Hoe u de brace-positie wilt aannemen: 12 stappen (met afbeeldingen)

Niemand wil horen dat de stewardess u vertelt u om te stappen voor de impact, maar het is van cruciaal dat u weet wat u moet doen. Het leren van de juiste beugel kan u geruststellen en u beschermen tegen ernstig letsel. Hoewel de steentjes van de stewardessen waarschijnlijk een in-flight-veiligheidsdemonstratie zullen geven, heeft u mogelijk nog steeds vragen over wat precies te doen. Bekijk onze antwoorden zodat je je voorbereid voelt de volgende keer dat je vliegt.

Stappen

Vraag 1 van 6:

Hoe doe je de brace-positie?

1. Stop je kin naar beneden en buig naar voren. Controleer of uw veiligheidsgordel is geklaagd en strak over uw schoot. Verlaag dan je hoofd zodat je kin in de buurt van je borst is en je hele lichaam naar voren buigt terwijl je in een bal rolt.

Tekenen van je hoofd naar beneden voorkomt dat je hoofd plotseling terugtrekt tijdens de impact.

2. Zet je handen op je hoofd en druk op de stoel voor je. Plaats je handen op de achterkant van je hoofd en stop je armen dicht bij je zijden. Zet je hoofd tegen de stoel die voor je staat, dus het zal elke impact koesteren.

Denk eraan, het is echt belangrijk dat je torso zo ver mogelijk naar beneden is, zoals je kunt gaan. Ga niet op je zitten zitten en buig je gewoon over of je zou jezelf echt kunnen verwonden.

3. Houd je voeten plat op de vloer met je benen die iets achterwaarts zijn gestopt. Tijdens de impact zullen uw voeten naar voren glijden en blijven bewegen, zelfs als het vliegtuig stopt. Om je benen en voeten te beschermen van het raken van de zitting voor je met grote kracht, plant je voeten plat en trek je benen terug zodat je voeten vlak onder je knieën zitten.

Strek je voeten niet uit voor je, zelfs als je ze plat houdt omdat ze de stoel voor je sneller zullen raken dan als je je benen teruggaat.

Vraag 2 van 6:

Zijn er alternatieven voor de beugelpositie?

1. Ja, vooral als er niet veel ruimte is om te schrikken. Als je geen stoel voor je hebt om je hoofd tegen te drukken, maak je geen zorgen! Het is ook acceptabel om zo veel mogelijk naar voren te buigen en je onderbenen te pakken in plaats van je handen op de achterkant van je hoofd te zetten.

Houd je voeten plat op de grond en vergeet niet om je benen terug te stoppen, zodat ze niet zoveel naar voren schuiven.

Vraag 3 van 6:

Waarom is het belangrijk om de brace-positie in een crash te veronderstellen?

1. Het houdt je ledematen dicht bij je torso, zodat ze niet vallen. Dit klinkt misschien niet belangrijk, maar als je benen en armen tijdens een crash rond slingeren, konden ze de stoel voor je of een andere passagier raken. Omdat dit gebeurt met een hoge impact, kunt u ernstig gewond raken. Je ledematen blijven hangen in de buurt voorkomt forluting.

2. De brace-positie verzacht elke impact die u mogelijk tijdens een crash hebt. Als je niet brengt en je rechtop zit, ruk je naar voren en raak je op de stoel of de muur voor je. Bracing brengt je dichter bij de stoel of muur, dus er is minder momentum - dit betekent dat je het oppervlak niet zo hard zult raken en niet zo slecht gewond raakt.

Vliegtuigzittingen zijn ook ontworpen om schok te absorberen in het geval van een crash.

Vraag 4 van 6:

Hoe weet ik wanneer je moet brace voor impact?

1. Luister naar een aankondiging of horloge voor het veiligheidsbord om herhaaldelijk te knipperen. Als de piloot een ruwe landing of turbulentie vermoedt, zal een lid van de cockpartij een aankondiging doen en u vertellen om te brace voor impact. Afhankelijk van het vliegtuig, ziet u mogelijk ook het veiligheidsgordelborden blijven knipperen.

De vluchtplooi zou kunnen zeggen, "Ga in een noodpositie," of "Ga naar beneden en leun naar voren," bijvoorbeeld.

Vraag 5 van 6:

Moet ik proberen mijn kind vast te houden of hen te helpen?

1. No-Kinderen moeten zelfstandig brace of in een goedgekeurd beveiligingssysteem zijn. Je zou jezelf en hen in gevaar brengen voor een grotere letsel als je ze op je schoot trekt of je reikt en probeer ze te beschermen. Leid je kind in plaats daarvan naar de juiste brace. Als ze jong zijn en minder dan 40 pond wegen (18 kg), moeten ze in een kinderbeveiligingssysteem op hun eigen stoel zijn.

De federale luchtvaartadministratie beveelt sterk aan dat u uw kleine kind in een autostoeltje plaatst in plaats van ze op uw schoot te houden.

Vraag 6 van 6:

Kan de beugelpositie u doden als het vliegtuig crasht?

1. Nee - dat is gewoon een mythe. Onderzoek heeft aangetoond hoe effectief de brace-positie is om ernstig letsel te voorkomen tijdens een crash. Het is gewoon niet waar dat de brace-positie bedoeld is om je te schaden!