Hoe de automatische choke aan te passen aan een aircooled volkswagen (vw) kever

De automatische choke reguleert het lucht / brandstofmengsel tijdens het opstarten van de motor. Het produceert een rijker brandstof / luchtmengsel wanneer de motor koud is, waardoor de brandstofmengsel vervolgens geleidelijk wordt als de motor opwarmt. Dit wordt bereikt door een vlinderklep in de keel van de carburateur, aan de top. Wanneer deze klep gesloten is, is de luchtstroom erg verminderd en is het brandstof / luchtmengsel rijk. Wanneer de klep open is, wordt de luchtstroom gemaximaliseerd en moet het brandstof / luchtmengsel correct zijn voor een warme motor..

Stappen

  1. Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Kever Stap 1
1. De motor moet koud zijn om deze aanpassing te maken.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Kever Stap 2
    2. Verwijder de luchtreiniger.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Kever Stap 3
    3. Zoek de automatische choke.
  • Het is het ronde object op de rechterbovenhoek van de carburateur die vanaf de achterkant van de auto kijkt.
  • Er komt een draad aan vanuit de positieve kant van de spoel. Controleer dit met een probleemslicht voor spanning wanneer de sleutel is ingeschakeld.
  • De choke wordt in positie gehouden door een driehoekige ringklem en drie schroeven, zodat het kan worden losgemaakt en geroteerd voor aanpassing.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Kever Stap 4
    4. Trek aan de gashendel aan de linkerkant van de carburateur omlaag om de nok (kleine stiefarm) te bevrijden die de schroef aan de bovenkant van de gashendel rusten.
  • Met de motor koud moet de vlinderklep gesloten zijn.
  • Terwijl de motor opwarmt, verwarmt de spanningsspanning een element in de automatische choke, waardoor een bi-metaalveer tot uncoil veroorzaakt, de vlinderklep opent en de nok beweegt om de inactieve snelheid te verminderen.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Beetle Stap 5
    5. Laat de gashendel los, zodat de retourveer het terugnakt.
  • Als het koud is, moet de kleine schroef aan de bovenkant van de gashendel nu rusten op de bovenste stap van de getrapte cam.
  • Dit stelt de hi-idle in, die samen met de choke op een koude motor nodig is om voldoende inactieve snelheid te bieden om de motor te laten lopen totdat deze volledig opwarmt.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Beetle Stap 6
    6. Wanneer koud los (niet verwijderd) de drie schroeven aan de rechterkant die de choke op zijn plaats houden.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Beetle Stap 7
    7. Houd je oog op de vlinderklep in de carburateur keel.
  • Draai het choke-element met de klok mee totdat de vlinder rechtop staat. Draai vervolgens de choke tegen de klok in totdat de stikvlinder volledig sluit (niet te strak).
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Beetle Stap 8
    8. Draai de drie schroeven die de choke op zijn plaats vasthouden.
  • Titel afbeelding Pas de automatische choke aan op een aircooled Volkswagen (VW) Beetle Stap 9
    9. Start de motor met de luchtreiniger uit.
  • Terwijl de motor opwarmt, zorg er dan voor dat de vlinder opent totdat het volledig open staat als de motor volledig warm is.
  • Als het niet volledig is geopend, leg je je vinger kort op het keramiek van de automatische choke en kijk of het heet is. Zo niet - heb je een nieuwe nodig. Probeer het `s morgens opnieuw en kijk of het voldoende is om het te besturen. Controleer of het wijd open is als warm. Opnieuw aanpassen totdat je het goed hebt.

    • Waarschuwingen

    Veiligheid moet altijd uw # 1-focus zijn bij het werken aan een voertuig. Absoluut niets in deze wereld is zo belangrijk, dat je ooit onveilig onderhoud op je voertuigen moet oefenen. Gebruik altijd de juiste tools voor de taak bij de hand. Gezond verstand is erg belangrijk. Ik probeer de pagina`s die ik toevoeg te garanderen zijn foutloos, maar ik ben menselijk en maak fouten.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar