelijker toegang tot de bleeder-schroeven. Wees vooral voorzichtig dat de wielen worden geblokkeerd en op staan voordat ze onder het voertuig komen.
- Na parkeren op een vlak oppervlak en de wielen blokkeren, gebruikt u de jack bij elke band (zorg ervoor dat ze op het frame staan, niet de panelen).
- Plaats een jack-standaard onder het frame na het optillen van elke sectie om de auto in de lucht te houden.
- Laat je assistent nu in de auto komen voordat je onder de auto komt. Op die manier als er een schommel optreedt, zul je allebei veilig zijn.

2. Zet een 1 bij 4 in (25 met 102 mm) stuk hout onder het rempedaal. U kunt indien nodig een alternatieve spacer gebruiken. Dit zal voorkomen dat het pedaal te dicht bij de vloer reist terwijl je de remmen begint te bloeden. Dit is nodig, zodat u geen zuigers in de hoofdcilinder afbodigt en interne hoofdcilinderlekkage veroorzaakt.

3. Haak een buis aan de bleederbout van de band het verst uit het reservoir. Met behulp van een stuk duidelijke plastic slangen (aquariumslang werkt prima), duwt een uiteinde van de buis over de rembloedersbout. Het hoeft niet een perfecte pasvorm te zijn, maar het zal helpen dingen schoon te houden als het is.

4. Leg het andere uiteinde van de buis in een pot gevuld met schone remvloeistof. U hebt slechts ongeveer 2 tot 3 inch (51 tot 76 mm) remvloeistof in de pot nodig. Hierdoor blijft de lucht terugkomen in de remcilinder of lijnen. Je kunt ook luchtbellen zien terwijl de lucht uit de lijnen wordt gespoeld.

5. Laat je helper de rem ingedrukt houden. Bel "Down" naar uw assistent die vervolgens op het rempedaal drukt, houdt het en bel "naar beneden" terug. De kracht moet gelijk zijn aan een langzame stop bij een stopbord.

6. Draai de Bleeder-bout naar de linker één kwartaal. Oude vloeistof en lucht zullen de buis in de fles verdwijnen. Je zult de druppel in de lijn en in de pot kunnen zien.

7. Sluit de bleeder-klep wanneer de druppelende stopt. Net zoals je het opende, maar omgekeerd, draai je de klep een kwartier rechtsaf naar rechts. Het sluiten van de klep zorgt er nu voor dat terwijl de druk naar buiten duwt, niets zal worden teruggezogen in de regel wanneer de rem wordt vrijgegeven.

8. Vraag je helper om de rem vrij te geven. Aanroepen "omhoog" Aan je helper, die nu de rem opheffen en "Up" terug naar u toe belt. Dit voltooit één cyclus van het bloeden dat bepaalde regel. Je remmen zijn een beetje dichter bij het schoonmaken en schoon.

9. Herhaal dit proces totdat nieuw, helder fluïdum komt van de bloederbuis. Na elke 5 of 6 keer door de cyclus, bovenaf het hoofdcilinderreservoir met verse vloeistof.Laat het reservoir nooit te laag worden of lucht zal in de hoofdcilinder worden gezogen.

10. Herhaal het proces aan de andere remmen. Ga naar het volgende verste wiel van het reservoir en herhaal het proces met uw partner. Zorg ervoor dat je de remmen bij alle 4 banden bloedt. Als je maar een paar doet, mag je de luchtbellen alleen naar een andere lijn of sectie verplaatsen.
Tips
Sommige latere modelvoertuigen vragen voor een speciale bloedingsprocedure die bekend staat als een "Bloedende volgorde" Vanwege de verschillende gebruikte kleppen en systemen. Raadpleeg eerst een professional voordat u probeert te bloeden als problemen en / of schade aan uw remsysteem kan gebeuren als deze onjuist Bled is.
Begin altijd met de verste van de hoofdremcilinder. Meestal is het weer aan de achterkant van links en rechts rechts naar links.
Bleeder-bouten kunnen moeilijk worden om te verwijderen. Gebruik een goed passende boxsleutel om ze af te ronden.
Als je niet weet wat je aan het doen bent, krijg je een professional om je te helpen. Onjuiste bloeding kan lucht veroorzaken om in het systeem te komen en de remmen niet goed te werken.
Waarschuwingen
Remvloeistof zal de verf op uw auto vernietigen. Zorg ervoor dat je het niet op verf morst.
Gebruik altijd de aanbevolen remvloeistof van de fabrikant voor uw auto. Het gebruik van de verkeerde vloeistof (zoals motorolie) kan resulteren in remfalen en / of dure reparaties.
Dit alleen doen wordt niet aanbevolen, lucht kan worden gezogen rond de draden van de ontluchtingsklep! Als een drukbloedelaar wordt gebruikt, kan het bloeden door één persoon worden gedaan.
Dingen die je nodig hebt
- Boxsleutel
- Duidelijke plastic tubing
- 2 of 3 8-OZ (230 ml) blikjes remvloeistof
- Turkije Baster
- Duidelijke plastic fles of pot
- Spacer (i.e. A 1 bij 4 in (25 met 102 mm) stuk hout)
- Een andere persoon om je helper te zijn
- Scan-tool voor ABS of Traction Control
Deel in het sociale netwerk: