Hoe hydraulische fietsremmen aan te passen
Hydraulische remmen worden vaak gevonden op hoogwaardige mountainbikes. Ze gebruiken een set metalen remklauwen om de remblokken tegen de rotor te drukken wanneer u de remhendel op het stuur knijpt. Hoewel sommige reparaties, zoals het vervangen van de hydraulische vloeistof, speciale producten en gereedschappen vereisen die door een professional moeten worden afgehandeld, is het aanpassen van de remmen eigenlijk heel gemakkelijk om zelf te doen en alles wat u nodig heeft, is het enige wat u nodig hebt.
Stappen
Methode 1 van 2:
De remklauwen opnieuw1. Plaats de fiets op een verhoogde fietsstand. Pak de fiets voorzichtig op en plaats deze op een fietsstand, zodat u gemakkelijk toegang hebt tot de hydraulische remmen. Zorg ervoor dat je genoeg ruimte rond de fiets hebt om er vrijom eromheen te bewegen.
- Je moet ook in staat zijn om het stuur te bereiken terwijl je de remmen aanpast, dus zorg ervoor dat je genoeg ruimte hebt.
Tip: Als je geen verhoogde fietsstandaard hebt, kun je de fiets ondersteboven plaatsen, zodat de wielen naar boven gericht zijn, maar wees er zeker van dat het goed in balans is, dus het valt niet voorbij terwijl je werkt.

2. Draai de bevestigingsbouten aan de buitenkant van de remmen los met een hex-sleutel. Neem een hex-sleutel en draai de 2 buitenste montagebouten voorzichtig tegen de remmen tegen de klok in om ze los te maken, zodat u de remmen kunt aanpassen. Draai de bevestigingsbouten net genoeg los, zodat u de interne mechanismen van de remmen kunt wiebelen, maar niet zozeer dat ze gedemonteerd zijn.

3. Knijp de remhendel op het stuur om de remklauwen te centreren. De remklauwen zijn metalen beugels die de remblokken tegen de rotor persen om uw fiets te vertragen. Zoek de remhendel op het stuur dat de remmen die u aanpast, besturen. Knijp en houd de hendel neer om de remklauwen te herstellen, zodat ze gecentreerd zijn over de rotor.

4. Draai de centreerbouten als de remhendel niet genoeg is om de remklauwen uit te lijnen. Met de remhendel op het stuur ingedrukt, controleer de rotor om te zien of het gecentreerd is tussen en in contact met de remblokken. Als dit niet het geval is, gebruik dan een inbussleutel om de centreerbouten vast te zetten die de remklauwen vasthouden om de remblokken rond de rotor vast te zetten.

5. Laat de remhendel los en draai het wiel om te controleren op wrijven. Zodra u de remklauwen aanpast, laat u de remhendel los en controleer of er zelfs ruimte is tussen de rotor en de remblokken. Geef de band een goede spin en zoek naar wrijven. Luister ook voor het klikken of het schrapen van geluiden.

6. Draai de bevestigingsbouten vast, zodat ze volledig beveiligen en een proefrit maken. Gebruik een hex-sleutel om alle bevestigingsbouten volledig vast te draaien, zodat het remconstructie stevig en veilig wordt gehouden. Neem de fiets van het rek en ga voor een korte proefrit in een veilige omgeving, zoals een parkeerplaats of oprit om de remmen te testen om te zorgen dat ze werken.
Methode 2 van 2:
Controleren op Rotor RUB1. Zet de fiets in een verhoogde standaard, zodat de banden kunnen roteren. Plaats de fiets op een standaard waarmee beide banden vrij kunnen worden en dus je kunt er eenvoudig omheen bewegen om de rotoren en remklauwen te zien. Als je geen stand hebt, draai je de fiets ondersteboven en balanceert het op het stuur en de stoel.

2. Draai de wielen en controleer de gaten tussen de rotor- en remblokken. Geef het wiel een goede beurt, dus het blijft ronddraaien en de kleine rotorplaat lokaliseren. Kijk in de ruimte tussen de 2 remblokken op elke band voor de rotor.

3. Zoek naar wrijven tussen de rotor en de pads. Terwijl de band draait, bekijk dan de rotor draaien in de ruimte tussen de remblokken. Controleer of de kleine rotor aanraakt of wrijft tegen 1 of beide remblokken. Als er wrijven is, moet u de remklauwen aanpassen om de rotor te herkennen.

4. Luister naar een schraapgeluid dat Rotor RUBS signaleert. Naast het controleren van de kleine rotorplaat om te zien of het tegen de remblokken wrijft, luister dan naar een klikkende of schrapende ruis terwijl de bandenspins. Als u abrasieve geluiden hoort, moeten de remklauwen opnieuw worden uitgewerkt om de remmen aan te passen.
Dingen die je nodig hebt
- Verhoogde fietsstandaard
- Hex-moersleutel
Deel in het sociale netwerk: